Cari amici del Forum Kawasaki ER6, come vi avevo preannunciato, dopo due anni indimenticabili con la mia errina (che coincidono con i due anni di unione a questa fantastica famiglia che è il Tinga) ho, alla fine, ceduto alla tentazione di cambiare moto.
La voglia di provare qualcosa di nuovo e una fredda logica di mercato, secondo la quale l'usato a due anni mantiene ancora un buon valore, alla fine, hanno preso il sopravvento sul sentimento.
Non vi immaginate nemmeno la stretta al cuore che ho provato quando ieri sono andato dal concessionario a ritirare la nuova e ho visto la mia errina (che gli avevo lasciato due giorni prima) tirata a lucido e già in esposizione pronta per essere venduta, con tutti i suoi componenti originali, bella come il giorno che l'avevo comprata
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Anche mentre me andavo sulla mia nuova fiammante FZ6 S2 Fazer nera non riuscivo a smettere di pensare a quella piccola grande moto, che così tante soddisfazioni mi ha dato.
E pensando a lei il pensiero è andato a tutti voi, quelli che ho conosciuto di persona e gli altri, tutti accomunati dalla passione per la piccola Kawa.
Ecco perchè ho voluto aprire questo topic, che spero resti aperto (
mod): per dare una stretta di mano, un ringraziamento e un arrivederci a tutti i miei amici erristi.
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Grazie Coil per l'invito, sarà per me un piacere e un onore rivedervi e prendere parte al prossimo raduno.
vostro) bicilindrico un pò mi manca. Ci vuole un pò di pratica ed esperienza per alzare un pò il passo nel misto stretto e far girare il motore a regimi più alti, sicuramente più consoni a questa moto. In compenso vibrazioni inesistenti. Insomma qualcosa si perde e qualcosa si guadagna.
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per ora non modifico nulla 
. Comunque mi sa che il puntale (di serie non c'è) lo compro subito. Comunque non credo che al prossimo giro non sarà affatto dura starmi dietro ... anzi se non faccio un pò di esperienza sarò ancora più fermo 
. So che il 600 4 cilindri Yamaha da le soddisfazioni maggiori sopra gli 8000 giri, ma questo non vuol dire che tu non te lo possa gustare anche a regimi più bassi: ti posso assicurare che come te guido con molta pacatezza e prediligo il turismo. Gli amici, nelle curve, mi staccavano con l'errina e mi staccheranno con la Fazer in egual misura. Quello che cercavo era una moto con una ciclistica un pò più solida, a buon prezzo, esteticamente piacevole, comoda e con un motore affidabile e credo di averla trovata. Tra un paio di anni magari, fatti i bilanci, tornerò al bicilindrico o magari resterò sul 4, magari aumentando la cilindrata. Ho iniziato ad andare in moto tardi, mi diverto, mi piace viaggiare in moto, e lo confesso, a volte provare anche l'ebrezza della velocità (chi può sinceramente sostenere di comprare una moto e non amare la velocità) e sono per così dire alla ricerca della mia moto ideale ... questo è solo un altro passo. Ciao.