Articoli simili e Topic del Forum correlati
Affrontare un viaggio a temperature sotto zero. Preparazione e soluzioni - Nordkapp, il mito: guida di viaggio
,proprio per questo volevo chiedervi come dovrei comportarmi ad affrontare un viaggio di 200km con la mia xt125x e come comportarmi senza subire danni al motore o alla ciclistica in ganerale della moto..ho l'xt da un'anno e mezzo e devo dire che ne vado molto fiero..ciao a tutti 
!si avevo letto..ma non volevo proprio rischiare!..un po temevo per le vampate di calore che dopo 50km sento venire dal motore...ma provo a tenermi massimo a 3/4 di manopola?
...comunque...il calore che sale dal motore è normale che ci sia pensa che io con la moto a bassa velocità dal radiatore della mia WRina arriva una "calura" inimmaginabile 
buon ''viaggio''
) con la mia carena avvolgente e il calore che esce da sotto il serbatoio sembra di avere il riscaldamento acceso e si sta da favola 
) con la mia carena avvolgente e il calore che esce da sotto il serbatoio sembra di avere il riscaldamento acceso e si sta da favola 
..ne sono rimasto al dir poco esterefatto!!!dopo averla tirata un po in un rettilinio il tempo in cui raggiungeva la sua velocità di punta era nettamente inferiore al solito..
.
.
guarda che i 125 a 16 li puoi guidare ovunque eccome! qua sul forum c'è uno svizzero che ha il 125 e ha 16 anni...e poi guarda su youtube ci sono ragazzini di un sacco di paesi come francia, germania, finlandia, ecc. che fanno i video alle loro moto 
