io ho un runner 50 sp pull get...(pull get) ancora non ho cpaito che significa comunque...a me fa 110...

Scheda Elaborazioni:
Motore : originale rettificato e variatore malossi muoltivar 2000
Estetica : Tolti adesivi rossi e neri,tolti specchietti desto e sinistro, messo adesivo
gladiatore bianco sul miniparabrezza nero
Scarico : TT

non ho speso molti soldi anche perche a breve mi faro un rs 125...pero mi soddisfa cosi...cammina abbastanza anche se 109 ( il max che ho mai preso in piano) me li ha presi dopo troppo tipo 1 km ti rettilineo
unico problema è quando vado in due per un po di tempo e si scalda molto inizia ad AFFOGARSI di giri da 9 mila ( fissi a qui viaggio) scende a 7 mila e per risalire impiega molto ...sapreste il perche?

io ho un runner 50 sp pull get...(pull get) ancora non ho cpaito che significa comunque...a me fa 110...

Scheda Elaborazioni:
Motore : originale rettificato e variatore malossi muoltivar 2000
Estetica : Tolti adesivi rossi e neri,tolti specchietti desto e sinistro, messo adesivo
gladiatore bianco sul miniparabrezza nero
Scarico : TT

non ho speso molti soldi anche perche a breve mi faro un rs 125...pero mi soddisfa cosi...cammina abbastanza anche se 109 ( il max che ho mai preso in piano) me li ha presi dopo troppo tipo 1 km ti rettilineo
unico problema è quando vado in due per un po di tempo e si scalda molto inizia ad AFFOGARSI di giri da 9 mila ( fissi a qui viaggio) scende a 7 mila e per risalire impiega molto ...sapreste il perche?

guarda il mio amiko anke lui ha un runner sp solo che ha la reverse e gli fa i 110 e per prenderli ci voleva un po poi ha messo le mollettine sulla frizione e li prendeva più velocemente solo che dopo quando andava a manetta da 110 scendeva allora l'ha portato dal meccaniko e gli ha detto che era scarburato adesso va come prima

aoh a rega è inutile che fate gli sboroni... a me il contakilometri segna i 98 spesso e quando ho un bel po di rettilineo e riesco a tenerlo aperto sale fino a 106-109 poi se il contachilometri è sballato che ne so io??? comunque il rpob non è quanto fa ma perchè ogni tnt mi cas acosi tnt di giri...

la carburazione lo cambiata piu volte e il problema non spariva allora ho deciso di portarlo dal meccanico e mi ha messo a posto la candela che si er aun po fusa e mi ha aumentato il getto pensavo che il problema finisse ma invece continua a farmi los tesso problema