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Z1000 k10 vs CB1000R - confronto estetico
9304660
9304660 Inviato: 10 Feb 2010 17:29
 

si si fantastico questo utente è il mi mito 0509_doppio_ok.gif

io resto in attesa di provarla, perche sono proprio curioso, onestamente.
mi avevano anche promesso un giro sulla stupenda BC1000r ma campa cavallo!!! icon_twisted.gif

pero leggere che risulta meno agile della vechia Zetona, con tutto il peso spostato sull'anteriore (ma forse solo peso estetico e non dinamico, come la TNT ) ed in effetti sapere del 190/50 (perché non /55? eusa_think.gif ) lasciano un po perplessi.

telaio nuovo, motore nuovo, progetto nuovo.. mi sa che ha proprio ragione MforM.... ricalca un po la filosofia del vorrei ma non posso... eusa_think.gif
 
9304941
9304941 Inviato: 10 Feb 2010 18:17
 

Azraeel mi preoccupi... icon_eek.gif icon_mrgreen.gif

comunque se davvero è meno agile della precedente...che già non è una saetta tra le curve (posso confermare perchè provata) è già tutto un dire.

Per me una NAKED deve essere soprattutto agile e "nervosa". Cosa me ne frega se a 200 è su i binari?!?!? Se volevo ciò, prendevo una SS e risolvevo il problema alla radice.

Con una naked ci si diverte dai 60 ai 160km/h, il resto è un plus difficilmente godibile...è per questo che una KTM990SM a parità di manico "picchia" a sangue tutte le naked anche di potenze doppie!!! In quel range di velocità permette molto di più. Se poi si scende sotto i 60 (tipotornanti stretti) allora li non c'è proprio storia...

La mia da come la sto modificando è ancora più nervosa ed agile a scapito della stabilità; ma sarà una goduria... 0509_doppio_ok.gif
 
9305289
9305289 Inviato: 10 Feb 2010 19:14
 

Per me (parere puremente personale quindi senza polemiche) sono ambedue belle e veloci per la gitarella , ma inutili..... e fu cosi che un giorno....


....... mentre io e mio cugino ( hornet900 ed r1) salivano di manico per i tornanti di partinico verso palermo
(conosco il pezzo a memoria curva dopo cuva) sento arrivare il lupo cattivo.....e...........
poi non lo vedo piu(ktm 690 duke).....ritorno a casa con la fincata svernicita.. mi si accende la spia in testa....

A senso comprare una moto con oltre 100cv che si posso usare solo in pista e poi
il bollo da 200Euri chi lo paga i cavalli

MORALE vendo Hornet( moto B E L L I S S I M A) e compro duke 690 (una goduria divetimento
qudruplicato in montagna, un po meno in autostrada, ma io non ho premura 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

cb1000 e z1000 sono due bellissime moto (estetica a parte, molto soggettiva) dove le vere differenze le fa il pilota in pista , non in strada dove E PERICOLOSO ,e per divertirsi sicuramente
200kili di allumino e ferro non sono certo il massimo......forse per andare al bar si!! 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
 
9305483
9305483 Inviato: 10 Feb 2010 19:46
 

Eh si...motard e Supermotard stanno facendo stragi un pò ovunque...
infatti l'unica moto che affiancherei alla mia o sostituirei è il 990 SMR... icon_cool.gif
 
9305599
9305599 Inviato: 10 Feb 2010 20:01
 

Al prossimo OT chiudo, dato che non riuscite ad evitare.
 
9306373
9306373 Inviato: 10 Feb 2010 21:30
 

vorrei informare i moderatori che ricevo messaggi in pm da un utente che penso sia quello con la z1000 nuovo .

questi messaggi sono strani, non li capisco...
 
9306402
9306402 Inviato: 10 Feb 2010 21:33
 

ninji ha scritto:
vorrei informare i moderatori che ricevo messaggi in pm da un utente che penso sia quello con la z1000 nuovo .

questi messaggi sono strani, non li capisco...

Segnalo agli Admin, ma vi ricordo che potete inserire eventuali mittenti indesiderati nella "Lista Utenti da Ignorare" presente qui icon_arrow.gif Link a pagina di Motoclub Tingavert sul vostro pannello di controllo.
 
9306494
9306494 Inviato: 10 Feb 2010 21:44
 

Ma non si vuole andare ot!! e che proprio a me non mi va il fatto di giudicore in assoluto
pinco vs pallino dato che poi con la stassa moto si vuole fare del trial e anadre in pista.... o la pinco ha il cavallo in piu, pallino ha i dischia margherita..etc.......
poi alla fine si evince la confusione piu totale......ed io che sono neo patentato e che volevo comprare una cb1000 o una z1000 compro una ducati s4r


Comunque io pendo di piu verso cb1000r!!!!
 
