Realizzare una marmitta ad espansione [cerco programma]

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Realizzare una marmitta ad espansione [cerco programma]

453711

453711 Inviato: 5 Lug 2006 18:13
Oggetto: Realizzare una marmitta ad espansione [cerco programma]

Ciao, ho progettato una marmitta ad espansione dopo aver raccolto informazioni di qua e di la, e vorrei realizzarla ma mi servirebbe un programmino che mi disegni i tagli della lamiera, ne conoscete qualcuno? grazie

Tremannaikdh

Foglio Rosa

Ranking: 2

453727

453727 Inviato: 5 Lug 2006 18:20

autocad è il programma per la progettazione di parti meccaniche

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

453882

453882 Inviato: 5 Lug 2006 19:16

si anke io usavo cad, è difficile xò se nn 6 pratico

ale88

Ospite

Ranking: -

454783

454783 Inviato: 6 Lug 2006 8:42

Autocad lo conosco abbastanza bene, ma è un pò difficile riuscire a prendere le curve ed aprirle per fare le listarelle da saldare.

Tremannaikdh

Foglio Rosa

Ranking: 2

454794

454794 Inviato: 6 Lug 2006 8:50

dipende tutto da quanto lo sai usare e dal tipo di versione ke hai

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

456217

456217 Inviato: 6 Lug 2006 17:50

la versione è la 2004, e lo sò usare discretamente

Tremannaikdh

Foglio Rosa

Ranking: 2

456334

456334 Inviato: 6 Lug 2006 18:32

per fare ste cose non c'è miglior programma di Solid Work che ti permette di disegnare direttamente in 3d, inoltre ha un sacco di utility per applicare calcoli tipo dinamiche dei flussi, peso, portanza, ecc...però è complicato da usare, secondo me se te lo studi per una settimana, puoi inizare poi a fare i primi passetti, e diciamo che in 20 giorni di assiduo esercizio col programma puoi iniziare a realizzare quello che ti piace.

Io però per il disegno vettoriale 3d preferisco 3DStudio che è molto sfizioso

Se no mi pare che c'è mastercam (credo si chiami così) che serve proprio a interfacciare un cad con un apparecchio per fare i tagli.

Se no puoi anche consultare questo mio post:

Info utlissima per aspiranti disfatori di moto!!

88mph

Very Important Tinga

Ranking: 2348

469118

469118 Inviato: 12 Lug 2006 17:33

Ciao,dove posso trovare tutte le informazioni e/o i calcoli per costruire una marmitta ad espansione x il mio 2t.
spero d avere una risposta al + presto.

yoghy

Foglio Rosa

Ranking: 14

475805

475805 Inviato: 15 Lug 2006 11:38

devi saperci fare x costruire una marmitta..non è che impari al volo...devi avere delle basi d meccanica e abb esperienza!!se vuoi incimentarti chidi cn glia ltri che ne sanno piu d me

in bocca al lupo

lupin88

Senza Freni

Ranking: 111

595637

595637 Inviato: 31 Ago 2006 12:17

secondo me, ho te la progetti con vari programmi col computer, oppure cerci di copiare quelle commerciali, ma con qualche tuo cambiamento............

fabio1590

Foglio Rosa

Ranking: 7

596591

596591 Inviato: 31 Ago 2006 15:22

scusate, ma acquistando una marmitta da gara risparmiate tempo, rompicapo, soldi ed avete risolto il problema; xkè qualcuno + qualificato di voi ha trovato il giusto compromesso fra potenza-affidabilità

1000risorse

Ospite

Ranking: -

629083

629083 Inviato: 9 Set 2006 13:34

1000risorse ha scritto:

e inutile progettare da soli una marmitta soprattutto se nn ne siete capaci... ci sn diverse marche molto preparate in elaborazioni: polini pinasco, malossi , top e se la volete artigianale cristofoli, simonini ecc..

shox

Foglio Rosa

Ranking: 1

722853

722853 Inviato: 8 Ott 2006 16:06

penso che piu che altro sia per dare un tocco di originalità alla propria moto..

