Salve ragazzi mi potreste illustrare passo per passo come togliere le strozzature dal mio liberty 50 4t.Vorrei frlo da solo e quindi ho bisogno del vostro aiuto
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al variatore c'è una rondellina che gli limita la scalata.. gliela togli e va come dovrebbe andare 
alla marmitta, all'imbocco, c'è un cono che ti limita il passaggio dei gas.. basta fare leva con un cacciavite che viene via. .attento a non farlo andare dentro alla marmitta!
taglio alla centralina.. questo fattelo da fare da un mecca.. senò se sbagli ti va tutto in corto circuito
al carburatore c'è un diaframma che lo limita a 12mm..
I fermi negli scooter 50 cc: dove si trovano
non saprei dirti.. comunque pochi.. perchè è ancora tappato..
che c'entra, immaginavo fosse un lavoro incompleto e quindi dovevo svolgere necessariamente tuti i passaggi per farlo 
xD comunque se vai dove hai comprato lo scooter ti dovrebbero togliere tutto loro gratuitamente.. mentre da un meccanico mi sembra che volino via 100 bombe 
tu pensi posso fare 2 passaggi su 4 o evito perche non facendo gli altri due potre rovinare qualcosa o diminuire le prestazioni? comunque non penso si possa rompere qualcosa facendone 2 su 4.. ma sarebbe meglio che lo portassi dove hai comprato il mezzo così ti tolgono tutto gratis la moto è di 5 anni fa xD non penso nemmeno si ricordino di me..e poi, vorrei farlo da solo per imparare qualcosa. E grazie di tutto 
ti piaceva andare a 45 eh? 
beh per il fai da te, dato che come dici tu vuoi imparare qualcosa, togli il fermo dalla marmitta e dal variatore.. sul carburatore è una strozzatura ma non sò dove sia precisamente e come si tolga.. per la centralina è un taglio sopra un filo.. ma bisogna farlo bene senò fanculizzi tutto 
veramente? strano.. per la marmitta avevo sentito qualche voce che diceva che non c'era ma erano pur sempre voci di corridoio.. ma per il carburatore sapevo che c'era 
per il carburatore per me rimane ancora un mistero 
poi oggi ho avuto la conferma che nella marmitta non c'è niente..
io ho già visto nella marmitta 
