Devo cambiare blocco (aiuto) - Scooter

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Devo cambiare blocco (aiuto)

8013087

8013087 Inviato: 3 Lug 2009 21:45
Oggetto: Devo cambiare blocco (aiuto)

Ragazzi ho un sr minarelli verticale ad aria e vorrei cambiare blocco potete darmi una mano?

devo rispettare determinate cose??? se si quali...vi prego aiutatemi ne ho trovati alcuni buoni a poco...circa 60 euro...

Bugs92

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

8013139

8013139 Inviato: 3 Lug 2009 21:56

Ma grossi accorgimenti da fare nn ce ne sono... ***canc by reef***

utilizziamo gli mp o il mercatino, grazie

Biro-Evo

Senza Freni

Ranking: 164

8013148

8013148 Inviato: 3 Lug 2009 21:57

Sul telaio per un minarelli vericale calza molto bene un blocco Piaggio, e non servono particolari attenzioni o adattamenti, ovviamente dovrai creare un alloggiamento per il radiatore e relativo circuito

chiedi a Sabbo per maggiori informazioni MBK booster spirit LC by sabbo topic III (foto raduno pag7) buon lavoro!

VandelGa

Very Important Tinga

Ranking: 3124

8013150

8013150 Inviato: 3 Lug 2009 21:57

ma se lui li ha trovati a 60??? e poi che cambiamento è devi fare aria \ aria o...aria\liquido?

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8013182

8013182 Inviato: 3 Lug 2009 22:04

ok grazie per le risposte....se cambio blocco volevo per minarelli orrizontale...perchè ho alcuni pezzi per esempio ho la trasmissione completa...che potrei usare...e poi gli scarichi di mio fratello...etc...

quindi...per gli altri componenti...non so come fare...

finche trovo il blocco ok...però dopo devo cambiare albero e motore che gli devo cambiare ugualmente...

Bugs92

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

8013189

8013189 Inviato: 3 Lug 2009 22:05

Antony92 ha scritto:

ma se lui li ha trovati a 60??? e poi che cambiamento è devi fare aria \ aria o...aria\liquido?

rispondi a questa scusa sennò non capisco...

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8013216

8013216 Inviato: 3 Lug 2009 22:08

Io ho trovato un blocco a 60 euro LC

Voglio cambiare il mio blocco perchè il mio è verticale ad aria

Bugs92

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

8013223

8013223 Inviato: 3 Lug 2009 22:09

ok allora quoto VandelGa...

Antony92

Derapata

Ranking: 453

8013226

8013226 Inviato: 3 Lug 2009 22:10

Bugs92 ha scritto:

quindi...per gli altri componenti...non so come fare...

finche trovo il blocco ok...però dopo devo cambiare albero e motore che gli devo cambiare ugualmente...

Mi son confuso, Sabbo monta un blocco Minarelli LC sul suo Booster, quindi il link che ti ho postato fa proprio al caso tuo

VandelGa

Very Important Tinga

Ranking: 3124

8013270

8013270 Inviato: 3 Lug 2009 22:19

si si...perfetto...;D grazie vandel...spero di riuscire nell'impresa...

ma scusa da cosa capisco da un blocco vuoto se è ad aria o liquido?

Bugs92

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

8013302

8013302 Inviato: 3 Lug 2009 22:24

ad esempio il phantom a liquido ha la pompa dell aqua e quello ad aria il convogliatore

penso ch sia quella la differenza

yaya_92

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

8013304

8013304 Inviato: 3 Lug 2009 22:25

Ok grazie mille...ecco a voi l'immagine del blocco che mi vogliono vendere...ho già sentito il tipo 60 pacco celere 3 e me lo invia ;D

immagini visibili ai soli utenti registrati

Bugs92

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

8013332

8013332 Inviato: 3 Lug 2009 22:30

si mi sembra a liquido

yaya_92

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

8013351

8013351 Inviato: 3 Lug 2009 22:32

no il tipo mi ha detto che è ad aria...però non so devo decidere se trasformarlo o meno a lc...perchè sarebbe bello ma il costo sarà enorme...se invece lo tengo ad aria...basta che mi compro il gt e l'albero...e uno scarico decente...e l'elaborzione sarà completa

Bugs92

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

8013363

8013363 Inviato: 3 Lug 2009 22:35

Bugs92 ha scritto:

ehm non saprei io so che a liquido è il meglio poi decidi te

yaya_92

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

8013414

8013414 Inviato: 3 Lug 2009 22:41

eh lo so che a lc è meglio ma ha un costo elevatissimo a fare tutto il cambiamento...

