Salve ragazzi, sono ancora quì...
dopo aver passato brillantemente la revisione e aver fatto l'assicurazione, stò con soddisfazione macinando chilometri con la mia Gilera... 
sembra sia tutto ok, ma ho un dubbio sulla regolazione dell'anticipo fisso del motore. Le indicazioni prese dal forum danno per la Sport 181 anticipo di 10-12 gradi e così l'ho regolato in fase di montaggio motore (per la precisione a 11 con l'aiuto di un goniometro per essere sicuro di fare una regolazione accurata), ma a volte ho l'impressione che sia pelino troppo anticipata....se regolo il minimo un pò basso (a me piace sentire borbottare i motori ai bassi regimi) tende a spegnersi sbuffando dal carburatore 
...nessun altro problema durante la marcia normale oppure regolando il minimo a un regime normale.
Aggiungo inoltre che la moto si avvia senza esitazioni alla prima pedalata anche da fredda con due colpi di cicchetto.
Cosa ne pensate? E' normale che non riesca a tenere un minimo regolato un pò basso? A quanto avete regolato voi l'anticipo?
Ciao
...e ci resterà per un pò..... 
...solo al rientro a casa mi sono accorto che sfiatava abbastanza dall'apposito "camino" (cosa che nei normali giretti non faceva) 
La Gilerina la porto a spasso almeno una volta alla settimana, ma finora per tragitti più brevi (20-30 km) per dar modo ai segmenti nuovi di adattarsi al cilindro, ma ieri mattina, complice la bella giornata e la insopportabile calura estiva, ho deciso di saggiarne più a fondo le prestazioni sulle verdi colline piacentine (con annessa sosta per prosecchino e salatini! 
)