ti consiglio un 21 dell'orto racing al posto del 25, per il resto secondo me i pezzi vanno più che bene

ù

ma piuttosto un 21 normal...oppure un 24 mikuni per il resto sembra che non dimentichi niente, bè ovviamente se il tuo è euro2 devi cambiare centralina

nell accensione ce gia la centralina

freni nuovi di pacca cerchi da 12 con gomme dunlop ammortizzatore stage 6

un rhq è leggero per un accensione

metti i rapporti

e che albero devo mettere!?

un rhq team ha una massa volanica maggiore rispetto all'rhq,e per un'accensione è preferibile il team

ma costa parecchio,l'r/t stage6 ha una massa simile a prezzo più basso

un rhq team ha una massa volanica maggiore rispetto all'rhq,e per un'accensione è preferibile il team

ma costa parecchio,l'r/t stage6 ha una massa simile a prezzo più basso

top gamma minarelli verticale rhq!

forse cristofolini ne fà...però non sò se fà solo per quello a lc o ne fà anche altri

io monterei la mhr team anche come marmitta almeno hai tutto malossi e la marmitta è stata studiata esplicitamente per il tuo cilindro

ma guarda che per il booster non c'è..

cappellato io,non ho pensato al titolo

mmmmmmm....leggi il titolo e da li capirai!!

----> questi una risata come ahahhah

be io volevo solo dirti che ho visto molti scooter elaborati che a causa della marmitta sbagliata non andavano o comunque i loro propietari hanno sudato 7 camice per tararli e comunque la mhr per il booster esiste certo non stò parlando di quella omologata che è meglio lasciarla stare ma quella non omologata esiste eccome e scusa ma il diagramma delle luci di scarico del tuo cilindro è stata studiata apposta per quella marmitta