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g-force o stage6 sport?
7839049
7839049 Inviato: 14 Giu 2009 12:14
Oggetto: g-force o stage6 sport?
 



scusate ma quale dei 2 spinge di piu? da quello che ho letto lo stage6 sport ha 13HP mentre l altro non trovo da nessuna parte quanti ne ha!
p.s:il mio è un minarelli orizzontale ad ARIA!!
diego_90_21
Senza Targa
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7839082
7839082 Inviato: 14 Giu 2009 12:21
 

mah in teoria lo sport spinge di più...non li ho mai montati quindi non so dirti con precisione eusa_think.gif quindi aspetta altri consigli 0509_up.gif
pucci92
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Ranking: 593

 
7839089
7839089 Inviato: 14 Giu 2009 12:23
 

scusa volevo scrivere che il g-force tira di più eusa_doh.gif almeno credo scusa ancora icon_redface.gif
pucci92
Solo Gas
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7839090
7839090 Inviato: 14 Giu 2009 12:23
 

spinge piu lo sport ma ti consiglio vivamente il g-force...è in ghisa e in caso di grippaggio è piu facile riprenderlo con la rettifica...ed è pure meno dispendioso icon_wink.gif
alemengo17
Impennata
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7839108
7839108 Inviato: 14 Giu 2009 12:28
 

ma io dico il g-force monofascia in alluminio!
g-force monofascia in alluminio o stage6 sport monofascia in alluminio???perche vi spiego non so se fare gt albero e marmitta pinasco o stage perche se faccio pinasco ho la marmitta omologata ma se faccio stage6 dovrei prendere la pro che non lo è capite? icon_neutral.gif
diego_90_21
Senza Targa
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7839134
7839134 Inviato: 14 Giu 2009 12:33
 

Vai Di Pinasco G Force + Pinasco Powersound,cosi almeno hai la marmitta omologata icon_wink.gif ...oppure potresti fare stage6 Sport+ Stage6 proreplica,che tapperebbe leggermente agli alti..però è omologata.. 0509_up.gif
RaBBozZr
MotoGp
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7839155
7839155 Inviato: 14 Giu 2009 12:37
 

cambio anche l albero! quindi meglio l albero pinasco anche o meglio lo stage6? faccio 3 cose! gt albero e marmitta!!
diego_90_21
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7839161
7839161 Inviato: 14 Giu 2009 12:38
 

diego_90_21 ha scritto:
cambio anche l albero! quindi meglio l albero pinasco anche o meglio lo stage6? faccio 3 cose! gt albero e marmitta!!



icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif e il resto dell'elaborazione????

Comunque come albero,prendi lo stage6 Hpc
RaBBozZr
MotoGp
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7839194
7839194 Inviato: 14 Giu 2009 12:46
 

allora penso che faro:
-stage6 sport
-albero stage6
-marmitta pws
-carburatore 21 black edition
-variatore malossi
-frizione stage6
che ne dite di questi pezzi sul mio scarabeo?
diego_90_21
Senza Targa
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7839200
7839200 Inviato: 14 Giu 2009 12:49
 

io ti direi:
icon_arrow.gif athena sporting
icon_arrow.gif albero athena
icon_arrow.gif marmitta athena
icon_arrow.gif 21
icon_arrow.gif filtro

ecc ecc icon_wink.gif
albytrev
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7839205
7839205 Inviato: 14 Giu 2009 12:52
 

ma non ho tanti soldi a disposizione!! a mala pena arrivo a prendere la pws nuova infatti la sto cercando usata ma nessuno mi sa dire niente!
diego_90_21
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7839285
7839285 Inviato: 14 Giu 2009 13:12
 

diego_90_21 ha scritto:
allora penso che faro:
-stage6 sport
-albero stage6
-marmitta pws
-carburatore 21 black edition
-variatore malossi
-frizione stage6
che ne dite di questi pezzi sul mio scarabeo?


và bene...aggiungici anche un filtro aperto icon_wink.gif
RaBBozZr
MotoGp
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Ranking: 1084

 
7839310
7839310 Inviato: 14 Giu 2009 13:21
 

l'athena è molto economica...
ark_tony91
Very Important Tinga
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Ranking: 4299

 
7839337
7839337 Inviato: 14 Giu 2009 13:34
 

ma su biollamotors non ci sono i cilindri athena da quanto ho notato!!qualcuno sa o conosce qualcuno che venda una pws o una nardo omologata usata?
diego_90_21
Senza Targa
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7839354
7839354 Inviato: 14 Giu 2009 13:38
 
ark_tony91
Very Important Tinga
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7840042
7840042 Inviato: 14 Giu 2009 16:09
 

guarda io sinceramente ti consiglio di prendere lo stage6 sport e lasciarci la pws. quei due gt sono pressochè identici (g-force e stage6 sport, entrambi versioni alluminio monofascia ad aria), l' unica cosa che varia è il prezzo. sinceramente spendere 40 euro in più per avere quel poco che ti puo dare in più un abbinamento gt-marmitta monomarca, mi sembra inutile icon_confused.gif

infatti io a breve alla mia bella pws ci abbinerò lo stage6 sport icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
sfattani
Ginocchio a Terra
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Ranking: 209

