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Help me: consigli per la mia prima moto
12327665
12327665 Inviato: 28 Ago 2011 17:40
 



La Shiver potrebbe essere interessante anche per il discorso mappature: finchè non prendo mano, tengo quella conservativa e giro con 50 cv... icon_cool.gif
Domani vado dall'Aprilia, la guardo e ci salgo: certo, se chiedo a loro dell'affidabilità, mi diranno che è solida come una roccia... eusa_liar.gif
Da profano, pensavo quasi che il fatto di avere la potenza subito (2 cilindri) potrebbe essere uno svantaggio per un neofita, magari potrei intraversarmi in una rotonda senza volere: sbaglio?
Al di là della Ducati 1100 Evo, non ci sono altre moto con il traction control?
 
12327682
12327682 Inviato: 28 Ago 2011 17:45
 

basta non spalancare il gas e soprattutto, da neofiti, non optare per bicilindrici dalla cubatura esagerata, vedi 1000 o più...

doppio_lamp_naked.gif
 
12327692
12327692 Inviato: 28 Ago 2011 17:48
 

Murakami74 ha scritto:
Al di là della Ducati 1100 Evo, non ci sono altre moto con il traction control?
Certo: c'è la 1198, la RSV4, la S1000RR, la ZX10....
Oh, guarda che caso: sono tutte maxi sportive! Che sia per il fatto che il traction control non è nelle moto un ausilio per il neofita ma uno strumento per piloti esperti? icon_rolleyes.gif
 
12327701
12327701 Inviato: 28 Ago 2011 17:51
 

Va beh, mi pareva una sicurezza in più, come l'ABS: se c'è solo su moto troppo grosse, pazienza, significa che non ne avrò bisogno... icon_razz.gif
 
12327709
12327709 Inviato: 28 Ago 2011 17:54
 

Murakami74 ha scritto:
Va beh, mi pareva una sicurezza in più, come l'ABS...
Lo so, è così che viene spesso (ingannevolmente) dipinto: quelle moto col TC magari non sgommano più, ma poi ti trovi comunque a oltre 200 km/h tra un semaforo e l'altro e, credimi, per un neofita non è ne bello ne utile per restare vivi icon_wink.gif
 
12327725
12327725 Inviato: 28 Ago 2011 18:00
 

Petrus ha scritto:
Lo so, è così che viene spesso (ingannevolmente) dipinto: quelle moto col TC magari non sgommano più, ma poi ti trovi comunque a oltre 200 km/h tra un semaforo e l'altro e, credimi, per un neofita non è ne bello ne utile per restare vivi icon_wink.gif


Credo che ritrovarsi a 200 km/h tra un semaforo e l'altro non sia bello neanche per uno smanettone da pista con 30 anni di esperienza alle spalle icon_rolleyes.gif
 
12327728
12327728 Inviato: 28 Ago 2011 18:01
 

Ok.
Allora: Suzuki, Kawa, Yamaha e Ducati già viste e con il preventivo in mano; Honda, Triumph e Aprilia domani pomeriggio... poi mi chiudo in casa a riflettere 3 giorni... eusa_wall.gif
 
12327735
12327735 Inviato: 28 Ago 2011 18:03
 

Maryj-Raptorina ha scritto:


Credo che ritrovarsi a 200 km/h tra un semaforo e l'altro non sia bello neanche per uno smanettone da pista con 30 anni di esperienza alle spalle icon_rolleyes.gif
OT:
Lo smanettone se arriva a 200 lo fa apposta e quindi, IMHO, è colpevole al 100% di quello che gli accade.
Fine OT.
 
