il passaggio dell'assicurazione deve avvenire necessariamente o per alienazione del mezzo (passaggio ad altro proprietario) oppure per rottamazione. quindi o la vendi o la rottami, e dopo che hai segnato il passaggio di proprietà o la demolizione sul cdp lo presenti alla compagnia che ti fa il passaggio!

chiedo scusa per l'inesattezza scritta ma proprio non fa parte del mio bagaglio professionale.

chiedo scusa per l'inesattezza scritta ma proprio non fa parte del mio bagaglio professionale.

in effetti mi sembra anche giusto!
altrimenti uno che ha 2 moto si fa una sola assicurazione e se la passa quando gli serve!

In effetti non mi sembra tanto giusto..perche' ad esempio, come nel mio caso, mi trovo con una moto distrutta (posso vendere pero' il motore e i pezzi che si sono salvati) e un mezzo posteggiato in garage..a questo punto mettiamo che mi voglia aggiustare la moto e nel frattempo passare l'assicurazione sull'altro mezzo in modo da non perderla (dato che neanche me la bloccano) non lo posso fare! Non mi sembra tanto giusto. E poi non vedo dove sia la convenienza..uno che ha 2 moto potrebbe passarsi si l'assicurazione quando gli serve, ma alla fine sempre con un solo mezzo puo' camminare

ma che razza di regolamentazione! [passaggio assicurazione]

qui hanno gia parlato dello stesso problema
qualcuno suggerisce di dire che la moto vecchia la usi solo in pista!

Ragazzi, un'altro problema..sono passato dal mio perito privato, mi ha detto che a questo punto a me conviene o vendere, o rottamare la moto..perche' dato che ho gia' avuto un precedente incidente sempre con la stessa moto, il perito potrebbe considerare danni di quell'incidente per questi dell'ultimo..mi spiego meglio; la moto nel precedente incidente, ha riportato un'ammaccatura sul serbatoio e adesso in quest'ultimo ha riportato danni sempre nel serbatoio ma vicino allo stesso punto..di conseguenza il perito accreditera' i danni al precedente sinistro.

Se invece, come mi ha consigliato il mio perito, rottamo o vendo la moto, la controparte deve risarcirmi il valore intero attuale della moto nuova.

Alcuni mi suggeriscono di lasciarla stare per com'è senza ne venderla ne rottamarla, perche' in caso il perito della controparte volesse fare delle foto, non potrebbe..altri compreso il mio perito, mi suggeriscono di rottamarla o venderla.. Sottolineo, che le foto della moto sono già state fatte dall'antifortunistica al momento dell'incidente..


Insomma..non so proprio come comportarmi..voi cosa mi consigliate?!