Se c'è è sotto la sella...nella parte destra mi sembra...lo vedi che ci deve essere perchè c'è una specie di supporto dove fissarla. Se la tua moto l'hai comprata nuova è praticamente impossibile che non ci sia...se l'hai presa usata magari il vecchio proprietario l'ha persa...

l'ho presa direttamente in ducati: è una di quelle che usano per fare i DRE e poi la vendono scontata con 4000km..
quando dite sotto sella intendete attaccato alla moto o alla sella?

...il mio meccanico fa più o meno come ha detto l'amico di prima...solo che il cubo di legno lo mette tra l'esterno del sebatoio e la parte dove c'è il regolatore di tensione proprio sotto la sella...in modo da tenere il serbatoio più alzato e lavorare meglio...naturalmente dopo aver svuotato la benza ed aver avvolto il cubo di legno con qualcosa per non graffiare la moto.

Credo sia il metodo migliore, perchè con l'asticella in dotazione il serbatoio non rimane molto alzato.

n.b. quando chiudi tutto assicurati che i cavi vari non rimangano schiacciati....e riposiziona il tubicino di sfiato sotto la pedalina destra..perchè alzando il serbatoio si sfila un po.

A me è capitato qualche volta di girarlo al contrario, coprendo la centralina che c'è sotto la sella con uno straccio, in modo da non rigare il serbatoio...

elchino40 se per caso ti avanza il collettore del cilindo orizzontale, o conosci qualcuno che vuole disfarsene, lo prendo io!

PS: quella dei magneti e del campo gravitazionale è fortissima!!!!