12327764
12327764 Inviato: 28 Ago 2011 18:12
 

Dentro di me, sento che la moto giusta per non traumatizzarmi e non combinare casini sarebbe la Kawa ER6N (la stessa della scuola guida), oppure la Suzuki Gladius: ma il cuore mi dice di non comprarle, che poi me ne pentirei, che almeno in parte devo inseguire un sogno di bellezza... eusa_doh.gif
 
12327777
12327777 Inviato: 28 Ago 2011 18:18
 

Murakami74 ha scritto:
Dentro di me, sento che la moto giusta per non traumatizzarmi e non combinare casini sarebbe la Kawa ER6N (la stessa della scuola guida), oppure la Suzuki Gladius: ma il cuore mi dice di non comprarle, che poi me ne pentirei, che almeno in parte devo inseguire un sogno di bellezza... eusa_doh.gif


giusto. allora ti chiedo, qual' è il tuo sogno di bellezza?
 
12327789
12327789 Inviato: 28 Ago 2011 18:21
 

Murakami74 ha scritto:
...almeno in parte devo inseguire un sogno di bellezza... eusa_doh.gif

Se come bellezza questa ti può bastare:

immagini visibili ai soli utenti registrati



SV 650S, per me la migliore prima moto.
Questa era quella della mia dolce metà, con 200€ di kit forcelle e altrettanti di carene ancora oggi rimpiange d'averla venduta...
 
12327923
12327923 Inviato: 28 Ago 2011 18:56
 

La SV 650 è bellissima, purtroppo non la fanno più: per questo pensavo alla Gladius.
Il mio sogno di bellezza? Beh, come dicevo, fossi un pilota anche solo discretamente esperto, e se avessi veramente tanti soldi, prenderei un Ducati 1198, o una Yamaha R1... so che non potrei mai usare nemmeno la metà di quella tremenda potenza, ma mi basterebbe sapere di averla sotto il polso destro, guardarmela in garage, lustrarla, farci il motoraduno, magari azzardare timidamente un'uscita in pista, facendomi insegnare da qualche amico... chi se ne frega se poi, sui colli, una Honda CB500 mi fa mangiare la polvere; ho superato questa fase molti anni fa, rischiando fin troppo alla guida di auto molto potenti.
Tornando alla realtà... beh, diciamo il massimo che posso permettermi di guidare, per capacità, denaro e fruibilità nell'uso quasi quotidiano, cercando, se possibile, di acquistare un mezzo che non si vede proprio ad ogni angolo di strada, qualcosa di un pò particolare, esclusivo... la Shiver poteva essere interessante, da questo punto di vista... ma non voglio assolutamente restare a piedi; il sogno non deve trasformarsi in un incubo.
 
12327951
12327951 Inviato: 28 Ago 2011 19:04
 

Murakami74 ha scritto:
La SV 650 è bellissima, purtroppo non la fanno più...
Mica del tutto vero... icon_arrow.gif Link a pagina di Moto.it icon_wink.gif
 
12328229
12328229 Inviato: 28 Ago 2011 20:31
 

ufficialmente, sia la SV650S che la GSR 600, da qualche mese sono uscite dai listini di Suzuki Italia ... ma sono moto tuttora valide che, nuove o a km-zero, si trovano ancora in vendita presso molti conce e rivenditori... e pure a prezzi vantaggiosi. icon_wink.gif

riguardo al fattore "bellezza"... quello è un argomento troppo soggettivo e personale per poter dare suggerimenti o esprimere opinioni in proposito che possano risultare sempre condivisibili. eusa_whistle.gif
 
12328704
12328704 Inviato: 28 Ago 2011 22:37
 

Murakami74 ha scritto:

...
almeno in parte devo inseguire un sogno di bellezza... eusa_doh.gif


Allora valuta anche la MV Brutale, 4 cilindri non esageratamente potente (139cv 106Nm), quando (e se ...) la tieni a bassi medi regimi è più lineare e gestibile di un 2 cilindri.
 
12328712
12328712 Inviato: 28 Ago 2011 22:38
 

LuisIT ha scritto:


Allora valuta anche la MV Brutale, 4 cilindri non esageratamente potente (139cv 106Nm), quando (e se ...) la tieni a bassi medi regimi è più lineare e gestibile di un 2 cilindri.
Stai scherzando o sei serio?
 
