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Help me: consigli per la mia prima moto
14666717
14666717 Inviato: 1 Ott 2013 13:51
 

Ovviamente su tutte queste moto salirò al più presto per capire se possono essere comode per uno della mia taglia.

@om1: come ti trovi per tutto il resto? quando mi sono seduto mi sono sentito "a casa"... su strada la trovi godibile? non voglio farci le corse ma non vorrei neanche rischiare di comprare una moto e rivenderla tra 6 mesi perchè "non va" o mi annoia!

Oltretutto l'ho vista e ho pensato "casso che brutta!" ma mi continua a tornare in mente, e ogni volta che guardo il volantino in parte al divano mi sembra più bella... se solo quella che ho visto ieri fosse stata bianca...
 
14666802
14666802 Inviato: 1 Ott 2013 14:45
 

Xplorer ha scritto:

se solo quella che ho visto ieri fosse stata bianca...


bianca c'è solo del 2013 , quindi è fuori dal tuo budget di 2000-3000€ ..

Xplorer ha scritto:

Oltretutto l'ho vista e ho pensato "casso che brutta!" ma mi continua a tornare in mente, e ogni volta che guardo il volantino in parte al divano mi sembra più bella..

a me piace, non è una bellezza assoluta , ma è qualcosa di particolare che se ti prende difficilmente ti lascia..



gigio2sin ha scritto:
io sono 1,80 x 80 e sto "quasi" comodo su un 696..ho un paio di amici sopra l'1.90 con hornet e si trovano bene

chiaramente le enduro stradali sono più comode e meno sacrificate

Ovvio che ognuno ha il suo criterio di giudizio e di adattabilità..trovare la posizione di guida corretta richiede comunque un po' di esperienza

giustamente , è sempre in base al criterio,
però oggettivamente una cosa è essere comodo, altro è accettare la situazione per avere altri piaceri..

Xplorer ha scritto:

@om1: come ti trovi per tutto il resto? quando mi sono seduto mi sono sentito "a casa"...

il problema più grande è l'aria in testa,
per sentirne meno devi prendere il cupolino Touring con deflettore originale kawa oppure il cupolino GIVI ..
Ovviamente stiamo parlando sempre in confronto a moto di pari livello , come potrebbe essere la Vstrom.. non c'è confronto con una naked..

Xplorer ha scritto:

su strada la trovi godibile? non voglio farci le corse ma non vorrei neanche rischiare di comprare una moto e rivenderla tra 6 mesi perchè "non va" o mi annoia!

difficile che ti annoierà.
certo, una volta che ti abitui ad una moto vorresti sempre avere di più, però bisogna essere onesti e confrontarsi con quello che è la strada..

per avere qualcosa che va di più devi cambiare cilindrata oppure puntare ad una SS
 
14667004
14667004 Inviato: 1 Ott 2013 16:28
 

Quindi rispetto a una naked (hornet e compagnie varie) non c'è molto gap? neanche come ciclistica? non trovo prove con rilevazioni in giro...

Ho il sincero timore che con il mio budget non si trovi nulla... o meglio si trovi ma mezzi con molti km...
 
14667098
14667098 Inviato: 1 Ott 2013 17:20
 

Xplorer ha scritto:


Ho il sincero timore che con il mio budget non si trovi nulla... o meglio si trovi ma mezzi con molti km...


per esempio di Bandit 650 se ne trovano un sacco, con 6-7 anni o anche meno, e sotto i 20.000 km.
 
14668075
14668075 Inviato: 2 Ott 2013 9:17
Oggetto: Re: Consiglio acquisto prima moto
 

Io sono 1.90 x 95 kg, ti posso confermare che l' sv650 è sicuramente minuscola, io sto scomodo pure sul sv1000, le gambe non entreranno mai negli incavi del serbatoio.

Ho sempre avuto enduro, attualmente ho un kawasaki zr7 in cui entro abbastanza comodamente perchè è bella "cicciona", certo non è prorpio sportiva.

La V-strom 650 l'ho provata e l'ho trovata un pò "soporifera" secondo me ha pure la sella troppo bassa.
 
14711460
14711460 Inviato: 27 Ott 2013 12:15
Oggetto: Consiglio acquisto moto
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ragazzi vorrei un consiglio da voi visto che siete esperti nell'argomento e io sono ancora un pivellino XD...allora ragazzi premetto che amo le moto ma non ne ho avuta mai una perche avere una moto comporta delle spese che ora mi posso permettere.Gia ho le idee molto chiare ma sono indeciso fra due moto completamente diversa fra di loro.... Una kawasaki z750 del 2008 o una r6 del 2004 ....ora il problema è questo faccio giornalmente una media di 80 km e non mi preoccupa la posizione di guida ma i consumi...premetto che non sono il tipo che corro anche se ogni tanto una bella tirata la faccio ...un mio carissimo amico mi ha detto che con la zetina andando normale i suoi 20 a litro li fa ora vorrei sapere da voi se r6 fa gli stessi consumi andando ad andature normali grazie mille ragazzi spero di avere belle notizie.Una cosa desidero precisare voglio una moto che mi dura per sempre perche sono un tipo che ci si affeziona alle cose e cerco una moto che m dia grande sensazioni e penso che r6 sia quella giusta RISPONDETE RAGAZZIIIII
 