 
7840264
7840264 Inviato: 14 Giu 2009 17:15
 

sfattani ha scritto:
guarda io sinceramente ti consiglio di prendere lo stage6 sport e lasciarci la pws. quei due gt sono pressochè identici (g-force e stage6 sport, entrambi versioni alluminio monofascia ad aria), l' unica cosa che varia è il prezzo. sinceramente spendere 40 euro in più per avere quel poco che ti puo dare in più un abbinamento gt-marmitta monomarca, mi sembra inutile icon_confused.gif

infatti io a breve alla mia bella pws ci abbinerò lo stage6 sport icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
athena sporting = stege 6 sport...stessa canna del gt...stesso pistone...stessa testa... = stesso gt identico prodotto dalla stessa casa...solo che l'athena costa meno...quindi fai un po te...
ark_tony91
Very Important Tinga
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Ranking: 4299

 
7840751
7840751 Inviato: 14 Giu 2009 18:39
 

quoto con ark athena e stage 6 sport sono identici...l'athena sporting è anche più economico... 0509_up.gif
pucci92
Solo Gas
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7840793
7840793 Inviato: 14 Giu 2009 18:44
 

allora l albero va bene anche con la athena vero?
diego_90_21
Senza Targa
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7840823
7840823 Inviato: 14 Giu 2009 18:48
 

l'athena non so precisamente quanto costi ma è molto economico come rapporto qualità/prezzo poi spinge anche molto e se trattato a dovere ha anche una buona affidabilità...come albero monta l'athena e come marmitta idem vai di athena sporting...vedrai che non te ne pentirai..ti ho fatto anche la rima XDXD 0509_up.gif
pucci92
Solo Gas
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Ranking: 593

 
7840831
7840831 Inviato: 14 Giu 2009 18:49
 

anche se prendo l athena non è che risparmio la gran cifra! risparmio solo 4 euro raga!!! 0509_mitra.gif
diego_90_21
Senza Targa
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7841024
7841024 Inviato: 14 Giu 2009 19:12
 

ci prendi 2 getti XDXD vai di preferenza dai...sono identici i 2 gt icon_wink.gif
pucci92
Solo Gas
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7841072
7841072 Inviato: 14 Giu 2009 19:17
 

mi fido di piu dello stage6 ma non so perche! altri consigli poi sulla mia ela futura?dai dai! icon_smile.gif
diego_90_21
Senza Targa
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7841113
7841113 Inviato: 14 Giu 2009 19:22
 

metti il nos xD no dai apparte li scherzi..secondo me devi fare così:
gt: stage 6 sport
albero:stage 6
marmitta: stage 6 pro
carburatore:21
pacco lamellare: vl14 malossi
filtro: quello che ti piace di + (basta che sia "aperto")
vario: malossi mhr
firzione:delta clutch mhr
cinghia:klevar belt mhr
centralina:top rossa
come trasmissione la malossi è ottima però da quanto vedo la top va molto bene sul minarelli icon_rolleyes.gif
pucci92
Solo Gas
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7841129
7841129 Inviato: 14 Giu 2009 19:24
 

dicono pero che la migliore frizione è quella della stag6 quindi mi sa che metto quella...poi la centralina non la devo cambiare perche tanto il mio scooter è del '99

Ultima modifica di diego_90_21 il 14 Giu 2009 19:25, modificato 1 volta in totale
diego_90_21
Senza Targa
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7841141
7841141 Inviato: 14 Giu 2009 19:24
 

dicono tante cose....non sempre è vero icon_wink.gif
pucci92
Solo Gas
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7841161
7841161 Inviato: 14 Giu 2009 19:27
 

poi la centralina non la devo cambiare perche tanto il mio scooter è del '99
vero??? icon_question.gif
diego_90_21
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7841172
7841172 Inviato: 14 Giu 2009 19:28
 

non è d'obbligo...però la top rossa puoi regolare l'anticipo...
pucci92
Solo Gas
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7841200
7841200 Inviato: 14 Giu 2009 19:31
 

poi il filtro aperto non ce lo metto perche dopo fa vermanete troppo casino!!
filto originale + red sponge
diego_90_21
Senza Targa
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7841871
7841871 Inviato: 14 Giu 2009 21:01
 

e secondo voi con questa elaborazione a che velocita sarei piu o meno in grandi linee!? icon_smile.gif
diego_90_21
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