Anche io avrei preferito una nuova F4 e non ammodernamento della precedente
Niente è eterno e il progresso, anche nel design non solo nella tecnica, va avanti.
La F4 è stata riconusciuta da molti la moto più bella del mondo, doveva rimanere tale fino allo sviluppo di un modello completamente nuovo, magari chiamato F5 per segnare il definitivo cambiamento.
Nell'industria motociclistica ed anche automobilistica ci sono due passi ben distinti, la novità e l'evoluzione.
La Fiat alla presentazione della Grande Punto fece scalpore, quella era una vera novità, un taglio col passato
oggi la Punto Evo è solo una rivisitazione.
L'Harley ha messo in vendita l'MV dopo soli due anni, è evidente che c'era il budget e la volontà solo per modificare l'F4 ma non per fare F5 o l' annunciata F3 tricilindrica
Castiglioni e Tamburini avrebbero fatto ben altro
(apparte lo scarico di cui preferivo quello della precedente f4 
)