9306520
9306520 Inviato: 10 Feb 2010 21:47
 

sorpresa sorpresina... oggi ho provato la z 1000 2010. icon_mrgreen.gif

dato che sabato da neve, ho anticipato, con il consenso del mio compare

proprietario icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

non posso dire di averla testata, con 5 gradi scarsi, che cosa si puo testare... eusa_wall.gif eusa_wall.gif

posso solo dare piccole e veloci impressioni

comunque per me il balzo rispetto alla z 1000 2009 è evidente.

personalmente mi ha fatto davvero una buona impressione, anche se ciclisticamente dovrò aspettare prima di giudicarla, con sto tempo gelido e strade ghiacciate non posso dire nulla, sarei poco serio...

posso dire qualche cosa su agilità, freni e motore.

per me è agile, più o meno al livello della cb e meglio della vecchia z.

il motore è il suo punto di forza, fluido, tira da subito bene, ma il meglio lo da ai medi regimi,

diciamo attorno ai 6 500 7000 , dove veramente è DIVERTIMENTO puro.

i 1050 cc si sentono, la coppia c'è veramente.

poi è divertente perchè grazie alla coppia è facile trovarsi su una ruota, più facile che con la vecchia.

il freno posteriore è migliorabile, l'anteriore per uso stradale è perfetto.
 
9306791
9306791 Inviato: 10 Feb 2010 22:12
 

ninji ha scritto:
sorpresa sorpresina... oggi ho provato la z 1000 2010. icon_mrgreen.gif

dato che sabato da neve, ho anticipato, con il consenso del mio compare

proprietario icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

non posso dire di averla testata, con 5 gradi scarsi, che cosa si puo testare... eusa_wall.gif eusa_wall.gif

posso solo dare piccole e veloci impressioni

comunque per me il balzo rispetto alla z 1000 2009 è evidente.

personalmente mi ha fatto davvero una buona impressione, anche se ciclisticamente dovrò aspettare prima di giudicarla, con sto tempo gelido e strade ghiacciate non posso dire nulla, sarei poco serio...

posso dire qualche cosa su agilità, freni e motore.

per me è agile, più o meno al livello della cb e meglio della vecchia z.

il motore è il suo punto di forza, fluido, tira da subito bene, ma il meglio lo da ai medi regimi,

diciamo attorno ai 6 500 7000 , dove veramente è DIVERTIMENTO puro.

i 1050 cc si sentono, la coppia c'è veramente.

poi è divertente perchè grazie alla coppia è facile trovarsi su una ruota, più facile che con la vecchia.

il freno posteriore è migliorabile, l'anteriore per uso stradale è perfetto.


anch'io la devo provare, ma voglio aspettare gradi e tempo più generosi. non voglio lanciarmi in una prova zoppa.


tuttavia si valuta estetica, non prestazioni ^^
come ti sei trovato sorpra quel serbatoio che sembra una testa di bufalo?
 
9308392
9308392 Inviato: 11 Feb 2010 9:22
 

Sevenday ha scritto:


Muahahahah...li manda anche a te?!?!? A me ha detto di avere 41 anni... icon_rolleyes.gif
Ma da come scrive secondo me ne ha 15... eusa_wall.gif
comunque spero di beccarlo su un passo... icon_asd.gif


Non ancora purtroppo... si tratta di gente frustrata, ne è pieno il mondo.
Si è riusciti ad arrivare a 6 pagine di confronto estetico, mi vien da piangere...
 
9586098
9586098 Inviato: 31 Mar 2010 0:24
 

L'ho vista per la prima volta sabato pomeriggio dal vero. Effettivamente mi sembra molto ingrassata e goffa 0509_down.gif Il primo modello della Z1000 a mio parere era favoloso, seconda solo alla Brutale. Ma questo my10 proprio "ma piàs no".
 
9681042
9681042 Inviato: 15 Apr 2010 10:17
Oggetto: Come la prima....
 

Ragazzi io saro sempre affezionato alla z 1000 perche come una volta il monster e' un moto che nel 2004 ha svoltato..la z1000 del 2004 e' sempre bella se prendiamo le moto delle altre marche del 2004 sembrano del 800...io quando mi fermavo facevo i capannelli dalla gente e ammirarla nemmeno fosse una moto da 25000 euro...questa nuova non credo faccia questo effetto...cioe la gente non si fermera apposta per ammirarla...e' comunque una bella moto a livello della concorrenza...diciamo che vista dal davanti troppo larga molto meglio il cb...dietro e di profilo comunque la rpeferisco al cb...siamo li...do lo scontro pari
 
9682491
9682491 Inviato: 15 Apr 2010 14:36
 

Sapete cos'è penoso di questo genere di topic?
che il

-confronto estetico-

nel topic non dura molto....


L'estetica Z è particolarissima. Ma mi piace decisamente di più il buon Cb
 
12378335
12378335 Inviato: 7 Set 2011 14:15
 

A me piacciono entrambe.La Honda è più elegante però la Kawasaki ha osato di più e bisogna dargliene merito!
 
12380028
12380028 Inviato: 7 Set 2011 19:30
 

Broglia ha scritto:
A me piacciono entrambe.La Honda è più elegante però la Kawasaki ha osato di più e bisogna dargliene merito!

per me è più bella il cb1000, è più snella, la zeta è troppo massiccia...
 
12380256
12380256 Inviato: 7 Set 2011 20:19
 

Io sono stato sul punto di prendere la CB appena è uscita,ma poi ho dovuto rinunciare per fare altre spese più urgenti,mentre se ne avrò la possibilità la prossima primavera credo proprio che comprerò la Z!
La CB sarà anche più attraente,ma la Z mi ricorda i cartoni animati che guardavo da piccolo e poi è grossa,più sborona della CB...
L'unico difetto secondo me è il serbatoio poco capiente,però basta abituarsi;non è un grosso problema,tanto con un pieno 200 chilometri si fanno!
 
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