W.I.P. R125 - la rinascita [alogeno]

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W.I.P. R125 - la rinascita [alogeno]

8562253

8562253 Inviato: 26 Set 2009 11:47

cavolo è vero..se la moto è piu gialla..

altri 50euri di parafango??

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

8562776

8562776 Inviato: 26 Set 2009 13:05

infatti saranno 50 € , che casino

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8562799

8562799 Inviato: 26 Set 2009 13:08

secondo me la cosa + conveniente da fare è prendere quello nero...se poi vedi che sta male lo rivernici ma almeno hai qualche possibilità che non stia male...buona fortuna alo

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

8562907

8562907 Inviato: 26 Set 2009 13:23

oppure ti rifai quello giallo in carbon look

thetruth92

Derapata

Ranking: 429

8562926

8562926 Inviato: 26 Set 2009 13:25

va bè le possibilità sono infinite però se lui prende quello nero lo paga come quello giallo e se sta bene non ha bisogno di spendere altro se no dovrebbe prendere quello giallo e riverniciarlo

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

8562944

8562944 Inviato: 26 Set 2009 13:27

prendo quello giallo e vedo le alternative migliori

dopo 3 ore ho sistemato solo la ciclistica , anche se è a puntino

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8563139

8563139 Inviato: 26 Set 2009 13:51

buono !!! meno male che il lavoro procede bene

complimenti!!!
Ps:bellissima la firma...io proporrei di metterla tutti quanti se per luciano vabene

huski

Impennata

Ranking: 306

8563292

8563292 Inviato: 26 Set 2009 14:11

do io il consenso a tutti..iniziando da me

Lucià ma quello vecchio era proprio irriparabile? altrimenti senza comprare quello nuovo..facevi aggiustare quello è poi lo facevi riverniciare...

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

8563797

8563797 Inviato: 26 Set 2009 16:16

riparabile?! è diviso in 2 pezzi ben distinti

comunque ho quasi finito , a dopo con le foto

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8564660

8564660 Inviato: 26 Set 2009 19:58

ebbene , oggi , dopo 7 ore di lavoro e 1 di riposo compreso il pranzo , ho rimontato tutto , la metà del tempo se non i 3/4 sono andati via solo per la ciclistica , rifiniture qui e lì , radrizzare , mettere , togliere , aggiustare , regolare e fare la geometria

poi sono passato alle plastiche e ci abbiamo messo comunque tanto tempo per abbinarle e non sò perchè

ecco le foto della rinascita nel vero senso della parola

immagini visibili ai soli utenti registrati

P.S.: la foto del serbatoia accanto al parafango serviva per far vedere la differenza della tonalità del giallo , ma a quanto pare col flash sono venuti uguali

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8564673

8564673 Inviato: 26 Set 2009 20:01

Finalmente auguriiiiiiiiiiiiii

Ben fatto..finalmente...il pilota che risale in sella... dicci come vanno le gomme??

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

8565278

8565278 Inviato: 26 Set 2009 23:10

ooo auguri

finalmente si torna in sella complimenti

facci sapere come vanno le gomme

huski

Impennata

Ranking: 306

8565475

8565475 Inviato: 27 Set 2009 0:56

grande alo bentornato ora aspettiamo le foto con moto munita di parafango e aerografie

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

8566544

8566544 Inviato: 27 Set 2009 11:56

non vi ho detto che insieme a mio padre abbiamo riverniciao i bilancieri e abbiamo saldato la pedana del piede sinistro

martedì o mercoledì al massimo dovrebbero arrivare entrambi nuovi , parafango 93 € e pedalina 12 €

poi bisognerà vedere i due diversi gialli a confronto montati

lunedì passo nelle poste a prendere il foglio per la ricarica postepay e mi faccio spedire l'aerografo più il corso a 38 €

infine vi dico che dopo due giorni e 119 km mi mancano 2 cm dietro da entrambe le parti per chiudere la gomma e non ho manco piegato

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8567205

8567205 Inviato: 27 Set 2009 13:42

complimenti

riesci a fare una foto della gomma posteriore montata? ma poi che arografia hai deciso di fare

sono curioso

ps:sistemato la firma

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1170

8567419

8567419 Inviato: 27 Set 2009 14:29

ottima stà cosa della firma , senza aprire un topic per le petizioni

fine OT

adesso scendo a fare la foto ma siccome esco , ve la posto stasera

come aerografia metterò il cardio nero con le scritte rosse che si abbinano a quelle della gianna

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8568870

8568870 Inviato: 27 Set 2009 19:46

le ho fatte , ora le carico , il problema è che forse non noterete la differenza trà prima ed ora , solo nelle prime foto delle 2 gomme affiancate si nota , comunque a trà poco

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8569029

8569029 Inviato: 27 Set 2009 20:05

eccovi le foto , per quanto capibili :

immagini visibili ai soli utenti registrati

e non poteva mancare il tm o più comunemente chiamato motron :

immagini visibili ai soli utenti registrati

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8569084

8569084 Inviato: 27 Set 2009 20:12

il disegno è più carino di quello che pensavo

chi sa se anche le mie future gomme saranno così...

