Discussioni OT possessori Ducati SS SuperSport

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Discussioni OT possessori Ducati SS SuperSport

14637176

14637176 Inviato: 15 Set 2013 10:13

Ieri a imola c'era ben poco per le nostre moto...(per la FQ quasi niente)

Pero' per qualche vespista squattrinato c'era anche la mezza porzione..

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ZED73

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14637269

14637269 Inviato: 15 Set 2013 11:16

anche per me per un eventuale raduno monomarca se ne può parlare l'estate prossima. Per auqnto riguarda i ricambi purtroppo per la nostra bella se ne trovano più facilmente sulla Baia dei crucchi

mac71

Very Important Tinga

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14637379

14637379 Inviato: 15 Set 2013 12:45

mac71 ha scritto:

Per auqnto riguarda i ricambi purtroppo per la nostra bella se ne trovano più facilmente sulla Baia dei crucchi

Ah..su questo non c'e' dubbio..pero' negli anni scorsi potevi fare dei begli affari toccando con mano senza sorprese e risparmiando costi e attese per le spedizioni..

Quest'anno c'erano pochissimi componenti usati,qualcosa di nuovo ma a prezzi indecenti volevo prendere qualche piccolo componente di scorta ma glieli ho lasciati..

In vendita c'era anche un SUPERLIGHT con cerchi scomponibili (che sia quello a cui faceva riferimento rilla-64 in un topic?

) e anche un paio di 750 FQ e 3 900 (1 FQ e 2 terblanche) oltre che parecchie 851 (ne ho contate almeno 5) forse i proprietar si sono stancati di tenerle ferme la' perche' a girarci e tenerle in ordine (con manutenzione fatta ad ok!) ho idea che abbia un bel costo se li fai fare..

C'era anche questa bella 900 I.E. (codino a parte...veramente troppo lungo...

) oltre agli scarichi originali..

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ZED73

Impennata

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14637522

14637522 Inviato: 15 Set 2013 14:47

ZED73 ha scritto:

) oltre agli scarichi originali..

Immagine: Link a pagina di S9.postimg.org

dalle mie parti di cose del genere non ne fanno purtroppo

siciro che auella nella foto era un 900 perché il forcellone mi sembrava quello della 1000

mac71

Very Important Tinga

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14637836

14637836 Inviato: 15 Set 2013 17:55

mac71 ha scritto:

dalle mie parti di cose del genere non ne fanno purtroppo

Ah..comunque mi sono fatto piu' di 300 km tra andata e ritorno..

Citazione:

sicuro che quella nella foto era un 900 perché il forcellone mi sembrava quello della 1000

Opss...mi sono sbagliato nello scrivere..(la forza dell'abitudine..

) era un 1000 DS...si vede anche dalla pipetta della 2° candela cilindro verticale.. comunque l'ultima serie del 900 montava quel forcellone,in giro per il forum avevo messo anche la foto..

ZED73

Impennata

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14638273

14638273 Inviato: 15 Set 2013 22:03

ZED73 ha scritto:

Opss...mi sono sbagliato nello scrivere..(la forza dell'abitudine..

) era un 1000 DS...si vede anche dalla pipetta della 2° candela cilindro verticale.. comunque l'ultima serie del 900 montava quel forcellone,in giro per il forum avevo messo anche la foto..

sei sicuro? Se non ricordo male ce l'aveca la 800 pero' potrei dire anche un stupidaggine

pensa che avevo trovato un forcellone monobraccio in magnesio prodotto dalla Febur era bellissimo ma costava uno sproposito

mac71

Very Important Tinga

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14640050

14640050 Inviato: 16 Set 2013 18:56

mac71 ha scritto:

sei sicuro? Se non ricordo male ce l'aveca la 800 pero' potrei dire anche un stupidaggine

pensa che avevo trovato un forcellone monobraccio in magnesio prodotto dalla Febur era bellissimo ma costava uno sproposito

A volte a a parole e' difficile fidarsi..

allora ti ho scanerizzato una pagina della prova su un vecchio Mondo Ducati che ho ancora.. e' esattamente il bimestrale novembre 2002 in formato piccolo (praticamente la rivista con abb. postale di 6 numeri l'anno..) in cui si vede bene il forcellone tipo bombato...

