Ciao a tutti.
Avrei bisogno di alcune informazioni e pareri.
Ho una R1 del 2003, nel nov 2007 era stato sostituito lo statore della bobina in quanto non funzionava più.
Oggi, dopo un po' di tempo che non usavo la moto, giusto per far girare un po' il motore, ho percorso circa 5 km, al rientro (effettuo per scrupolo un controllo sulla batteria, senza che si fosse verificato alcun inconveniente particolare) controllo con quegli apparecchietti la carica della batteria, alternatore e regolatore, e noto che non si accendono le spie relative all'alternatore e regolatore.
Sembrerebbe quindi che non si ricarica la batteria. (Lo stesso apparecchio provato sull'auto funziona perfettamente, tutte le spie accese)
Premetto che la batteria è sempre stata attaccata ad un apparecchio manutentore della carica.
Ora vorrei sapere, secondo qualcuno di voi esperto del problema, se per caso può essere che si è rotto nuovamente lo statore della bobina, oppure il regolatore di tensione o l'alternatore?
Come posso fare per fare una verifica e un controllo veloce sugli stessi, senza smontare mezza moto ? Intendo una verifica fatta con il tester per il controllo di alcuni valori ?
Secondo voi cosa può essere successo ?
Quale potrebbe essere la spesa per un eventuale riparazione ?
Grazie in anticipo per le informazioni che mi potreste dare.
