... L'hypermotard é una grandissima moto disegnata appunto da terblanche (anche se dicono l'abbia copiata da un motard austriaco) però cosa ci fa un 1100 li sopra!?non era meglio un 848!?...

il 1100 2 valvole è perfetto x quel tipo di moto. leggero e con molta coppia a regimi bassi... su strada perfetto! l'848 secondo me è troppo sportivo e il radiatore andrebbe a penalizzare la zona meglio riuscita della moto...

Quale motard austriaco?
Gli unici che fanno moto in Austria son quelli della KTM.. che come stile stanno svarionando anche loro in questo periodo, ma di roba simile all'Hyper (soprattutto venuta prima) non me ne risulta...

...C'è qualcosa che non quadra in questo discorso. La SS l'hanno aSSaSSinata . . . e non mi si dica che è stato Terblanche! Una linea si può anche rifare, anche se stiamo parlando di qualcosa che si ispira ad un mostro come il Supermono (certo, se fosse stata uguale!!!). Ma l'ultima SS è rimasta troppo simile tecnicamente alla precedente. Con il forte e seducente richiamo delle SBK chi la compra più così? per anni hanno detto che la SS non l'avrebbero rifatta perchè il mercato non vuole più le 2 V con pochi cavalli ...

lo avevo letto che il buon Bart aveva progettato il Bulldog... peccato non se ne siano vendute poi così tante.
Su un motociclismo dell'anno scorso c'è l'articolo con tutti i migliori designer di moto che si "sfidano". (l'unico mostro sacro che si è presentato però è stato Galluzzi)

L'hanno fatta anche quest'anno... dovevano ridisegnare la Norton Manx e la Fiat 500. C'erano quasi tutti... Galluzzi, Bart, Kiska... molto interessante

sull'ultimo numero non parlano di scoperta del design delle moto al buio?

Ma è un cinquantino...

eh lo so...però come dicevo prima dicono che lui abbia copiato questa motoretta.
comunque l'hyper rimane un capolavoro

Siam o sicuri che non sia il contrario???

Certo, però era già pronto da diverso tempo ed era almeno un anno, anche più, che erqa stata anticipata prima in foto poi nei saloni. Hai letto da qualche parte che c'è stata questa ispirazione? Alex la mia non è una critica, ci mancherebbe, è solo che mi interessa tale questione e mi piace approfondirla, anche perchè quel 50ino non l'avevo mai visto.

Ecco cosa ho trovato:

[url] Generic-motors.com

Link a pagina di Hypermotardclub.it [/url]

L'Hypermotardclub riporta il prototipo all'anno 2005 e al 31 marzo 2006 la conferma di commercializzazione dell'Hypermotard. Sembra quindi che l'Hyper venga prima (come è giusto che fosse). Ho letto che l'azienda Generic produce moto cercando di combinare design e prezzi bassi (attraverso una produzione in Asia), mentre i concetti stilistici prendono ispirazione (e qui non ho ben capito cosa significhi: cioè chi li disegna realmente) in Austria, presso lo studio nientedimenoche . . . Kiska.