Regolazione sp3 liberty 50 2t [taratura] - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

L'importanza della taratura negli scooter - Regolazione dell'anticipo su Honda Hornet 600
Taratura di uno scooter III - elaborazione base liberty
Taratura Urgente (stalker con ela soft) - problema taratura aerox
Taratura runner sp con athena racing (e shot rodaggio e non) -

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Regolazione sp3 liberty 50 2t [taratura]

8439725

8439725 Inviato: 7 Set 2009 19:25
Oggetto: Regolazione sp3 liberty 50 2t [taratura]

salve a tutti.
ho un liberty 2t vecchio modello con marmitta sp3.
dopo averla montata e aver tolto lo strozzo ho sentito un leggero peggioramento sia nello spunto sia nell'allungo. mi potreste dire come devo regolare la marmitta e i rulli per vedere qualche miglioramento rispetto all'originale? grazie mille in anticipo!

libertyno95

Senza Targa

Ranking: 25

8439788

8439788 Inviato: 7 Set 2009 19:33

i rulli dovrebbero andare da 6 6.5 oppure da 7 essendo una marmitta simil originale

GiammixDJ

MotoGp

Ranking: 1271

8439801

8439801 Inviato: 7 Set 2009 19:35

GiammixDJ ha scritto:

i rulli dovrebbero andare da 6 6.5 oppure da 7 essendo una marmitta simil originale

ma la MARMITTA non necessita di una regolazione?

libertyno95

Senza Targa

Ranking: 25

8439837

8439837 Inviato: 7 Set 2009 19:38

certo la taratura.

Lenx

Impennata

Ranking: 309

8439857

8439857 Inviato: 7 Set 2009 19:40

Cosa vuoi regolare su una marmitta?Quanto casino fa con una manopola del volume?

:DAi apparte gli scherzi quando cambi marmitta devio guardare la taratura cioè molle molette e rulli e la carburazione.In questo caso non serve ricarburare dato che non cambia molto dall'originale

GiammixDJ

MotoGp

Ranking: 1271

8440185

8440185 Inviato: 7 Set 2009 20:13

mi potreste dire la giusta combinazione tra marmitta rulli e mollette per far si che lo scooter abbia qualche miglioramento sia nello spunto che nell'allungo?

libertyno95

Senza Targa

Ranking: 25

8440307

8440307 Inviato: 7 Set 2009 20:26

metti i 6.3

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1948

8440321

8440321 Inviato: 7 Set 2009 20:27

U-mastro ha scritto:

metti i 6.3

sapresti dirmi quanto costano?

libertyno95

Senza Targa

Ranking: 25

8440356

8440356 Inviato: 7 Set 2009 20:31

nei negozi intorno alle 10€

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1948

8440389

8440389 Inviato: 7 Set 2009 20:34

U-mastro ha scritto:

nei negozi intorno alle 10€

scusa l'ignoranza ma qual'è la marca migliore per i rulli?

libertyno95

Senza Targa

Ranking: 25

8440397

8440397 Inviato: 7 Set 2009 20:35

bah io ho preso sempre i malossi e mi sono trovato sempre bene...non si consumano facilmente

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1948

8440411

8440411 Inviato: 7 Set 2009 20:37

U-mastro ha scritto:

bah io ho preso sempre i malossi e mi sono trovato sempre bene...non si consumano facilmente

capito.. e invece montando qualche altro pezzo ma non superando la spesa di 50EURO?

libertyno95

Senza Targa

Ranking: 25

8440422

8440422 Inviato: 7 Set 2009 20:39

vendi l'sp3 e ti compri un'espansione seria per 50 oppure prendi un multivar

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1948

8440474

8440474 Inviato: 7 Set 2009 20:45

U-mastro ha scritto:

vendi l'sp3 e ti compri un'espansione seria per 50 oppure prendi un multivar

ah ok grazie. io avevo pensato ad una frizione o rapporti.. premettendo sempre che sono inesperto nel campo però vorrei avere soprattutto un bello spunto (oltre ad un buon allungo).
cioè per intenderci: tu cosa mi consiglieresti per far si che lo scooter scatti immediatamente appena giro la manopola dell'acceleratore? (e che subito dopo questo scatto non diminuisca di velocità?)

scusa se non sono stato molto chiaro ma come ho già detto sono molto inesperto nel campo

Grazie in anticipo!

libertyno95

Senza Targa

Ranking: 25

8440775

8440775 Inviato: 7 Set 2009 21:20

Come ti hanno gia detto dovresti vendere l'sp3 e comprare una giannelli reverse o arrow e poi anche un multivar altrimenti se non te la compra nessuno solo il multivar

GiammixDJ

MotoGp

Ranking: 1271

8441399

8441399 Inviato: 7 Set 2009 22:40

Sposto!