14711474
14711474 Inviato: 27 Ott 2013 12:20
Oggetto: Re: Consiglio acquisto moto
 

Fabio90_20 ha scritto:
<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ragazzi vorrei un consiglio da voi visto che siete esperti nell'argomento e io sono ancora un pivellino XD...allora ragazzi premetto che amo le moto ma non ne ho avuta mai una perche avere una moto comporta delle spese che ora mi posso permettere.Gia ho le idee molto chiare ma sono indeciso fra due moto completamente diversa fra di loro.... Una kawasaki z750 del 2008 o una r6 del 2004 ....ora il problema è questo faccio giornalmente una media di 80 km e non mi preoccupa la posizione di guida ma i consumi...premetto che non sono il tipo che corro anche se ogni tanto una bella tirata la faccio ...un mio carissimo amico mi ha detto che con la zetina andando normale i suoi 20 a litro li fa ora vorrei sapere da voi se r6 fa gli stessi consumi andando ad andature normali grazie mille ragazzi spero di avere belle notizie.Una cosa desidero precisare voglio una moto che mi dura per sempre perche sono un tipo che ci si affeziona alle cose e cerco una moto che m dia grande sensazioni e penso che r6 sia quella giusta RISPONDETE RAGAZZIIIII
io la scarterei una r6 perche non avendo mai avuto una moto non è molto facile imparare su una moto del genere a guidare..piuttosto una z 750 ma sono comunque due moto impegnate per chi non ha mai avuto una moto
 
14711484
14711484 Inviato: 27 Ott 2013 12:25
 

Dato che si tratterebbe della tua primissima moto mi sento di consigliarti una bella naked come la z750, molto più facile sopratutto per un utilizzo misto/cittadino e che perdona comunque un pochino di più gli errori normali da "pivello" ,fermo restando che comunque ti staresti buttando su una moto che non è una entry level.. icon_rolleyes.gif
 
14711667
14711667 Inviato: 27 Ott 2013 14:32
 

Ma r6 avrebbe gli stessi consumi super giu?
 
14711671
14711671 Inviato: 27 Ott 2013 14:34
 

Una R6 come prima moto? No no no, molto meglio la zetina.
 
14711689
14711689 Inviato: 27 Ott 2013 14:52
 

Fabio90_20 ha scritto:
Ma r6 avrebbe gli stessi consumi super giu?


consuma di più !
 
14711725
14711725 Inviato: 27 Ott 2013 15:22
 

Allora andró per la zetina come prestazioni che mi dite
 
14711845
14711845 Inviato: 27 Ott 2013 17:33
 

Ti dico che 106 cavalli sotto il sedere non sono facili da domare se non usi il cervello.

E' una moto dalla doppia personalità: docile e mansueta ai bassi regimi, sembra una moto turistica e perdona tanti errori che inevitabilemnete un neofita va a commettere, ma appena spalanchi il gas diventa tutt'altra moto, une vera moto sportiva, cattiva e scorbutica, richiede una guida molto fisica e non è così semplice tenerla a bada.

Per la guida su strada è comunque ben attrezzata, mentre in pista emergono limiti di ciclistica soprattutto sull'anteriore.

Ma se la prendi come prima moto è meglio che non pensi a spalancare il gas, molto meglio se pensi ad imparare cosa significa guidare una moto e la Z in questo ti aiuta parecchio.

Un po' pesante negli spostamenti da fermo, ma anche questa è una scuola. Mentre guidi invece non senti il peso, è abbastanza agile, anche se ci sono moto più agili di questa.
Comunque ottima scelta, vedrai che anche dopo anni ti saprà stupire e soddisfare perchè scoprirai pian piano la sua doppia personalità. Ecco, in salita soffre un po' per l'erogazione morbida dei suoi 4 cilindri ai bassi regimi, ma in generale in salita tutte le 4 cilindri soffrono più di un bicilindrico.
 
14711865
14711865 Inviato: 27 Ott 2013 17:48
 

Cavolo che SPIEGAZIONE sei stato bravissimo comunque sono il tipo che usa il cervello e non faccio il cretino sia per la mia vita che per le altre mi piace sentire il sound e fare i sorpassi in maniera immediata tutto qua non m'interessa andare in pista almeno per ora perche non ne sarei capace comunque grazie veramente
 
14711881
14711881 Inviato: 27 Ott 2013 18:01
 

Beh guarda, nel traffico io mi ci trovo bene, certo non è uno scooter che si infila ovunque ma riesci comunque a gestirla bene.
Nei sorpassi la trovo abbastanza immediata, se sei troppo basso di giri scali una marcia e vai, se invece sei ad un regime anche medio, tipo sui 5000-6000 giri basta accelerare senza scalare e tanti saluti al sorpassato icon_mrgreen.gif
 
14711934
14711934 Inviato: 27 Ott 2013 18:41
 

Ahahahah ok ok ma a che velocita arriva la zetina tanto per curiosita niente di che
 
14711948
14711948 Inviato: 27 Ott 2013 18:54
 

Il contakilometri mi ha segnato i 220 ma non è molto preciso, più o meno farà i 210.
 
