ma verniciale con i nero ad alte temperature e basta
poi se ti fermano e ti chiedono quella scritta gli dici ch'è è originale ... tanto loro controllano il silenziatore se ha i numeri di omologazione
o al massimo digli chè è il marchio husqvarna tanto la h e la s ci sono ... e la g è un effetto di stampa ....ahhahahahahaha

io avevo già la risposta pronta dicevo per fargli pena che sono caduto e il meccanico mi ha rifilato quella pancia in attesa di quella ufficiale..
il terminalino HGS non ha molti numeri di omologazione ahahaha

Occhio coi consigli illegali..

si penso che farò così anche se quello corto per parere mio è splendido.. ma purtroppo vivo in città mentre i miei amici dei paesi girano tranquillamente che se li ferma il pulotto di turno vanno a bersi il caffè insieme

gli sbirri da me sono meno cattivi in città...se fai il pazzo ti sequestrano la moto perchè sei un pericolo pubblico...ma se hai la moto tutta modificata ma vai tranquillo non ti dicono assolutamente niente...cioè basta che non faccia troppo rumore..

raga a parte i problemi vari con la legge che alla fine se si viaggia con una moto non in regola vanno più o meno accettati il mio dubbio era a rigurado del terminale.. è vero che quello lungo cambia l'erogazione abbassando il regime in cui entra in coppia??

piu` che altro penso che (almeno per me) non siano i pulotti, ma l'assicurazione, mi hanno detto che basta avere gli specchietti non omologati ad esempio (il mio caso ) e gia` l'assicurazione non paga piu` in caso di incidente o se te la buttano per terra ecc ecc, quindi immagino con la moto modificata... In realta` questa cosa fa girare le balle anche a me perche` mi ero gia fatto decine di film con me sulla mia Huskie ripotenziata con la messico.. ma nada ._.

piu` che altro penso che (almeno per me) non siano i pulotti, ma l'assicurazione, mi hanno detto che basta avere gli specchietti non omologati ad esempio (il mio caso ) e gia` l'assicurazione non paga piu` in caso di incidente o se te la buttano per terra ecc ecc, quindi immagino con la moto modificata... In realta` questa cosa fa girare le balle anche a me perche` mi ero gia fatto decine di film con me sulla mia Huskie ripotenziata con la messico.. ma nada ._.

imperteccibilmente,davvero poco...se vuoi vedere come viene colorata la marmitta vai nel mio topic e guarda come l'ho colorata io...è venuta davvero bene,è una marmitta artigianale come colore simile all'hgs...

uao davvero splendida!!! lo farò anche io!! hai carteggiato prima di verniciare?? hai dato solo nero o anche strato finale di lucido? quante mani fra tutto?
scusa le troppe domande

mai avuto problemi di marmitta...al max gli dici che te l'hanno venduta così e che ti han detto che era originale...

3 mani di nero normale... se è arrugginita ovviamente va carteggiato e poi pulita col diluente...