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ZED73

Impennata

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14640155

14640155 Inviato: 16 Set 2013 19:36

grazie dell'informazione ZED allora avevo detto una fesseria

visto che sei cosi afferrato in materia

che per caso hai qualche foto di qualeche SS con montato il focellone monobraccio del quale parlavo prima?

mac71

Very Important Tinga

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14642188

14642188 Inviato: 17 Set 2013 20:04

No..con quello Febur no..

( anche se a gusto mio e' troppo massiccio alla vista dal lato dove si vede...)

Pero' ne ho una con il monobraccio tipo 916...

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Ed e' anche molto bella!!

Al di la del fatto estetico io sulla moto non montero' mai un componente strutturale in magnesio...troppo delicato..

ZED73

Impennata

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14642283

14642283 Inviato: 17 Set 2013 20:55

ZED73 ha scritto:

No..con quello Febur no..

( anche se a gusto mio e' troppo massiccio alla vista dal lato dove si vede...)

Pero' ne ho una con il monobraccio tipo 916...

Immagine: Link a pagina di S7.postimg.org

Ed e' anche molto bella!!

Al di la del fatto estetico io sulla moto non montero' mai un componente strutturale in magnesio...troppo delicato..

ci sta benissimo

pero' con quello della Febur si manteneva la geometria originale della sopsensione posteriore

mac71

Very Important Tinga

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15220166

15220166 Inviato: 29 Dic 2014 19:23

Ragazzi devo cambiare le cinghie alla mia SS 900ie del 2002!
qualcuno ha i codici esatti delle cinghie dayco giuste per la mia?

Jacques84

Foglio Rosa

Ranking: 7

16167150

16167150 Inviato: 29 Giu 2020 17:51
Oggetto: Nuovo del forum si presenta

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti,
sono possessore dal 2002 di una bellissima 900 FE, sono passato per una fantastica gsxr 1000 k5, poi per una deludente tl 1000 s, ed infine una soddisfacente st2 per la pista tenuta su con scotch e fil di ferro ma che comunque diceva la sua.
Bene, ho sperimentato un disinnamoramento dalle moto dal 2010 fino ad oggi, dove l'ossessione è rivenuta su forte e senza preavviso.
Appena potrò, rimetterò in sesto la mia vecchietta FE e prenderò una 900 i.e. oppure una 1000 per tornare in pista.
Saluti a tutti.

ducapapanti

Foglio Rosa

Ranking: 1

16313600

16313600 Inviato: 10 Nov 2022 17:51

Riesumo questo topic abbandonato e mi chiedo...ma quanti utenti (visto che non scrive piu' nessuno) seguono questo forum??

..e' un sondaggio basta che mettiate anche solo :

...giusto per capire se e' veramente deserto come sembra..

Ducaduc

Foglio Rosa

Ranking: 0

16313613

16313613 Inviato: 10 Nov 2022 18:55

Ormai sono in pochi ad avere una Ducati Supersport, la versione Faro quadro è una chicca d'epoca, la versione Tereblanche anche e la nuova è in verità una sportourer che ha avuto poco successo. Io ci avevo fatto un pensierino ma poi ho preferito il Monster che pesa 20 kg in meno.

Lario650

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3172

16313624

16313624 Inviato: 10 Nov 2022 20:54

Si saremo in pochi...confronto altri modelli...tipo il monster, ma non credo tanto pochi altrimenti non mi spiego certi componenti (anche a prezzi molto alti) in vendita su un noto sito spariscano subito appena messi in vendita...

Su FB vedo post quasi tutti dall'estero...la Terblanche che avevi sono sicuro che piu' avanti andiamo e piu' sara' ricercata come completamento di collezioni, (come certi modelli es. di auto che snobbati poi la gente quando li cerca ormai e' tardi ) e' un modello molto particolare con linee ancora attuali molto piu' di quando era uscita..