12328968
12328968 Inviato: 28 Ago 2011 23:49
 

LuisIT ha scritto:


Allora valuta anche la MV Brutale, 4 cilindri non esageratamente potente (139cv 106Nm), quando (e se ...) la tieni a bassi medi regimi è più lineare e gestibile di un 2 cilindri.


non tutti hanno gli stessi sogni.. eusa_whistle.gif
 
12329133
12329133 Inviato: 29 Ago 2011 6:05
 

La Brutale? Mi fa paura solo il nome... icon_asd.gif
 
12331035
12331035 Inviato: 29 Ago 2011 12:35
 

Murakami74 ha scritto:
La Brutale? Mi fa paura solo il nome... icon_asd.gif

non è molto in tema con il topic.....siamo passati da un 600 entry level ad una naked estrema.... 0509_lucarelli.gif
 
12331091
12331091 Inviato: 29 Ago 2011 12:42
 

Murakami74 ha scritto:
La Brutale? Mi fa paura solo il nome... icon_asd.gif

Non ho più capito cosa cerchi... mi fai un riepilogo della moto che vorresti?
 
12331123
12331123 Inviato: 29 Ago 2011 12:46
 

Bella, massimo 10.000 € nuova, stradale, sportiveggiante, agile, facile da guidare, leggera, piuttosto potente (attorno ai 100 cv), sicura... 0509_campione.gif

Ultima modifica di Murakami74 il 29 Ago 2011 13:18, modificato 1 volta in totale
 
12331188
12331188 Inviato: 29 Ago 2011 12:53
 

L'uovo di Colombo insomma! icon_biggrin.gif
A me vengono in mente solo le italiane dalla descrizione icon_cool.gif
Shiver (che hai già visto o sbaglio, comunque è affidabile), monster, TNT... prima moto?
Se fosse il cerchio si stringe un pò
 
12331460
12331460 Inviato: 29 Ago 2011 13:18
 

Si, prima moto: cos'è il TNT? icon_eek.gif
EDIT: visto ora, la Benelli... cavolo, è un bestione, forse troppo per me... icon_neutral.gif
Riassumo le mie preferenze e perplessità:
Ducati 796: affascinante, temo un pò la posizione di guida e il carattere scorbutico del motore;
Kawasaki Z750R: insomma, troppo massiccia e pesante icon_sad.gif ;
Suzuki GSR 750: mi piace, forse un pò massiccia e rifinita non benissimo;
BMW F800R: nun me piace... icon_redface.gif
Yamaha FZ8: ce l'ha l'amico con cui andrei via, non la prendo per principio;
Aprilia Shiver: bella, temo la presunta inaffidabilità;
Triumph Street Triple: molto bella, temo un pò la posizione di guida e il problema del calore sotto sella;
Honda Hornet: bella, non saprei che difetto trovarle, forse un pò asettica.
Scelte di ripiego se fossi costretto a sottostare a più miti consigli: Kawasaki ER6N o Suzuki Gladius.
 
12332149
12332149 Inviato: 29 Ago 2011 14:48
 

Murakami74 ha scritto:
La Brutale? Mi fa paura solo il nome... icon_asd.gif



appunto....... eusa_think.gif , io rimango dell' idea che dovresti prendere in considerazione una "entry-level"....... icon_rolleyes.gif

se "sali" troppo , come livello prestazionale , rischi di non godertela affatto......., anzi....... icon_rolleyes.gif

ho conosciuto troppe persone che si sono "strinate" con la prima moto , prendendo un veicolo "eccessivo" per la loro esperienza e/o capacità....... icon_rolleyes.gif
spesso , la naturale conseguenza (.....quando andava bene.....) era che rimanevano succubi del mezzo , vendendolo dopo poco , e rinunciando alla moto perchè "è troppo pericolosa" , "su strada c' è troppo traffico" , ecc. , ecc.......

molto meglio un certo periodo di "apprendistato" con qualcosa di relativamente facile con cui "sgrezzarsi"......, anche se "sulla carta" non ci emoziona...... icon_wink.gif



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12332155
12332155 Inviato: 29 Ago 2011 14:49
 