thetruth92

Derapata

Ranking: 429

8569325

8569325 Inviato: 27 Set 2009 20:45

rischioso...mmm siamo sicuri che qll non è una gomma 180/55/17r

frank_r125

Senza Freni

Ranking: 185

8569521

8569521 Inviato: 27 Set 2009 21:17

la gomma sta a un pelo dal forcellone

ho visto adesso le gomme di prima

praticamente erano delle slick

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1170

8571883

8571883 Inviato: 28 Set 2009 12:48

le gomme fanno la differenza fino a un certo punto , poi conta il pilota

intanto sia il mio gommista che quello di t.t. ha detto che le gomme migliori per la nostra misura sono le michelin e le bridgestone , ha sconsiglieto pirelli e contitwist ; sulle pirelli non avevo dubbio , ma secondo ciò che si dice in giro le migliori sono le conti , adesso non capisco più niente , bridgestone e michelin comunque rulleggiano

(cit. t.t.)

oggi pago l'aerografo e ritiro il cell

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8576232

8576232 Inviato: 28 Set 2009 20:59

oggi dopo essermi perso in ancona , mi sono fatto le curve del monte conero , e le gomme non mi hanno deluso minimamente , ovviamente non ho tirato , puntavo tutto sulle traiettorie pur andando piano , devo dire che comincio a divertirmi a piegare andando piano

strana stà cosa , passo destra , sinistra , il sangue alla testa , adrenalina , voglia irresistibile di un'altra ripresa di curve

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8577989

8577989 Inviato: 29 Set 2009 9:27

ricordo che questo topic non è un OT ma serve a ben altro. pertanto cercate di essere attinenti alla discussione di inizio topic.

skyline81

Very Important Tinga

Ranking: 2931

8578789

8578789 Inviato: 29 Set 2009 11:54

Infatti... mi piacerebbe sapere come sono stati raddrizzati gli steli, come si presentava la piastra inferiore di sterzo e se la moto la senti "dritta"....

Congratulazioni per la rinascita!!!!!

3emezzo

Solo Gas

Ranking: 573

8579785

8579785 Inviato: 29 Set 2009 14:04

3emezzo ha scritto:

Infatti... mi piacerebbe sapere come sono stati raddrizzati gli steli, come si presentava la piastra inferiore di sterzo e se la moto la senti "dritta"....

Congratulazioni per la rinascita!!!!!

la piastra inferiore dello sterzo sarebbe quella che ha i limitatori per impedire che il manubrio giri troppo?

purtroppo per le forcele sò che le ha portate nell'officina e le ha raddrizzate con il piegatubi , a causa del tempo non sono potuto andare a fare foto

la moto comunque è drittissima , il telaio è ancora dritto per fortuna , e poi abbiamo rifatto la geometria alle ruote e probabilmente ora è pure meglio di prima dato che abbiamo lavorato meglio senza plastiche

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8848494

8848494 Inviato: 13 Nov 2009 22:02

come prima cosa voglio ringraziare il mitico sky da me soprannominato il "benevolo"

altra cosa , essendo questa la rinascita del topic non voglio altri OT perchè se vengo cazziato io dal mod venite cazziati pure voi da me

scherzo

allora , la moto ora è sistemata , mancano le grafiche ma puntualmente ogni fine settimana , unico giorno in cui mio padre è disponibile , c'è un impegno

ora ho 19627 km percorsi con le bridgestone delle quali non parleremo e ho la trasmissione finale alla frutta , per intenderci devo cambiare catena , corona e pignone e ho 2 scelte : entrambi i kit stanno a 150 € solo che uno è did con la catena dorata e l'altro è una magnifica rk con catena gialla ; personalmente prediligerei la rk

il problema più grande che si è verificato ultimamente è un problema al motore , all'inizio della prossima settimana porterò la moto scarenata al conce e vedrò di restare con il meccanico per imparare qualcosa e per vedere il mio motore aperto , ci tengo tantissimo

nel migliore dei casi potrebbe essere il gioco delle valvole , altrimenti potrebbe essere un cuscinetto della biella andato , comunque dovrebbe rientrare tutto in garanzia

la moto ora è così :

immagini visibili ai soli utenti registrati

solo con filtro originale , marmitta originale , insomma tutta originale tranne le luci di posizione , tutto ciò affinche venga convalidata la garanzia

forse sarebbe opportuno cambiare il titolo da rinascita in qualcos'altro dato che la moto è rinata , anzi , deve rinascere anche di motore quindi lasciamolo così

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8851720

8851720 Inviato: 14 Nov 2009 20:05

Dai Lucià.. ormai e quasi pronta..spero anche per me..nella rinascità...

ma sbaglio o quel "nolan" sul cupolino è un nuovo arrivatO??

Chry44

125 Champ

Ranking: 2380

8860209

8860209 Inviato: 16 Nov 2009 18:12

aggiornamento : la moto è dal meccanico , domani comincia a lavorarci e mercoledì sera passerò per avere la risposta

alogeno

Sbk

Ranking: 856

8860586

8860586 Inviato: 16 Nov 2009 18:59

Per il kit completo di trasmissione guarda qui, il sito dove ho trovato il pignone da 15 per YBR!

Link a pagina di Wemoto.com

Il kit DID costa 53 sterline circa 60 euri

3emezzo

Solo Gas

Ranking: 573

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