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4299

8442697

8442697 Inviato: 8 Set 2009 8:55

La marmitta sp3 esce in dotazione con i rulli da 6,7 16X13 per il vecchio liberty,ma penso che siano un pò pesantucci,se roesco a trovarli comprali 6,4 o 6,3 e ti andrà molto meglio

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2216

8448748

8448748 Inviato: 8 Set 2009 19:59

robyliberty91 ha scritto:

La marmitta sp3 esce in dotazione con i rulli da 6,7 16X13 per il vecchio liberty,ma penso che siano un pò pesantucci,se roesco a trovarli comprali 6,4 o 6,3 e ti andrà molto meglio

quoto! poi se vuoi più scatto in PARTENZA metti una malossi fly con le mollette verdi

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1948

10739440

10739440 Inviato: 10 Ott 2010 8:56

io ho un liberty modello 99 con sp3 e rulli da 4.7 gr e e mi prende 65 70 in pianura
... ciao

tonino94

Foglio Rosa

Ranking: 0

13614831

13614831 Inviato: 25 Lug 2012 11:54
Oggetto: Dubbio sul peso dei rulli da mettere con la marmita SP3

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno, ho un liberty 50 2t nuovo del 2010 con 8000 km.. Un paio di mesi fa ho comprato la leovince zx nuova e dopo un pò ovviamente senza aver fatto alcuna elaborazione tranne che i rulli accentrati alla marmitta mi sono stancato perchè fatica molto visto che ha tutto originale.. Quindi siccome non volevo fare modifiche come cilindro, variatore ecc ho deciso di prendere una sp3.. Il problema è che non so se con i rullli malossi che avevo vanno bene anche con la sp3. Fatemi sapere
PS: non so di quanti gr sono i rulli che mi hanno messo accentrandoli cn la zx

xXxAlessioxXX

Foglio Rosa

Ranking: 5

13614841

13614841 Inviato: 25 Lug 2012 11:57

ma guarda che la zx è meglio della sp3 non hai saputo tarare inoltre è per 50cc perciò non vedo perchè dovrebbe faticare il motore......comunque prova quelli che ci sono già e vedi come va dopo ti regoli di conseguenza cosa fare.....

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5108

13614866

13614866 Inviato: 25 Lug 2012 12:01

Lo so che è meglio ma solo se è elaborato.. Siccome è originale fa un po di fatica.. Quando ad esempio apro ad 1/4 e accellero apre dopo 3-4 secondi e in rettilineo non fa più di 60. comunque la SP3 la sto prendendo di seconda mano quindi credo non ci saranno i rulli nella scatola

xXxAlessioxXX

Foglio Rosa

Ranking: 5

13614871

13614871 Inviato: 25 Lug 2012 12:02

insomma i soldi per comprare la sp3 li hai praticamente bruciati senza motivo..questa non me la spiego..comunque i rulli dovrebbero essere da 6 o da 5.5 grammi e vanno bene quelli..

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10675

13614907

13614907 Inviato: 25 Lug 2012 12:07

Ancora non l ho comprata ma se ad esempio una volta messa la sp3 con i rulli che avevo prima come me ne accorgo se vanno male? e come faccio a capire quanti grammi devo mettere per sfruttare al massimo la potenza e bilanciare bene il tutto?

xXxAlessioxXX

Foglio Rosa

Ranking: 5

13614915

13614915 Inviato: 25 Lug 2012 12:09

xXxAlessioxXX ha scritto:

di normai i rulli per aver un buon compromesso tra accelerazione e allungo si usano tra i 5 e i 6 grammi..comunque scusa..ci hai tolto tutti i blocchi? a giudicare dalla velocità che fa non mi sembra

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10675

13614924

13614924 Inviato: 25 Lug 2012 12:10

allora non prenderla e tieniti la zx non è vero che va bene su motori elaborati anzi va male perchè li tappa quella marmitta è fatta per i 50cc guarda che sei starato per quello vai male..... dicci come sei tarato.....

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5108

13614979

13614979 Inviato: 25 Lug 2012 12:20

Si mi sn ftt levare 3 blocchi ma nn so a cosa erano.. comunque quando ero nel rettilineo non ho continuato ad accellelare ma comunque andava ancora.. Un altro handicap è che devo aspettare che si rscala la marmitta almeno 90 secondi

xXxAlessioxXX

Foglio Rosa

Ranking: 5

13615054

13615054 Inviato: 25 Lug 2012 12:34

xXxAlessioxXX ha scritto:

ti fuma bianco appena messo in moto e non va avanti? in quel caso devi ricarburare

il problema è tutto li

nulla di che

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10675

13615076

13615076 Inviato: 25 Lug 2012 12:38

No problemi di questi non me ne ha dati.. Ora mi avete fatto venire il dubbio con la staratura della zx.. Cosa sarebbe?

xXxAlessioxXX

Foglio Rosa

Ranking: 5

13615137

13615137 Inviato: 25 Lug 2012 12:45

la staratura della zx

cosa intendi? non capisco bene cosa vuoi dire.

se non ho capito male ti riferisci al fatto che c'è da ritarare col cambio della marmitta no?

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10675

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione