mi sa che con il 32 devi montare il gas rapido...credo abbia tantissima corsa adesso vero??
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Inviato: 4 Ago 2010 18:51
il lavoro è quasi finito..... ci metto tanto perchè l'ho faccio alla sera quando torno dal lavoro
posto le foto intanto mi manca il filo del gas la leva dell'aria e poi domani dovrei provarlo,
l'ho accesa il rombo è impressionante come se fosse senza silenziatore ma è tutta potenza
che vuol dire...scusa ma per montare un carburatore che sei andato a fare?? non è che hai smosso il cavo che sta sotto al carburatore che da la tensione al motorino d'accensione?? controlla va..
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Inviato: 6 Ago 2010 17:32
ho controllato il motorino d'accensione tutti i cavi del motore ma tutto a posto, tutti i fusibili sono integri l'unico difetto è questo:
ma secondo me c'entra poco, comunque alla fine ho montato tutto, solo che ho il nervoso di non poterla provare, se non risolvo da solo mi toccerà portarla dall'elettrauto.
rispiego il problema allora:
giro la chiave, il quadro si accende ma il tasto dell'accensione è come se tu lo spingi senza chiave. non da segni di vita.
il resto va tutto clacson, freccie, luci.
grazie a tutti per l'aiuto.
michael12345
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Inviato: 6 Ago 2010 20:54
forse si è danneggiato il tasto vero e proprio prova a smontare il blocchetto del gas con il tasto d'accensione e poi controlli
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Inviato: 7 Ago 2010 8:44
smontato, ma il tasto è integro comunque grazie gullo.
michael12345
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Inviato: 7 Ago 2010 13:41
ci mancherebbe altro ...comunque non so che dirti ormai...
so solo che oggi ho sorpassato su un tornante una 749 di traverso, il tipo dopo mi si è avvicinato e mi ha fatto i complimenti..che soddisfazioni
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Inviato: 7 Ago 2010 22:48
bella sega che gli hai dato
appena risolvo l'ultimo problema ti dico come va con il 32 così poi ci fai un pensierino
vai tranquillo il collettore te l'ho faccio io
michael12345
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Inviato: 7 Ago 2010 23:28
mi raccomando sono molto interessato a sapere come va il 32...
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Inviato: 8 Ago 2010 6:53
gulloSR96 ha scritto:
mi raccomando sono molto interessato a sapere come va il 32...
sarai il primo a seperlo
michael12345
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Inviato: 8 Ago 2010 12:12
ci conto oggi vatti a fare un bel giretto cosi la provi per bene lo dico mentre mi sto infilando gli scarponi da motard
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Inviato: 8 Ago 2010 17:26
gulloSR96 ha scritto:
ci conto oggi vatti a fare un bel giretto cosi la provi per bene lo dico mentre mi sto infilando gli scarponi da motard
e come faccio che non posso accenderla???????
magari
michael12345
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Inviato: 8 Ago 2010 21:31
ma che cavolo io x 2 mesi di fila so partito senza batteria... allora metti la 3° spingi la moto con la frizione tirata lasci di botto e ti parte dai dai provela che devo sape come va sto carby
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Inviato: 10 Ago 2010 19:35
A spinta non si accende ho spinto come un porco ma niente, il carby è troppo grosso ci vuole l'elettricità
michael12345
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Inviato: 10 Ago 2010 19:45
secondo me l'hai montato male...
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Inviato: 10 Ago 2010 20:19
non sono mica scemo
michael12345
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Inviato: 10 Ago 2010 22:48
che c'entra...anche i più furbi possono fare degli errori
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Inviato: 12 Ago 2010 16:39
Errare è umano..........
Certo che voi umani siete strani a volte
michael12345
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Inviato: 12 Ago 2010 16:59
e certo che te sei un dio ahahahahah vedi de fa parti sta moto dai
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Inviato: 13 Ago 2010 10:10
allora.....il problema è la batteria scarica adesso l'ho caricata.....
ma perchè il motore non riesce a partire????
forse si è ingolfato a spingere a mano????
michael12345
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Inviato: 13 Ago 2010 10:40
assolutamente improbabile......perchè come ti ho detto io ci sono partito per 2 mesi a spinta...allora io credo questo che entra troppa benzina rispetto all'aria e il motore non parte...potresti anche aver sbagliato a montare il cavo del gas o lo spillo...a questo punto devi fare la prova del 9 vai in discesa prendi i 30km/h e metti la 3° se non parte manco ade vuol dire che entra troppa benza....e devi o diminuire il getto o controllare che abbia montato bene lo spillo e il comando del gas nel carburatore...ps che tipo di carburatore hai messo?? puoi fare qualche foto?? grazie.. vorrei vedere come lo hai adattato....
mi ricordo che quando avevo montato il gas rapido la moto non partiva mai ad un certo punto sono andato in una discesona e ho fatto come sopra è partita e la corda del gas era tirata al massimo (infatti la manopola stava dura da girare) la moto mi è arrivata a 14k giri....controlla bene il comando del gas dove entra sul carburatore...
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Inviato: 13 Ago 2010 10:46
michael12345 ha scritto:
il lavoro è quasi finito..... ci metto tanto perchè l'ho faccio alla sera quando torno dal lavoro
posto le foto intanto mi manca il filo del gas la leva dell'aria e poi domani dovrei provarlo,
l'ho accesa il rombo è impressionante come se fosse senza silenziatore ma è tutta potenza
si c'è l'ho sono borghi michael di emilia romagna, città alfonsine aggiungimi pure
michael12345
Senza Targa
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Inviato: 13 Ago 2010 12:07
ok ade ti aggiungo
motobook
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Inviato: 3 Ott 2010 15:09
è da più di un anno che non scrivo nel club dei sendisti!
volevo chidervi una cosa...
ma anche a voi la senda cigola a ogni compressione del mono posteriore?
ho tirato giù mezza moto ma il problema è rimasto e non si risolve con la pulizia e lubrificazione del mono!
può essere che, dato il mio peso ( 84 kg. ) e il fatto che piego decisamente troppo per un telaio da 50ino stò sputtanando la ciclistica?
niz9
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Inviato: 5 Ott 2010 13:03
la mia è il 125 e ha iniziato a cigolare da poco..nn ne ho idea del perchè :/
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