adesso non vorrei dire..
ma..
uno dev'essere per forza obbligato a cambiar qualcosa e spendere così ulteriori soldi quando già compra una moto nuova?
io sinceramente prima di pensare a cambiar scarico, penserei innanzitutto a comprarmi la moto, e poi di imparare a guidarla..quando poi sento che alla potenza ci si è abituato, allora do un'ulteriore ripotenziata con lo scarico..
ma non si deve partire con l'idea che "adesso compro il 630 e siccome pesa come un macigno, prima cosa che faccio per alleggerirlo ci monto 2 scarichi nuovi"

c'è anche un'altro utente che ha detto la stessa cosa prima di me..

Non ho informazioni a riguardo, mi sembra non siano ancora usciti gli accessori ufficiali per questo modello.
Avrei anch'io una domanda da fare: i motard con parafango alto hanno il difetto di sporcare molto ( e bagnare) motore e gambe del pilota quando piove...alcuni motard, oltre al parafango alto, dispongono di un "parafango basso"(quello che montano in genere le moto standard), per essere precisi hanno una specie di "unghia" (vedi per esempio KTM 690 supermoto, Aprilia Dorsoduro, Ducati Hypermotard...) è possibile installare un simile parafango anche sulla SMS 630?? Se fosse così girare sul bagnato non sarebbe un problema per quanto riguarda sporco e bagnato "sollevati" dalla ruota...in effetti mi ha stupito il fatto che la Huski non l'avesse montato di serie.
Grazie