14712154
14712154 Inviato: 27 Ott 2013 21:02
 

Leggendo su internet ho letto 233 dichiarati dalla casa puo essere?
 
14712190
14712190 Inviato: 27 Ott 2013 21:24
 

Si, la casa riporta quella velocità ma non so quanti siano riusciti a raggiungerla.
 
14712199
14712199 Inviato: 27 Ott 2013 21:30
 

Ok ragazzi mentre per il prezzo che mi sapete dire del 2008 quanto dovrebbero chiedere
 
14712458
14712458 Inviato: 28 Ott 2013 7:43
 

Fabio90_20 ha scritto:
Ok ragazzi mentre per il prezzo che mi sapete dire del 2008 quanto dovrebbero chiedere


Fa' una ricerca su moto.it, inserisci il modello e l'anno e vedi che ne esce fuori...avrai un'idea sicuramente chiara dei prezzi...
 
14713496
14713496 Inviato: 28 Ott 2013 17:28
 

Mi consigliate il modello nuovo o il modello vecchio? Ho letto sul forum che è piu prestante il modello del 2005
 
14713774
14713774 Inviato: 28 Ott 2013 19:51
 

Il modello vecchio ha 110 CV contro i 106 del nuovo ma ha un anteriore meno reattivo e più instabile del nuovo.

Non so se per 4 CV di differenza valga la pena.

Oltretutto sono state apportate anche migliorie estetiche che donano una linea più aggressiva al modello nuovo.

E se non ricordo male anche l'impianto freni è stato migliorato.
Io andrei sul nuovo.
 
14713885
14713885 Inviato: 28 Ott 2013 20:33
 

Ok vado per il modello nuovo un'altra cosa ma che cos'e sto power commander fa davvero? Che tipo di marmitta mi consigliate?si vedono migliorie con entrambe le cose?
 
14717428
14717428 Inviato: 30 Ott 2013 21:46
 

Di dove sei?
 
14717451
14717451 Inviato: 30 Ott 2013 22:01
 

Scusa, ci devi andare in pista? No perché per modificare ulteriormente la centralina ad una moto da 110 CV spero che tu la porti in pista e non sui passi. Già così saranno parecchi da domare!
Comunque la power commander è una centralina con più mappature caricabili
Lo scarico sempre ammesso che tu lo voglia cambiare per modificare le prestazioni direi che devi orientarti sulle case sportive come Leovince o Akrapovich, se invece vuoi solo cambiare il sound lì la scelta è pressoché alta.
Io penso che una volta scelta la moto, puoi andare tranquillamente nella sezione apposita del forum e spulciarti le varie cose che ti interessano icon_wink.gif
 
14718887
14718887 Inviato: 31 Ott 2013 18:26
Oggetto: ciao
 

no ma che pista volevo solo sapere se con la centralina cambia molto la moto tutto qua
 
14718898
14718898 Inviato: 31 Ott 2013 18:35
Oggetto: Re: ciao
 

Fabio90_20 ha scritto:
no ma che pista volevo solo sapere se con la centralina cambia molto la moto tutto qua
La tua domanda suscita comprensibili perplessità per il fatto che si tratta della tua prima moto, peraltro un modello decisamente performante per un neofita già nella configurazione originale, e le tue richieste su quali modifiche da effettuare, già prima di averla mai guidata, creano dei dubbi sul fatto che tu abbia pienamente compreso cosa significhi avere quei cv nella manopola del gas.
Intendiamoci, la tua domanda è lecita, ci mancherebbe, però dai retta ad un vecchietto come me: prendi prima confidenza con la moto, e solo poi, dopo molti km, valuta se avrai bisogno di "rivitalizzarla" con qualche modifica oppure no icon_wink.gif
 
14718932
14718932 Inviato: 31 Ott 2013 19:05
 

effettivamente hai proprio ragione non so assolutamente che significa avere una moto da 105 cv comunque ok chiudo qua piu in la ne riparleremo comunque grazie
 
14721550
14721550 Inviato: 3 Nov 2013 11:24
 

chiariamo... se vuoi accellerare sul dritto più cavalli ci metti su meglio è...

se vuoi imparare ad andare bene e "forte su strada" (quindi con tutti i limiti tecnici e del buon senso che ci devono essere) e forte su pista avere cavalli non serve a niente, bisogna metterci testa imparare le traiettorie da seguire, imparare a frenare , imparare a buttarla giù quanto serve e a sentirla.etc...

Fidati che 60 cv dati in mano ad una persona che sa guidare sono sufficienti a dare la paga a 180 cv dati in mano ad uno che inizia ora e le moto le ha sempre viste da fuori..

quindi comprati pure la moto che vuoi, ma al posto di pensare a spendere soldi in centraline ed altri ammenicoli per aumentare i 105 cv, spendi quel che ti rimane in corsi di guida sicura ed impara ad andare via nel modo adeguato a dove ti trovi 0509_up.gif 0509_up.gif
 
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