Grazie mille, per l'olio anche io avevo il miscelatore troppo grasso e infatti faceva un fumo che neanche potete immaginare ahahaha!

Prima di partire( sempre se vado perché di farlo da solo non mi piace molto come idea) dovrei anche fare un po di manutenzione generale in quanto sa che sarò arrivato verso i 4000-5000km e leggevo che serve fare un po di cose giusto??
Comunque grazie per i consigli e per le informazioni

ora molte case automobilistiche stanno lavorando sul 2 tempi all olio di ricino , le informazioni che sto per darvi mi sono state date da un ingegnere che ha sempre lavorato sul due tempi e dati detti da lui con un litro di olio di ricino ci si puo fare miscela per 2500 km circa DATI PROVATI ed e un olio che non si deposita e rimane perfettamente miscelato alla benzina inoltre l olio di ricino essendo completamente vegetale non inquina e non fa fumo ma ha capacita lubrificative molto superiori a quasi qualsiasi olio anche totalmente sintetico ad es castrol 747 il due tempi poi produce molti meno knox (agenti inquinanti) rispetto ad un 4 tempi ed essendo molto piu potente e possibile fare motori di cilindrate piu basse per avere le stesse capacita di un quattro e un motore piu piccolo vuol dire che occupa piu spazio e che i costi di produzione sono molto piu bassi poi il due tempi essendo piu semplice del 4t ovviamente costa meno quindi l inquinamento minore il costo minore la minor occupazione dello spazio e la minor difficolta di produzione lo spingono ad essere il futuro del motore a scoppio ed infine per chi criticha il suono e sufficiente produrre un terminale a maglie larghe per avere un sound da 4 tempi.

Giusto per riportare la discussione a livelli da OT, immaginatevi cosa sarebbe il futuro se una cosa del genere fosse vera
Macchine bloccate dopo 2gg perché adesso la cappa inquinante, oltre che farti morire di tumore, ti fa anche cahare addosso non appena metti piede fuori da casa

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert



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per gesù quella mascherina è così triste che dovresti considerare l'eutanasia
ps.
spero
SPERO
SPEEEEROOOO vivamente che non hai comprato un'altra moto

a me non dispiace

Ognuno ha le sue deviazioni suppongo.
A me piace la 999
In ogni caso ALMENO ALMENO aspetta sei mesi prima di comprarne un'altra, altrimenti ti arrivano col redditometro e tutto il resto

La 999 E' bella.
Matteo mi ci fai fare un giro? Tanto lo sappiamo che tra due settimane ci posti una foto con te sopra

mmm....capito...tu hai mai provato?quindi i denti vanno tolti alla corona che sarebbe la ruota dentata che si trova sulla ruota posteriore...giusto?
fortunatamente ne ho una di scorta quindi potrei permettermi anche di fare una prova...essendo una circonferenza è indifferente da che posizione vado a togliere il dente vero? e come lo taglio con il flex?
tu me la consigli questa modifica? con un dente solo mica perdo la ripresa?
ciao

Tanto per farvi ridere e leggere le cavolate degli altri piuttosto che le vostre...

In un vecchio topic si parlava di togliere o aggiungere denti a corona e pignone per aumentare ripresa o velocità... e come al solito qualcuno non comprende in toto i suggerimenti ricevuti:

Di che colore faccio l 848??

Sinceramente bianco perla con inserti rossi sarebbe stupenda secondo me....

Secondo voi se a 18 anni prendessi una rs250 depo a libretto dite che è una brutta scelta???

Non penso che facciano RS 250 depo
O magari mi sbaglio.
In ogni caso sì, sbagli. Perché (se mai esistesse depo cosa che dubito) sarebbe 25KW e non 35, verrebbe bloccata ogni 3x2 grazie alle norme anti inquinamento e ti accolli parecchia manutenzione senza imparare a portare una moto pesante (che è l'unica cosa buona della legge).
In più se la lasci depo va come una 125 ripotenziata

600+ depo usata e passa la paura.

Sinceramente bianco perla con inserti rossi sarebbe stupenda secondo me....

Secondo voi se a 18 anni prendessi una rs250 depo a libretto dite che è una brutta scelta???