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Inviato: 2 Lug 2009 10:13
Liberty-125-A1 ha scritto:
e quindi dopo gli 8.500 giri che succede
scusate l'ignoranza
...fa più casino! 
...scusatemi, attacco di pirlaggine.. dopo (intendo "a giri maggiori di") il picco di potenza, ogni motore, continua ovviamente a erogare cavalli, ma in misura minore.
Se guardassi il grafico in pratica, la curva, dopo aver raggiunto il punto più alto, comincia a scendere (esempio assolutamente teorico: a 7000 eroga 9 CV, a 8500 12 CV, a 10000 10 CV... e in più il motore soffre perché ha il/i pistone/i che fa su e giù manco fosse il carrello di un mitra 
).
