è una ducati....

Perdonami...ma non credo che la Ducati sia da buttare.

Salve a tutti...ho comprato nel 2005 una ducati monstre s4r. Una bomba! Prestazioni da urlo...un animale, probabilmente a quell'anno una delle naked più belle e potenti del mercato mondiale.
Oggi però a distanza di 4 anni mi stanno succedendo dei problemi alquanto imbarazzanti per una moto di questo livello qualitativo. Nel mese di Aprile sono rimasto per strada perchè il galleggiante della benzina aveva deciso di non funzionare più...porto la moto in assistenza e se ne volano le prime 250,00 euro. A distanza di 10 giorni vedo delle perdite di benzina dal serbatoio. Nuovamente assistenza e scopro che la benzina trasuda dalla cerniera inferiore del serbatoio. Altre 350 euro in fumo. Ma il pezzo forte deve arrivare! Proprio ieri sera mentre mi sto godendo un giro in città no limits, sento il rumore della moto diventare più cupo e fastidioso, mi strombazzauna macchine alle mie spalle e mi dice: "Hai lasciato i terminali sull'asfalto!!!" Non credevo ai miei occhi...praticamente il sostegno dei due terminali si era dilaniato dalle vibrazioni, sostegno che per altro era parte integrante del telaio!!! La moto mi sta cadendo a pezzi...che delusione.

mi pare strano che tu non abbia perso anche le forcelle mentre impennavi...


scusa ma non ce la faccio...

serbatoio di cartone per caso???
so che hanno smesso di farli in metallo per la sicurezza!!

di cartone anche le staffe degli scarichi??

mi sa più che altro di una grossa "panzana"...come usa chiamarle qualcuno!!!



Saluti Desmo

Salve a tutti...ho comprato nel 2005 una ducati monstre s4r. Una bomba! Prestazioni da urlo...un animale, probabilmente a quell'anno una delle naked più belle e potenti del mercato mondiale.
Oggi però a distanza di 4 anni mi stanno succedendo dei problemi alquanto imbarazzanti per una moto di questo livello qualitativo. Nel mese di Aprile sono rimasto per strada perchè il galleggiante della benzina aveva deciso di non funzionare più...porto la moto in assistenza e se ne volano le prime 250,00 euro. A distanza di 10 giorni vedo delle perdite di benzina dal serbatoio. Nuovamente assistenza e scopro che la benzina trasuda dalla cerniera inferiore del serbatoio. Altre 350 euro in fumo. Ma il pezzo forte deve arrivare! Proprio ieri sera mentre mi sto godendo un giro in città no limits, sento il rumore della moto diventare più cupo e fastidioso, mi strombazzauna macchine alle mie spalle e mi dice: "Hai lasciato i terminali sull'asfalto!!!" Non credevo ai miei occhi...praticamente il sostegno dei due terminali si era dilaniato dalle vibrazioni, sostegno che per altro era parte integrante del telaio!!! La moto mi sta cadendo a pezzi...che delusione.

è una ducati....

mi pare strano che tu non abbia perso anche le forcelle mentre impennavi...


scusa ma non ce la faccio...

serbatoio di cartone per caso???
so che hanno smesso di farli in metallo per la sicurezza!!

di cartone anche le staffe degli scarichi??

mi sa più che altro di una grossa "panzana"...come usa chiamarle qualcuno!!!



Saluti Desmo

dev'essere proprio una brutta storia!!!
daltronde con tutte le vibrazioni ke ci sono su una ducati.almeno una volta al mese bisognerebbe fare un controllo viti se nn si vogliono perdere pezzi x strada

dev'essere proprio una brutta storia!!!
daltronde con tutte le vibrazioni ke ci sono su una ducati.almeno una volta al mese bisognerebbe fare un controllo viti se nn si vogliono perdere pezzi x strada

Questo topic mi puzza di presa in giro lontano un kilometro.
Che ne pensano i moderatori?

Nulla di quello che dice è impossibile... è solo una combinazione di eventi molto poco probabili...

...
Comunque una staffa può cedere per mille motivi. Non è impossibile.

Balla putroppo non è.. ho un S4R e mai scelta fu piu sbagliata tralasciando i problemi personali

1 il serbatoio piscia benzina eccome, problema noto, ho un amico che ha dovuto fare il lavoro con la tankerite perche gli perdeva dalla cerniera

2 le viti si perdono fidatevi...

3 e si spezzano anche le staffe reggi marmitte, l'ho visto io purtroppo, non trovo la foto dell'accaduto.

senti ma è uno scherzo quel che scrivi vero... dicci che sei il solito possessore japu denigratore? perché l'unica parte credibile della storia sono i prezzi per gli interventi in Ducati (e pure lì)... ma perdere gli scarichi per strada mi sembra un pò troppo, sulla mia (che ha scarico uguale, infatti ho quello di una S4R) potrebbe cadere tutta la sella ma gli scarichi rimarrebbero attaccati, per sostituire gli scarichi originali con dei Sil Motor abbiamo faticato di brutto in due... a meno che tu non abbia mai fatto un tagliando in 4 anni sta storia "non è possibbole"