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Problema f12 aiuto. [problemi erogazione ela intermedia]
8920017
8920017 Inviato: 27 Nov 2009 20:30
Oggetto: Problema f12 aiuto. [problemi erogazione ela intermedia]
 



0510_sad.gif ciao ragazzi ho un f12 con mhr replica, marmitta mhr trofeo(for race only) 21, pacco lamellare vl14, malossi multivar, rulli del 3.9 molla gialla e mollette rosse...allora il motore ha più di un problema..fà fatica ad andare in moto..(la candela l'ho cambiata ieri ho una 10 ) il minimo lo tiene quando gli và..anche se la vite è stretta del tutto!!!!ma queste sono piccolezze..ho una lamella che rimane un po' aperta..e il motore quando và su di giri se cavo il gas e lo riapro di botto fà una sbuffata con rispettivo scoppietto dalla marmitta..questo succede se apro il gas fino in fondo dai 30 e arrivo non sò ai 50 e sciak succede a tutti i regimi.. tranne che da fermo.. se vado su di giri cavo e apro di motta scoppietta e poi prende male il gas anke se poi la velocità di punta rimane invariata..
amici dicono che sia la centralina che stà per abbandonarmi..aiutatemi vi prego.. 0510_help.gif
 
8920040
8920040 Inviato: 27 Nov 2009 20:34
 

e la carburazione com' è?
 
8920044
8920044 Inviato: 27 Nov 2009 20:35
 

leggermente grasso ma non troppo...un mese fà andava a cannone...
 
8920056
8920056 Inviato: 27 Nov 2009 20:37
 

ma che accensine hai?
 
8920082
8920082 Inviato: 27 Nov 2009 20:39
 

ho l'originale il motore è del 96...però non penso sia qlla perkè nn andrebbe nemmeno in moto giusto..?
 
8920100
8920100 Inviato: 27 Nov 2009 20:41
Oggetto: Re: Problema f12 aiuto..
 

tommy94polini ha scritto:
0510_sad.gif ciao ragazzi ho un f12 con mhr replica, marmitta mhr trofeo(for race only) 21, pacco lamellare vl14, malossi multivar, rulli del 3.9 molla gialla e mollette rosse...allora il motore ha più di un problema..fà fatica ad andare in moto..(la candela l'ho cambiata ieri ho una 10 ) il minimo lo tiene quando gli và..anche se la vite è stretta del tutto!!!!ma queste sono piccolezze..ho una lamella che rimane un po' aperta..e il motore quando và su di giri se cavo il gas e lo riapro di botto fà una sbuffata con rispettivo scoppietto dalla marmitta..questo succede se apro il gas fino in fondo dai 30 e arrivo non sò ai 50 e sciak succede a tutti i regimi.. tranne che da fermo.. se vado su di giri cavo e apro di motta scoppietta e poi prende male il gas anke se poi la velocità di punta rimane invariata..
amici dicono che sia la centralina che stà per abbandonarmi..aiutatemi vi prego.. 0510_help.gif


La br10 è troppo fredda per il tuo motore, monta una br8 o una 9 al massimo, sistema il pacco lamellare e controlla che la vite miscela sia ad una quota di 2 giri dalla massima chiusura.
 
8920114
8920114 Inviato: 27 Nov 2009 20:42
 

cambia almeno centralina
 
8920132
8920132 Inviato: 27 Nov 2009 20:45
 

comunque il problema del pacco lamellare può influire sul minimo?e comunque il problema dello scoppietto...lo faceva anche con una ngk r br 8 qualcosa.. che però aveva l'elettrodo praticamente attaccato al coso sotto..
 
8920149
8920149 Inviato: 27 Nov 2009 20:47
 

il pacco lamellare deve chiudersi alla perfezione per avere il massimo
 
8920151
8920151 Inviato: 27 Nov 2009 20:47
 

tommy94polini ha scritto:
comunque il problema del pacco lamellare può influire sul minimo?e comunque il problema dello scoppietto...lo faceva anche con una ngk r br 8 qualcosa.. che però aveva l'elettrodo praticamente attaccato al coso sotto..


Controlla che l' anticipo non sia sballato, e come già detto prova a montare un' altra centralina.
 
8920165
8920165 Inviato: 27 Nov 2009 20:50
 

una cosa che mi sono dimenticato di chiedere allora se io monto una centralina top rossa senza montare la chiavella cambierebbe qualcosa?
 
8920192
8920192 Inviato: 27 Nov 2009 20:53
 

perchè non devi montarla scusa?
 
8920200
8920200 Inviato: 27 Nov 2009 20:55
 

no sò fare..il motore me lo sono fatto io..cn degli amici loro sano fare ma non hanno mai tempo..e non ho soldi da spendere purtroppo...
 
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