Murakami74 ha scritto:
Si, prima moto: cos'è il TNT? icon_eek.gif
EDIT: visto ora, la Benelli... cavolo, è un bestione, forse troppo per me... icon_neutral.gif
Riassumo le mie preferenze e perplessità:
Ducati 796: affascinante, temo un pò la posizione di guida e il carattere scorbutico del motore;
Kawasaki Z750R: insomma, troppo massiccia e pesante icon_sad.gif ;
Suzuki GSR 750: mi piace, forse un pò massiccia e rifinita non benissimo;
BMW F800R: nun me piace... icon_redface.gif
Yamaha FZ8: ce l'ha l'amico con cui andrei via, non la prendo per principio;
Aprilia Shiver: bella, temo la presunta inaffidabilità;
Triumph Street Triple: molto bella, temo un pò la posizione di guida e il problema del calore sotto sella;
Honda Hornet: bella, non saprei che difetto trovarle, forse un pò asettica.
Scelte di ripiego se fossi costretto a sottostare a più miti consigli: Kawasaki ER6N o Suzuki Gladius.

Fra tutte la shiver.
Inanzi tutto bicilindrica, poi ciclistica da italiana quindi ottima, possibilità di abs e balle varie che eventualmente aiutano... che non sia affidabile son voci, vai tranquillo.
Proprio proprio in alternativa direi gladius
 
12332625
12332625 Inviato: 29 Ago 2011 16:17
 

Eccomi di ritorno dal mio giro per concessionari.
Allora, ricapitolando:

Shiver: l'ho vista, non mi ha entusiasmato, comunque comoda, non mi rientrano lo scooter e mi fanno 7500 €;
Z750R: con rientro scooter 7100 €;
GSR 750: con rientro scooter 6700 €;
FZ8: con rientro scooter 6500 €;
Monster 796: con rientro scooter 7400 €;
R6 icon_asd.gif : con rientro scooter 10100 €;
Z1000 icon_asd.gif : con rientro scooter 8500 €;
Hornet: mi piace molto, sembra di essere in poltrona su una bicicletta, non mi rientrano lo scooter e mi fanno 6300 €;
Street Triple: mi piace molto, assai più comoda di quanto pensassi: con rientro scooter 6140 €;

Adesso si fa veramente dura (certo le ultime due sono molto invitanti)... 0510_help.gif

Ultima modifica di Murakami74 il 29 Ago 2011 16:36, modificato 5 volte in totale
 
12332685
12332685 Inviato: 29 Ago 2011 16:32
 

Z1000 nuova?La speed di che anno è?
 
12332686
12332686 Inviato: 29 Ago 2011 16:32
 

Parlo sempre e solo di nuovo.
 
12332698
12332698 Inviato: 29 Ago 2011 16:35
 

Murakami74 ha scritto:
Eccomi di ritorno dal mio giro per concessionari.
Allora, ricapitolando:

Shiver: l'ho vista, non mi piace (tanto plasticosa, sembra un giocattolo), non mi rientrano lo scooter e mi fanno 7500 €
Z750R: con rientro scooter 7100 €;
GSR 750: con rientro scooter 6700 €;
FZ8: con rientro scooter 6500 €;
Monster 796: con rientro scooter 7400 €;
R6 icon_asd.gif : con rientro scooter 10100 €;
Z1000 icon_asd.gif : con rientro scooter 8500 €;
Hornet: mi piace molto, sembra di essere in poltrona su una bicicletta, non mi rientrano lo scooter e mi fanno 6300 €;
Speed Triple: mi piace molto, assai più comoda di quanto pensassi: con rientro scooter 6140 €;

Adesso si fa veramente dura... 0510_help.gif

io mi concentrerei sulla hornet e sulla STREET (non speed) 0509_up.gif
sono due moto perfette per te 0509_up.gif
 
12332707
12332707 Inviato: 29 Ago 2011 16:36
 

Broglia ha scritto:
Z1000 nuova?La speed di che anno è?



la speed, costa un pò di più.....penso sia la street.
 
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