anche io sarei interessato.. se qualcuno potesse darmi qualche consiglio sul come si progettano..

il costruirlo è poi tutt'altra cosa....

teus

Senza Targa

Ranking: 22

779603

779603 Inviato: 25 Ott 2006 14:42

Ho sviluppato un programmino che da' le misure delle varie parti dello scarico che poi ho confrontato a molte prove al banco ottenendo una buona precisione, se mi dai i seguenti parametri ti do i dimensionamenti :

fasatura di scarico
fasatura travasi
numero giri potenza max
diametro condotto scarico uscita cilindro
lunghezza condotto scarico nel cilindro
oltre l'uso che ne dovete fare (competizione , sportivo, trial , enduro ecc )

naturalmente cambiando solo lo scarico non si puo cambiare radicalmente il comportamento del motore

ciao ciao

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1770

6769791

6769791 Inviato: 17 Gen 2009 19:36

ank io sono interessato a costruire una marmitta artigianale...il progetto ce lo gia ma mi chiedevo se si puo fare con una saldatrice a elettrodi...

leo_93

Senza Freni

Ranking: 153

6769887

6769887 Inviato: 17 Gen 2009 19:47

Saldare ad elettrodo spessori sotto il mm e' praticamente
impossibile

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1770

6769996

6769996 Inviato: 17 Gen 2009 20:03

hai ragione, infatti volevo farla di 2mm ma verrebbe troppo pesante...

leo_93

Senza Freni

Ranking: 153

6770054

6770054 Inviato: 17 Gen 2009 20:13

E come riusciresti a piegare la lamiera da 2 mm?
Tra l' altro , i calcoli fatti vanno tutti a pallino , in quanto uno spessore cosi' elevato cambia completamente le temperature interne .
Lo spessore giusto e' 0.8mm

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1770

6770152

6770152 Inviato: 17 Gen 2009 20:25

per piegare incudine e martello e poi non è il mm ke fa la prestazione in una marmitta...

leo_93

Senza Freni

Ranking: 153

6770266

6770266 Inviato: 17 Gen 2009 20:39

leo_93 ha scritto:

e poi non è il mm ke fa la prestazione in una marmitta...

Interessante questa affermazione ,
lo sai che cambiando materiale ,cambiano le caratteristiche dello scarico ?
anche la rugosita' della lamiera e' importante,
cambiando da 0.8 a 0.6 bisogna cambiare le lunghezze e volumi.

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1770

6774282

6774282 Inviato: 18 Gen 2009 15:40

solid edge,solid works o catia...

Werner

Impennata

Ranking: 310

7912983

7912983 Inviato: 22 Giu 2009 23:39

ankio sto cercando di costruire una marmitta e sto usando TTexhaust ma le misure nn sn giuste le maritte vengono troppo strette

xflax

Senza Benza

Ranking: 82

7913968

7913968 Inviato: 23 Giu 2009 7:56

Ma quando è fatta, e l'omologazione ????

Non è che se la monti, poi ti confiscano il mezzo ?

Silas

Senza Freni

Ranking: 127

7915361

7915361 Inviato: 23 Giu 2009 11:11

Silas ha scritto:

Ma quando è fatta, e l'omologazione ????

Non è che se la monti, poi ti confiscano il mezzo ?

fare l'omologazione costa un botto di soldi non ti conviene

xflax

Senza Benza

Ranking: 82

7916362

7916362 Inviato: 23 Giu 2009 12:38

xflax ha scritto:

Silas ha scritto:

Ma quando è fatta, e l'omologazione ????

Non è che se la monti, poi ti confiscano il mezzo ?

fare l'omologazione costa un botto di soldi non ti conviene

Si ma se non ottiene l'omologazione, c'è il rischio che gli confischino lo scooter !!!

Buona l'idea di farsi uno scarico "personalizzato", ma all'atto pratico è difficile da farsi, e poi se lo monti così senza nessun genere di omologazione è rischioso !

