ragazzi su un top nero che tipo di mollette consigliate di montare?avete avuto problemi senza mollette sull'elaborazione base?grazie

nono lo sapevo è solo che mi sono espresso male fra mollette e molle!ho sentito parlare del carico delle molle da 100kg anche 110 cosa s'intende?

si questo lo so perchè l'ho notato su alcune moto di amici.io ho un problema con la mia tzr,in breve arriva a 80 a 8 mila giri poi fino a 11 mila giri il motore sale mantenendo la stessa velocità!secondo te nonostante i dischi della frizione siano in buono stato potrebbe essere problema di mollette?e se è si che tipo mi consiglieresti tu?grazie delle risposte

il conta km funziona!infatti troverai sparsi sul sito un po dei miei topic!no il dubbio me l'hanno fatto venire quando hanno provato la moto e mi hanno detto che la frizione non slitta e funziona!inoltre mi hanno detto che per vedere se la frizione è ok basta solo accelerare con i freni premuti e lasciare la frizione:se la moto si spegne la frizione è ok se invece continua a girare è bruciata!la mia si spegneva di colpo!ora è dal meccanico davvero ci sto poerdendo la testa...

bah quei metodi non mi piacciono....

sinceramente di moto ne ho preparate un pò, neri compresi, e ti dico che l'originale anche se è impercettibile slitta....
quelle prove che ti suggeriscono sono per vedere se è finita del tutto...ma ci sono diversi step prima che una frizione sia finita...

si ma non è che un top nero gira 8000 volte di + dell'originale...
secondo me non è un problema legato solo alla frizione, non è possibile che ti segnava i 100 e con il top nero te ne segna di meno!

ciao ti pregherei molto gentilmente di dirmi cosa aveva avuto questo ragazzo con il top nero!oggi sono andato dal meccanico ha detto che la moto ancora non l'ha guardata però ha detto vedi che se è legato alla velocità non centra niente la frizione!ragazzi sono disperato,uno si fa l'elaborazione base pensando di non avere problemi!e se mettevo un malossi che dovevo fare???assurdo...aspetto tue notizie ti prego!

yuzzo pensa di no e li ho chiesto di dirmi che provlema avesse avuto il ragazzo con il top nero!

il ragazzo con il top nero sono io
il problema era che il pistone non scopriva completamente lo scarico

scusate se magari sono ot, ma vorrei approfittarne per chiedere: in questa situazione, non potendo agire su albero, biella e pistone accorciandoli(beh vorrei anche vedere come li accorci ) come si fa a risolvere il problema?? si mette una guarnizione con più spessore sotto in modo da alzare il cilindro?

esattamente

e quindi che problema ti dava a te il nero?quanto ti è venuta a costare la riparazione?rispondi per favore