Ducaduc

Foglio Rosa

Ranking: 0

16313870

16313870 Inviato: 12 Nov 2022 18:42

Ogni tanto passo a dare un'occhiata ..ormai per cazzeggio...dato che anche i vecchi possessori sono spariti tutti..

ZED73

Impennata

Ranking: 395

16313871

16313871 Inviato: 12 Nov 2022 18:55

Ma infatti la Tereblanche esteticamente mi piaceva...solo che era scomodissima come posizione di guida. A un certo punto mi stava passando la voglia di andare in moto.

Lario650

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3172

16313887

16313887 Inviato: 12 Nov 2022 22:13

Sulla posizione di guida si puo' intervenire avendo una posizione simile ad un manubrio tipo monster (come angolazione manubri) pur mantenendo i semimanubri, anche sulla sella si puo' rimediare montando un codone modificato (mantenendo senza snaturare la sua linea essenziale)

Tutto sta a quanto uno vuole avventurasi (farsele o far fare le modifiche) e soprattutto anche dal tipo di percorso che fa...io non facendo mai citta' ad esempio non sento molto il problema

Comunque per me ormai le SS sia FQ che Terblanche non sono piu' moto da "tutte le domeniche" giri e smanettate su per i tornanti e curvoni come un tempo ,ma moto da usare saltuariamente (magari come seconda moto chi ha tempo e voglia di averne un'altra da tutti i giorni) e da tenere a testimonianza di una tipologia di moto che non c'e' piu'..

ZED73

Impennata

Ranking: 395

16314365

16314365 Inviato: 16 Nov 2022 0:36

Come immaginavo,non c'e' piu' nessuno,la moto la uso molto poco, sicuramente anche in futuro non ci saranno mai ne' ritrovi o ne' raduni dedicati, anche per questo ho appena dato conferma per venderla...adiosssssssssss

Ducaduc

Foglio Rosa

Ranking: 0

16314617

16314617 Inviato: 17 Nov 2022 18:01

Presente

Rikidesmo

Senza Targa

Ranking: 20

16314918

16314918 Inviato: 21 Nov 2022 17:37

Mmmhh 4 gatti insomma,nel vero senso della parola! di cui 2 che non l'hanno piu'..

Considerando poi che in rete questo e' l'unico forum in italia specifico delle SS..

Ducaduc

Foglio Rosa

Ranking: 0

16314925

16314925 Inviato: 21 Nov 2022 18:14

Strano...tra tutte le versioni della SS-supersport...

Lario650

S. Stock 600 Champ

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16314934

16314934 Inviato: 21 Nov 2022 21:03

Lario650 ha scritto:

Strano...tra tutte le versioni della SS-supersport...

?

intendi dire che ci sono altri forum riguardanti la nuova produzione attuale? ...perche' quelli non li cosideravo,mi riferivo a quelle ad aria e basta..su FB mi pare ci sia anche la' poco movimento (visto da una'amico perche' io non sono su FB) e per la quasi totalita' solo dall'estero,mi hanno fatto vedere una discussione banale sul telaio (richiesta info) tra i vari modelli e non mi pareva ci fosse tutto sto gran spirito di gruppo..

Ducaduc

Foglio Rosa

Ranking: 0

16314935

16314935 Inviato: 21 Nov 2022 21:50

Appunto c'è un unico forum per 3 versioni...

Lario650

S. Stock 600 Champ

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16314986

16314986 Inviato: 22 Nov 2022 12:59

In teoria e' cosi'... ma al 99% hanno sempre postato possessori FQ e Terblanche (e non ci sono piu' neanche questi) ,sulle ultime prodotte li conti sulle dita..

Qualche meteora di passaggio che chiede info e poi sparisce anche quello..

