Frekkio ha scritto:
Caro Acka 125,
anch'io ti consiglio la ybr 125 per i seguenti motivi:
1)consumi bassissimi (40km/litro) che consentono un'elevata autonomia grazie al sebatoio capiente(13litri)
2)manutenzione quasi inesistente: il motore è raffreddato ad aria, quindi niente rabbocchi di paraflù o simili.Il primo tagliando lo fai a 1000km, gli altri ogni 4000.Se hai un po' di manualità puoi farli tu stesso: basta cambiare solo l'olio e i filtri! Se lo fai dal concessionario ti costerà più o meno 50€(davvero pochissimo per un tagliando!)
3)la posizione di guida è molto più comoda rispetto alla xt, grazie alla sella bassa (78cm) e ben imbottita.Il manubrio è largo e consente di maneggiare la moto con sicurezza in tutte le situazioni.
L'unico difetto che ho riscontrato sono le sospensioni un po' rigide,per il resto la moto va bene cosi' com'è e le prestazioni sono più che sufficienti per l'uso urbano.Non ti fare spaventare dai pneumatici stretti:in realtà la moto è molto stabile e ben bilanciata.
Spero di esserti stato utile,
un saluto
Frekkio
anch'io ti consiglio la ybr 125 per i seguenti motivi:
1)consumi bassissimi (40km/litro) che consentono un'elevata autonomia grazie al sebatoio capiente(13litri)
2)manutenzione quasi inesistente: il motore è raffreddato ad aria, quindi niente rabbocchi di paraflù o simili.Il primo tagliando lo fai a 1000km, gli altri ogni 4000.Se hai un po' di manualità puoi farli tu stesso: basta cambiare solo l'olio e i filtri! Se lo fai dal concessionario ti costerà più o meno 50€(davvero pochissimo per un tagliando!)
3)la posizione di guida è molto più comoda rispetto alla xt, grazie alla sella bassa (78cm) e ben imbottita.Il manubrio è largo e consente di maneggiare la moto con sicurezza in tutte le situazioni.
L'unico difetto che ho riscontrato sono le sospensioni un po' rigide,per il resto la moto va bene cosi' com'è e le prestazioni sono più che sufficienti per l'uso urbano.Non ti fare spaventare dai pneumatici stretti:in realtà la moto è molto stabile e ben bilanciata.
Spero di esserti stato utile,
un saluto
Frekkio
Grazie mille per il tuo intervento Frekkio, difatti penso anche io che la possibiltà di acquistare una naked sia di gran lunga migliore delle varie Xt ecc.. per l'uso Urbano. Ma vedendo la Comet naked, la cui forma ricorda moto di ben altra cilindrata, mi era piaciuta e il prezzo, sempre della comet,
è abbastanza interessante .... Vedremo
) e ti diverti anche di più...nel traffico va benissimo (provata personalmente 
)
E' senz'altro migliore, costa anche meno! Non so fino a che punto la Comet possa essere affidabile, e poi sì, riconosco che possa sembrare una moto molto più grossa ma secondo me: 
) la capacità di carico diventa quella di uno scooter! io per ora mi basta una corda elastica quella con due ganci alle estremià, ebbene riesco a portare pizze per una squadra di calcio (riserve comprese) 
e non da zanzara, posizione di guida comada e ottimi consumi.
L'avevo presa in considerazione anch'io, onestamente! Allora in bocca al lupo a te e alla tua come, alla luce della tua scelta! 
, sono di Roma e quindi spero in una buona fornitura. Comunque pesa 150Kg a secco ed ,io, di questo non mi spavento visto che sono alto 1.91 e peso sui 90kg. Poi soprattutto il peso della Comet non è molto dissimile da quello di un Sh125 , credo che vi sia una differenza di 10kg, quindi non credo sia uno scoglio insormontabile. Per il resto , come dite voi, ottimo motore bicilindrico, freni a disco, bella forcella ed , non da meno, ottimo sound. Da non sottovalutare anche un'ottima estetica... Spero di trovarla sui 3400 , o meno, ed abbasare ulteriormente il prezzo con la rottamazione di un 50ino, che porterebbe ad una decurtazione di prezzo fino a 500 Euro. La ricerca inizierà a settembre... 
