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quoto...predi quella che ti ispira di piu...non stare a guardare la velocità....
questo è l'inizio della mia corsa alla conquista del forum..... )
questo è l'inizio della mia corsa alla conquista del forum..... )
..basta che il pilota di una pesi + dell'altra,o che una sia leggermente più scarburata dell'altra per andare meno..anche io avevo una mito 125 quindi so come vanno queste moto...la potenza che hanno è la stessa e la velocità che raggiungono pure.se l'rs va di più sarà perchè fa quei 2km\h in + in allungo e magari se la mito ha 28cv l'rs ne ha 28,5..anche ne avesse 23 non cambiarebbe nulla...le prestazioni sarebbero quelle...poi alla fine a meno che non andiate solo sul dritto
..sin da quando anche io avevo la mito,parlo di 2 anni fa sapevo che mito ed rs full power raggiungessero i 28 cv alla ruota entrambe...se ora le cose sono cambiate con i nuovi modelli questo non lo so..ma di sicuro 2cv di differenza tra le 2 non c'erano nei modelli pre 2007.
poi questa storia dei 28 cv dell'rs dove l'avete vista l'avete lettea da qualche parte poi questa storia dei 28 cv dell'rs dove l'avete vista l'avete lettea da qualche parte non secondari. comunque più o meno i cv sono 28 o anche meno. stessa cosa l'rs. anzi, se devo dire la verità io prima di pendere la mito, per problemi vari ( esattamente non c'era una mito in vendita in tutta la lombardia io ho preso l'ultima nella zona di milano e bergamo del 2008 ) mi sono informato dal mio meccanico ( che tratta soprattutto aprilia ) e mi ha sconsigliato l'aprilia perchè è una moto che non ha competizione con la mito, infatti mi ha detto che sono tutte palle del fato che con il ripo l'rs ha quasi 30 cv e supera i 150 km/h. infatti sin dal'inizio mi ha sconsigliato l'aprilia ( pur essendo rivenditore ) e di prendermi la mito che vale molto di più infatti ho seguito il suo consiglio è sto davanti senza problemi all'aprilia di un mio amico del 2006 o 2007 
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bastava poco per rimanere senza freno nella guida al limite 
dai su motore identico(più o meno)ciclistica che tende per forza di cose sulla rs ma poi coppia in basso che va all'r125 
(lo so che non c'entra era per fare informazione) dai su motore identico(più o meno)ciclistica che tende per forza di cose sulla rs ma poi coppia in basso che va all'r125 (lo so che non c'entra era per fare informazione)
per i motori alla fine sono cose identiche...però non è perchè la'rs ha dei rapporti più lunghi allora va di più della mito
però dopo che capisci come si comporta è davvero impeccabile in curva solo su una cosa non sono d'accordo, secondo me in inseriemento di curva non è vero che è così scorbutica....non è il massimo ma è buono per i motori alla fine sono cose identiche...però non è perchè la'rs ha dei rapporti più lunghi allora va di più della mito
