Te possino...
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Impressioni e consigli nella guida con zavorrina - Il mestiere di zavorrina
E' bello salirci la prima volta senza capire dove metter mani e poi guardarla e "ehy pupa, oggi comando io" 
ieri antonio prese i birilli quindi capii subito dove eravamo diretti e senza chiedere lo portai la (lui mi fa da zavorrino nelle guide) mi spiegò cosa dovevo fare ed io subito in prima e wrooonf
meglio essere ottimisti 
.. te lo dice uno che non la vuole proprio abbandonare (un gioiellino per andare a lavoro )
misà che inizio ad affittarla per chi deve prendere la patente 
.. te lo dice uno che non la vuole proprio abbandonare (un gioiellino per andare a lavoro )
misà che inizio ad affittarla per chi deve prendere la patente
), quindi mi dispiace molto ma declino l'offerta!!! 
come ho già detto a volte è meglio guidare ed a volte è bello anche fare la zavorrina, in ambedue i casi devi comunque essere sciolta e un tutt'uno con la moto e nel secondo caso anche con il pilota, se l'equazione vi riesce sarete contente delle vostre uscite, che nel primo caso dipende da un solo fattore mentre nel secondo dipende già da due 
per quelle che hanno una moto di cilindrata piccola, sono del parere che la moto va scelta esclusivamente per come la si controlla e per come te la godi non perchè è più bella, più grossa etc etc, questo lasciatelo fare ai maschietti che ai semafori rossi arrancano con le loro gambe senza a volte non riuscire che appoggiare parte del metatarso ciao a tutte
come ho già detto a volte è meglio guidare ed a volte è bello anche fare la zavorrina, in ambedue i casi devi comunque essere sciolta e un tutt'uno con la moto e nel secondo caso anche con il pilota, se l'equazione vi riesce sarete contente delle vostre uscite, che nel primo caso dipende da un solo fattore mentre nel secondo dipende già da due per quelle che hanno una moto di cilindrata piccola, sono del parere che la moto va scelta esclusivamente per come la si controlla e per come te la godi non perchè è più bella, più grossa etc etc, questo lasciatelo fare ai maschietti che ai semafori rossi arrancano con le loro gambe senza a volte non riuscire che appoggiare parte del metatarso ciao a tutte
e poi il 2 e 3 giorni (nonchè ieri) birilli!!!!
e poi il 2 e 3 giorni (nonchè ieri) birilli!!!!
e poi il 2 e 3 giorni (nonchè ieri) birilli!!!!
, anche perchè sotto casa abbiamo i sanpietrini 
(sì, abitiamo al centro di Roma 
)
)..
), ho praticamente inchiodato e se non ci fosse stato Vale ad aiutarmi a sorreggere il peso saremmo colati a picco peggio del Titanic... 
)
)
), mi piace quando gli altri ci guardano allibiti d'estate che siamo gli unici scooteristi con giacche e guanti (persino abbinati!!!)!
Quindi... non è che non mi ha visto.. praticamente credo che mi ha vista e mi ha puntata, perchè già stavo curvando mentre lei sopraggiungeva!
"
Stesso dicasi della sella, leggermente scolorita. Le gomme erano nuove. Sul serbatoio c'erano evidenti segni di abrasione con pasta che aveva portato via un primo strato di vernice. Al di sopra avevano messo il classico adesivo da serbatoio. Qualche piccolo punto di ossido sul telaio in corrispondenza di alcune saldature. Ma veramente un accenno... Il motore è perfetto, nessuna perdita o trasudazione. Lo scarico in condizioni anch'esso perfette.
) poi procede senza problemi.
). Faccio la "prova Fabbo": tutto ok Moto molto ben equilibrata, buona aderenza, sospensioni ancora in ottimo stato (buonine le upside-down). Le sospensioni posteriori sono regolabili nel precarico. Erano regolate al minimo e con solo conducente reggevano bene.
Peccato per la scippata al foto finish! "