Ducaduc

Foglio Rosa

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16314988

16314988 Inviato: 22 Nov 2022 13:13

Ma infatti l'ultima Supersport è solo un Monster carenato, è una sportourer...
Io mi ero interessato ma quando il venditore mi ha detto che era disponibile con le borse laterali ho capito che non era il mio genere di moto, va bene in autostrada. Per chi vuole una sportiva ducati non estrema c'è la Panigale V2...

Lario650

S. Stock 600 Champ

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16315014

16315014 Inviato: 22 Nov 2022 21:08

Com'e' strano questo forum..gli unici 2 che ci scrivono (tralasciando chi scrive raramente per aiuto su rogne) neanche ce l'hanno piu'..

Comunque e' vero sull'ultima "supersport" hanno tolto e rivoluzionato (troppo ) e proprio tutto,fino alla Terblanche tolglievi le carene e ti sentivi a casa!!

Per anni sul telaio in traliccio ne hanno fatto un vanto e poi sono andati verso la banale e rigida (ma fragile) pressofusione ,per la quale i maestri giapponesi gia' da decenni la proponevano (piu' raffinata con parte estrusa e parte stampata),ormai pero' quelle attuali sono quasi tutte interamente pressofuse, pagato lo stampo, costa pochissimo produrle in serie, manualita' ridotta solo al prelevare il pezzo quando esce dalla conchiglia e sbavarlo se serve..

E questo passaggio e' stato fatto solo per i costi..stesso per la frizione a secco (oltre che per qualche inutile normativa), volendo c'e' aftermarket a prezzi improponibili.

Ducaduc

Foglio Rosa

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16315015

16315015 Inviato: 22 Nov 2022 22:11

Appunto la Tereblanche ce l'avevo perché era una Ducati da duri e puri e volevo distinguermi da tutti quelli che hanno comprato un Monster.
Purtroppo il popolo ha sempre ragione per cui c'è un motivo perché la gente preferisce una naked con il manubrio alto anziché una sportiva spaccapolsi. Quindi appena ho potuto cambiare moto ho potuto constatare che il nuovo Monster è molto più leggero, comodo e divertente rispetto alla nuova Supersport e mi sono arreso all'evidenza.

Lario650

S. Stock 600 Champ

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16315058

16315058 Inviato: 23 Nov 2022 12:02

Lario650 ha scritto:

Purtroppo il popolo ha sempre ragione

Non credo proprio...il popolo ha solo la maggioranza...se si butta dal dirupo il 99% della gente, ti butti anche tu perche' secondo te hanno ragione?

oggi e' cambiato l'utilizzo delle moto (non si puo' quasi piu' usare una stradale su strada come una volta) e pure l'eta' media dei motociclisti si e' molto alzata (quindi vecchiaia-acciacchi= moto piu' comoda

) di giovani che pretendono il motorino a 14 anni (o la moto a 16) sono scomparsi ed a 20 anni quasi tutti vogliono solo l'auto o al massimo lo scooter...

Il monster e' comodo e per girare in citta'...la ss e' migliore (a confronto) per fare tratti media distanza a velocita' sostenute con la protezione della carenatura e a medie piu' alte.

E' logico che se fai prevalenza brevi tratti nel traffico e' piu' agile il monster e se si ha una stradale scomoda (e la vecchiaia e gli acciacchi che avanzano) la maggior parte di chi ha stradali scomode le usano meno o la cambiano o chi puo' ne affianca una piu' comoda e la stradale la usa saltuariamente.

20 anni fa era il contrario di oggi la stragrande maggioranza erano le stradali o sport touring (rare le valige) e di bisonti con il tris valigioni (come le BMW e le multi) ne vedevi rare in giro al contrario di oggi dove sembra che tutti quelli che incontri per strada partano per Caponord.

Ducaduc

Foglio Rosa

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16315062

16315062 Inviato: 23 Nov 2022 12:19

Infatti quando provai la SS avevo 27 anni e non avevo dolori...e comunque già all'epoca era una moto alternativa per intenditori... che poi casualmente le moto per intenditori sono quasi sempre lente e dure da guidare...

Lario650

S. Stock 600 Champ

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