ok grazie è propio quello che volevo sapere...però ho capito che il pregio della mormida è che ha più grip anche se si consuma presto, invece la dura che pregi ha?

Chè essendo dura dura di più, sembra la pubblicità delle duracell

le dure si scaldano con un pò di tempo si consumano di meno ma hanno anche un grip minore rispetto ad una morbida

se vinco dò i soldi della vincita

Ma quindi ci corri davvero, fai un qualche campionato? Se sì, allora parli di mescola, nel senso di "gomme in mescola" (tipo Pirelli Supercorsa per intenderci), non di gomme sportive stradali o turistiche, giusto? E' per capirsi...

Ah ok...
Allora ti devi orientare sui prodotti racing, tipo Metzeller K0-1-2, Pirelli Supercorsa SC0-1-2, Michelin Power One, eccetera. Su che mescola mettere, in realtà lo devi decidere in base al setting, in base a come lavora la gomma (si scalda bene? si scalda troppo? si scalda poco? si "straccia"?...), in base alle sensazioni che hai, in base a quello che vuoi. Poi devi anche trovare le misure, che può non essere immediato, dato che monti gomme "piccine".