Bugs92

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

8013873

8013873 Inviato: 4 Lug 2009 0:25

Bugs92 ha scritto:

eh lo so che a lc è meglio ma ha un costo elevatissimo a fare tutto il cambiamento...

Sui minarelli orizzontali il passaggio da aria a lc è semplice, basta montare un gt a liquido, montare la pompa (presa anche da uno scooter rottamato) ed il radiatore con relative tubazioni (sempre preferibilmente usate per risparmiare qualcosina)

VandelGa

Very Important Tinga

Ranking: 3124

8014884

8014884 Inviato: 4 Lug 2009 10:35

quoto VandelGa

yaya_92 ha scritto:

si mi sembra a liquido

scusami tanto come fai a dire che ti sembra a liquido, se nel minarelli orizzontale la pompa sta a destra del gt, e qui si vedono i tre quarti di sinistra?

comunque per montare un blocco orizzontale dovrai costruirti un telaietto, adattare uno di quelli gia esistenti o procurarti delle staffe come quelle di sabbo(che si è costruito da solo), metti un blocco piaggio, che è plug and play

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2378

8015142

8015142 Inviato: 4 Lug 2009 11:32

Allora tu hai due scelte:

blocco piaggio

blocco minarelli

Nella prima è più semplice l'adattamento al telaio del blocco, dato che se messo nella giusta posizione il blocco calza benissimo senza spessori o staffe. Unica pecca: il gt tocca nell barretta di telaio in mezzo dove c'è scritto MBK ecc., quindi per il suo smontaggio si deve almeno svitare una vite dell'ammortizzatore per estrarre testa e gt. Inoltre la marmitta è difficile da montare si perde in pò di tempo dato che tocca in una barra laterale di telaio ma quando è messa è ok. Inolte si deve adattare la centralna al telaio (basta 1 foro), le luci sono difficili da adattare (allo statore al minimo ci sono già 26 volt, invece dei 4 sui minarelli..), quindi l'impianto elettrico è perso. Si conserva il blocchetto chiavi.
[url]Link a pagina di Img440.imageshack.us [/url]
queste sono 2 foto del booster a liquido cghe stiamo facendo. Ciclisticamente è perfetto, anche se il blocco è a braccio lungo. Il blocco però ripeto deve essere montato esternamente, spostato sulla desta, il dado del perno centrale deve essere a sinistra per non interferire con la marmitta. Per ora è 50, si prepara l'ela.

Nella seconda soluzione è più semplice da punto di vista elettrico, l'accensioen può essere adattata, però più complicato dato che si devono pordurre staffe artigianali per sorreggere il blocco, dato che dicono la qualità di quelle kiesler sia scadente.

Per i radiatori consiglio di eliminare i fari e di metterli al loro posto.

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1138

8015405

8015405 Inviato: 4 Lug 2009 12:12

yaya_92 ha scritto:

si mi sembra a liquido

Nei Minarelli orizzontali non vi è nessuna differenza tra un blocco Lc da uno ad aria

VandelGa

Very Important Tinga

Ranking: 3124

8015447

8015447 Inviato: 4 Lug 2009 12:18

secondo me se non lo fai a liquido non ti comviene neanche cambiare blocco.
poi vedi te

foca91

Derapata

Ranking: 455

8015680

8015680 Inviato: 4 Lug 2009 12:55

no lo cambio il blocco ormai è definitiva la cosa...blocco minarelli orrizontale lc con pompa..a 40 euro indovinate da chi???? il mio amico giarol...

così poi con quei 40 euro...il suo runner sp diventa ancora più splendente

Bugs92

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

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