regola la frizione per quello ti gira la ruota

se intendi il registro sulla leva ho già provato..non cambia nulla.. se intendi quello sul carter ho provato a mettere un cacciavite dentro come dice il manuale ma non si infila da nessuna parte!! è come se ci fosse un buco pieno non so come spiegare...

si la chiave ce l'ho...pero non riesco a inserire il cacciavite a taglio come dice il manuale...

ho la chiave apposta...ma è come se non ci fosse il taglio per mettere il cacciavite... ho provato con punte di tutte le dimensioni ma niente...mi sembra assurdo.. sarà saltato via qualche pezzo???

ho provato a svitare con una brugola e grazie a dio gira....ci credo che non entrava il cacciavite

comunque adesso cosa dovrei fare?? avvito tutto e poi svito di mezzo giro come dice il manuale??
e poi mi confermate che con la frizione tirata e la prima inserita la ruota dietro non deve girare??

ho regolato il gioco dal carter e sembra andare un pelo meglio...
xò la ruota dietro continua a girare, il display indica 5km orari.. è normale??

allora che la ruota giri un pò è anche normale l importante che non ti si spegna la moto con la marcia inserita..

controlla il cavo dell acceleratore, registra anche quello, e gia che ci sei tendi bene la catena

spegnere non si spegne, il cavo è apposto, la catena anche...
nonostante tutte le modifiche il problema rimane e si presenta sempre allo stesso modo...

pensavo anch'io che fossero le lamelle ma sono perfette, chiudono bene..

1 altra cosa..prima ho provato spostare la moto (spenta) con la prima inserita e frizione tirata= devo spingere con fatica per poterla spostare; l'rs di mio fratello invece fa avanti benissimo quasi come fosse in folle...
mi sa che appena ho tempo smonto il carter frizione e vedo che è successo... come faccio ad accorgermi che c'è qualcosa che non va??

grazie 1000cmq per l'aiuto

forse i dischi si sono consumati e rimane la frizione"tirata"

ma tuo fratello pure ha l'rs 125?

sisi ovvio
allora non mi rimane che aprire...

apri e facci sapere e nel frattempo fregati l'rs di tuo fratello

se fosse ripotenziata lo farei

se avanza troppo facilmente con la marcia c è poca compressione

prova ad aprire e controllare lo strato d usura dei dischi (occhio anche alla quantità d olio che c era, gia che ci sei cambialo)

dici anche che anche con la frizione tirata in prima dovrebbe fare fatica a muoversi??
comunque si appena trovo il tempo (e cioè dopo che finisco gli esami ) apro e vedo..

Nono...non si spegne