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Cbr 600 '92 da pista??
7891584
7891584 Inviato: 20 Giu 2009 1:34
Oggetto: Cbr 600 ´92 da pista??
 

nuovo del forum ho una domanda per voi che mi assale da un bel po!!!
non ho trovato altri topic sul forum ma se ci fossero scusatemi!!

ho un cbr 600 f '92 da smaltire causa acquisto di una nuova moto (mv brutale 910s) che spero arrivi la sett prox... sto cercando di vendere la vecchia ma la cercano solo rumeni per esportarla stargata.. e il prezzo non va altre i 750 euro.. moto tagliandata l'anno scorso!!con metzeler sportec prativamente nuove (500km)..
secondo voi vale la pena tenerla come moto per fare le prime esperienze in pista??
ovviamente radiandola e dedicandola solo a quelle scopo..magari montando un 120/70 all'anteriore al posto del 120/60 che putroppo (o per fortuna) chiudo su entrambi i lati mentre al post mi manca ancora 1/2cm a sin e 1 a dx..
il fatto di veder la gomma anteriore finita mi ha sempre un po spaventato..
scusate se sono prolisso e pieno di domande'stupide'!!!
ciao!! icon_redface.gif icon_redface.gif
 
7891612
7891612 Inviato: 20 Giu 2009 1:40
 

secondo me falla da pista e vai alla grande!!! se tanto la devi vendere a non più di 750euro... a sto punto non vale la pena... e ti ci diverti parecchio invece!! considera io ho venduto la mia hornet a 1500euro... e avevo lo stesso dubbio tuo... ma poi mi servivano i soldi per quella nuova e alla fine ho ceduto!!

e comunque l'hornet non è il tuo cbr... io il mio consiglio te l'ho dato, vai e divertiti!! icon_mrgreen.gif
 
7891656
7891656 Inviato: 20 Giu 2009 1:50
 

che rapidità!!! grazie!!!questa risposta inizia a prendere la piega giusta icon_asd.gif icon_asd.gif !!!
grazie!!! ciao
 
7892118
7892118 Inviato: 20 Giu 2009 8:50
 

io ho un cbr del 92 targato ma messo solo per uso pista ed è un oggetto incredibile; al posterioe ho cambiato il cerchio per montare il 180/55, allanteriore le forcelle sono ohlins al posteriore ho sostituito l'ohilns per un Wp trovandomi da dio.
Il mio consiglio è quello di nn radiarla.
Primo perchè la moto nn puo circolare manco in furgone ma deve stare in un recinto previa multa all'ultimo possessore di svariate migliaia di euro (circa 20000?? mi pare).
Secondo perche tra qualche anno passa d'epoca, ed allora bollo e assicurazione sono veramente bassi e ci puoi sempre circolare su strada.
 
7892143
7892143 Inviato: 20 Giu 2009 8:59
 

ok!! intendevo proprio questo!! mi sa proprio che opterò per questa soluzione!!!
ora non mi resta che leggermi i post su come preparare la moto per la prima tornata in pista!! grazie e ciao!!! 0510_inchino.gif
 
7905999
7905999 Inviato: 22 Giu 2009 12:24
 

non puoi radiarla... o meglio, se lo fai devi dimostrare di averla demolita e quindi se per caso poi ti beccano vedi tu come riesci a giustificarlo.
problema risolto: paga il bollo anche se non ci vai in strada.
 
7906029
7906029 Inviato: 22 Giu 2009 12:27
 

brusca ha scritto:
non puoi radiarla... o meglio, se lo fai devi dimostrare di averla demolita e quindi se per caso poi ti beccano vedi tu come riesci a giustificarlo.
problema risolto: paga il bollo anche se non ci vai in strada.
ti conviene pagare il bollo per questi altri 2 anni,poi diventa d'epoca e fossi in te la terrei ancora targata tanto con 120 euro tra 2 anni ci paghi bollo e assicurazione puoi rigirarci ancora in strada!oltre che in pista è una buona maestra! icon_wink.gif
 
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