un altra soluzione
Emp.ch.it

più che altro pensavo alla centralina....mi sa che ha la possibilità di selezionare le mappature
Per la cronaca costa 340€ la potete trovare sul link racing 2008

nella originale ci sono 2 mappature... sarebbe da smanettare un pò con axone...

nell'originale esiste una sola mappatura...se tu vuoi l'altra la devi smontare e fare inserire al conce aprilia...questo cosi mi hanno detto all'aprilia e cosi vi dico...XD

sul manuale d'officina c'è scritto che ci sono 2 mappature, una standard e una uso pista abilitabile tramite axone

sul manuale d'officina c'è scritto che ci sono 2 mappature, una standard e una uso pista abilitabile tramite axone

allora preciso saro piu fiscale.

Quando voi comprate la moto "DEPO" (lo scrivo grande cosi poi non mi cirticate.. ) avrete una centralina con una mappatura particolare da depo, quando invece togliete il blocco nella centralina con l'AXONE dovrebbero istallare una mappatura un po piu spinta,cosa ke non faranno mai...

Nel campo delle corse invece si avrà una centralina sbloccata da zero e allegerita in componnentistica(qualche 10 grammi in meno ) e in piu sempre con l'AXONE si possono istallare due mappature tutte e due racing, ma diverse in aticipo e altro.

capito?

avevano capito tutti

e a me sa di no... poiche le mappature sono 4 non due...

Mmmm quindi se domattina mi presentassi all'aprilia più fornita della zona con la mia e gli dico di mettermi la mappatura "racing" con l'axone me lo fanno?

Ho qualche dubbio molto forte sinceramente

Mmmm quindi se domattina mi presentassi all'aprilia più fornita della zona con la mia e gli dico di mettermi la mappatura "racing" con l'axone me lo fanno?

Ho qualche dubbio molto forte sinceramente

paghi e te la mettono...semplice una rimappatura sta sulle 120 euro da pagare a Noale e poi a con la ricevuta vai in un conce e te la mettono..

Comunque questo funziona con le nuove centraline

sicuro ??

Scurissimo....l'abbiamo dovuto fare noi....

semplicemente 120€ è il costo per abilitare la mappatura spinta delle €3 ed avere la cosidetta evo... fre qlla della mappatura depo è la cazzata più grossa ke ho mai sentito

che tu sappia con quella mappatura fari ecc rimangono?

rimangono i fari, puoi mettere qlsiasi carb, la spia efi scompare e ti sposta l' anticipo in alto x farti girare forte e superare il blocco degli 11750giri

semplicemente 120€ è il costo per abilitare la mappatura spinta delle €3 ed avere la cosidetta evo... fre qlla della mappatura depo è la cazzata più grossa ke ho mai sentito

rimangono i fari, puoi mettere qlsiasi carb, la spia efi scompare e ti sposta l' anticipo in alto x farti girare forte e superare il blocco degli 11750giri

ottimo, per levare la spia efi c'è un modo ancora più semplice però

sisi il fatto del filo, ma qllo stacca direttamente la spia, e comunque la centralina ke si usa in sp non è altro ke la efi con mappatura race e viene 350€ comprata in pista nuova! e ci appiccicano l' adesivo evo001!

@fre: apparte che sconoscete non si può sentì! ste cose le sò

a sto punto basterebbe andare da un elettrauto che ha l'axone x la diagnostica e si può modificare da la direttamente...

a sto punto basterebbe andare da un elettrauto che ha l'axone x la diagnostica e si può modificare da la direttamente...

non è possibile! l' axone è solo uno strumento che rileva nel nostro caso l' apertura della valvola di gas, in poche parole non serve ad un' emerita cippa! il tizio che fà questo in pista, le porta a noale e alla prox pistata te la dà

io so che con l'axone che è lo strumento di diagnostica si possono anche modificare i valori e fare i cosiddetti check ( valvola, elettrovalvola, contagiri, ecc ).

non è possibile! l' axone è solo uno strumento che rileva nel nostro caso l' apertura della valvola di gas, in poche parole non serve ad un' emerita cippa! il tizio che fà questo in pista, le porta a noale e alla prox pistata te la dà