ehm sono proprietario di una sv e non avendo mai provato in vita mia un gsr mi spieghi in cosa è superiore il gsr rispetto all sv??

per il peso e per la fruibilità ai bassi e ai medi

aa non dimentichiamoci che è la prima discendente di questa bestiolina qua:

verificare che la moto non sia sinistrata,

che non abbia problemi meccanici,

che ci siano tutti i timbri giusti sul libretto di manutenzione

e cose di questo tipo

PS: scusa... chi sarebbe il conce di Genova che ha la SV in vendita ?

Essendo a 4 cilindri ha più potenza in alto e più allungo,però il bicilindrico spinge subito ed anche se è piccolino quel poco che ha te lo mette a disposizione immediatamente,mentre alla GSR devi tirarle il collo...
Vista la mia lunga esperienza con una 600quadricilindrica posso dire che è un motore con tanti pregi,ma se vuoi sentirlo vivo devi tirare le marce!Per quanto mi sia trovato bene,la prossima moto sarà senz'altro una naked 4 cilindri,ma 1000,così apri e vai senza pensare in che marcia sei.

ehm sono proprietario di una sv e non avendo mai provato in vita mia un gsr mi spieghi in cosa è superiore il gsr rispetto all sv??

... Un difetto (per il mio stile di guida) è che essendo 3 cilindri... non mi emoziona, ha un'erogazione molto lineare, ma piatta (tu contalo come un fatto positivo )

... Altrimenti si può sempre partire dall'Hayabusa,giusto per sgranchirsi un po' ...

... Fireblade preparata almeno Superstock,Z1000 ultimo modello per i giretti in strada,BMW6cilindri per il turismo...

Apperò vedo che hai colto esattamente lo spirito del desiderio .

In realtà dare consigli sulla prima moto sarebbe molto più semplice se uno si sforzasse di specificare il più possibile la tipologia di utilizzo prevalente, ammesso che ne sia consapevole, perchè poi la differenza sostanziale la fa l'utilizzo.
Io vorrei una moto per viaggiare perchè voglio andare a Capo Nord, allora nessuno si sognerebbe di citare la 1096 (anche se aneddoticamente qualcuno c'è stato magari con quella moto). Oppure io vorrei una moto per utilizzarla prevalentemente in pista, e quindi nessuno si permetterebbe di consigliare una Transalp.

anche perchè, altrettanto anedotticamente, qualcuno ha pistato anche col transalp...

Ciao a tutti,

mi chiamo Emanuele, ho 32 anni, italianissimo ma vivo in Belgio per lavoro.
Le moto sono sempre state la mia passione sin da ragazzino, ma non ho mai avuto la possibilità di comprarne una.
So già che esperienze di auto e 50ini non valgono assolutamente, perciò sono un neofita assoluto!

Bene o male ho dei parametri di scelta:

- Vorrei una modo facile da imparare a guidare dal primo istante, non impegnativa da guidare e da mantenere, e che possa soddisfarmi a lungo termine, non la classica moto per imparare per poi cambiarla dopo un annetto
- Vorrei spendere massimo € 4000
- Adoro le sportive o le seminaked, no enduro, naked, chopper, ecc
- L'utilizzo principale saranno le passeggiate con la zavorra
- E ovviamente non vecchiotta, come stile o componentistica

Ho considerato Yamaha XJ6, Ducati Monster 696, Kawasaki er-6f, ma sia nuovo che l'usato sforano il mio budget, quindi dopo varie ricerche ho trovato queste moto (sono degli annunci di moto che si trovano qui in Belgio):

- Kawasaki Z750 Link a pagina di Fr.autoscout24.be

- Suzuki GSR 600 Link a pagina di Fr.autoscout24.be

- Honda CBF 600 Link a pagina di Fr.autoscout24.be

- Honda CBR 600 F Link a pagina di Fr.autoscout24.be

- Honda Hornet 600 Link a pagina di Fr.autoscout24.be


Vorrei sapere quale sia la più adatta per iniziare e per avere soddisfazioni a lungo raggio (anche 4-5 anni). Vorrei il z750 ma ho letto in più post che soprattutto per i neofiti assoluti non è il massimo.

Grazie mille in anticipo delle risposte

ma prenditi una bella BMW 1200 GS !!!