mi sa prorpio di si...ti consiglierei di comprare una top rossa che servirà in futuro per l'elaborazione se non vuoi piantarti con lo scooter a 10000 giri con la centralina originale tagliata... ...comunque non essendo esperto di scooter 4 tempi non so se la top rossa vada bene sul tuo scooter..ma in teoria avendo lo stesso blocco dovrebbe essere la stessa.... la centralina originale potrebbe ancora essere limitata ma ti consiglio di cambiarla senza spendere soldi per togliere il limitatore e poi comprare la centralina aftermarket...punta direttamente su quest'ultima

EDIT:il mio messaggio di prima sarebbe da mettere in prima pagina dove ci sono i vari cilindri....riki pensaci te!!!!!

ok gazie mille si stato utilissimo. ricapitolando per avere un motorino ke possa fare i 90- 100km/h e avere piu accellerazione e velocità nelle salite:centralina per togliere limitatore e avere piu giri del motore,variatore,marmitta sito plus,carburatore GY6 19mm e cilindro kymco 80 cc. (se ci sono elementi superfui o migliori o altre elaborzioni accetto consigli)

riky_93_gaVIP ho trovato nel primo post un errore. Quando te citi GY6 come produttore sbagli, perchè il produttore è GY6 Performance. Te lo dico perchè scrivendo solo GY6 sembra che è un ricambio originale.
Comunque gia tempo fa io avevo fatto dei topic sulla meccanica e trasmissione per l'Agility

an ok...per il messagio delle varie elaborazioni per un 4 tempi direi di aprire un nuovo topic...perchè il mio messaggio non è più modoficabile quindi ne faciamo uno unico appena lo completiamo

mi occupo io dell'altro è che verrebbe troppo confusionato questo..qui mettiamo tutti i pezzi per i 4 tempi e nell'altro topic le varie elaborazioni

Giarol ti ha consigliato un'ottiima ela (sui consigli è formidabile ) con 90 malossi voli, però tenevo a precisare che il blocco gy6 è ad aria e un gt 52mm come il malossi forse è un po' eccessivo (se proprio lo vuoi montare devi mettere il bgm pro oil=un sistema di raffreddamento che rende più efficente e protetto il gt quando si trova ad alti regimi) io ti direi di montare un 72cc teknoetre (da notare che è marca italiana) come ha fatto manugo92, per il carburatore monta un 21 o superiore e lavora ttta la trasmissione ti consiglio di mettere pezzi malossi perchè più efficenti tra gli elencati per questo bocco GIAROL CONFERMI?) cambia albero a camme, centralina (top rossa è la migliore) e marmitta (scelgono tutti la leovinci hand made perchè è bella e ha un ottimo sound è da alte prestazioni)

che sono gt?

grazie ancora mille. devo informarmi per bene se dove vorrei prendere i pezzi li trovo. per il gt sono d'accordo e credo prenderò il 72 cc visto che costa anche 77 € in meno rispetto al malossi. per l'albero a camme e la marmitta credo nn li prenderò subito visto che vorrei risparmiare un po' per il resto è tutto ok grazie