Silas

Senza Freni

Ranking: 127

7917673

7917673 Inviato: 23 Giu 2009 14:19

Silas ha scritto:

xflax ha scritto:

Silas ha scritto:

Ma quando è fatta, e l'omologazione ????

Non è che se la monti, poi ti confiscano il mezzo ?

fare l'omologazione costa un botto di soldi non ti conviene

Si ma se non ottiene l'omologazione, c'è il rischio che gli confischino lo scooter !!!

Buona l'idea di farsi uno scarico "personalizzato", ma all'atto pratico è difficile da farsi, e poi se lo monti così senza nessun genere di omologazione è rischioso !

si ma diventa come una marmitta da gara tipo malossi mhr teem ,polini evolution ,fabrizzi fht, ecc.. non sono omologate perke non andrebbero usate su strade pubbiche.
per essere omologate anno bisogno dello strozzo e poi sarebbe come piombata e quindi spendi soldi x costruirla soldi per omologarla e per avere prestazioni uguali a quella originale

ankio sto cercando di costruire una marmitta e per non farmi sgamare dagli sbirri vorrei fare un silenziatore bello grosso (come le simonini super silenziate)per assorbire tanto rumore e poi vedrai ke gli sbirri ti rompono di + cn una omologata piutosto ke con una nn omologata ke nn fa troppo bordello

xflax

Senza Benza

Ranking: 82

7918723

7918723 Inviato: 23 Giu 2009 15:53

Il rischio è la confisca: contenti voi ......

E poi le varie Polini, ecc. anche se non hanno un'omologazione ufficiale, comunque avranno qualche genre di riconoscimento: una fatta in casa, invece, non ha nemmeno la parvenza di omologazione !

Insomma, se è per divertirsi ok, ma se è per montarla davvero sulla moto .....

(magari la ditta Polini cominciò così, magari c'era il sig. Polini che comnciò facendo le marmitte con i tubi della stufa ....

ma la strada per arrivare è lunga ... !

)

Silas

Senza Freni

Ranking: 127

7918805

7918805 Inviato: 23 Giu 2009 16:01

Silas ha scritto:

ma la strada per arrivare è lunga ... !

)

si ai ragione la strada per arrivare e lunga ma se non si parte neane nn e lunga e infinita

xflax

Senza Benza

Ranking: 82

7921972

7921972 Inviato: 23 Giu 2009 21:19

premetto che costruirsi uno scarico non è una cosa facile, però è una cosa fica , molto fica...
io ci avevo pensato ma poi per mancanza di tempo ci ho lasciato stare...
parti dai trucchi che usano le altre case...esempio:
guarda le marmitte da trofeo come la polini o la malossi(anche se non sò su che moto la vuoi montare) rispetto a le altre espansioni "stradali " hanno l apancia più affusolata, la curvetta più lunga e un bel collettorazzo...quindi parti dal presupposto che sei vuoi realizzare uno scarico che ti dia soddisfazioni tu devi "rubare i loro segreti"

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4253

7922159

7922159 Inviato: 23 Giu 2009 21:38

ci sono due modi per fare uno scarico:

1) si sa cosa si sta facendo
2) non si sa cosa si sta facendo

nel secondo caso è vivamente consigliato copiare le forme degli scarichi già esistenti e con un po di intuito e molto molto culo si arriva ad avere qualcosa di buono. Generalmente si ottiene una cosa che va peggio dell'originale che si è voluto copiare. con una moltitudine di prove si può arrivare ad un prodotto abbastanza performante

nel primo caso invece bisogna avere un bel bagaglio di conoscenze e comunque sarà probabilmente necessaria qualche prova prima di arrivare ad un prodotto finito ben performante.

nel secondo caso: lasciate perdere e compratene una già fatta che risparmiate tempo, fatica e soldi.

nel primo caso, sapete già cosa fare e quindi porrete domande prettamente tecniche.

Ricordo a tutti che non esiste "lo scarico migliore", ma esiste SOLO ED UNICAMENTE "lo scarico migliore per QUESTO motore, con QUESTA configurazione, per QUESTA pista/necessità".

AndreaNSR125

250 Champ

Ranking: 2617

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