buona sera a tutti, volevo chiedervi io ho un motorino, in allungo va bene ma in partenza è lento, io stavo pensando di aumentare i giri del motore, non vorrei spendere dei soldi, visto che io lo uso poco x ora!!! mi affido a voi..

ragazzi grazie, ma nn volevo spendere dei soldi!!!!

abbassa il peso dei rulli, ma non di molto, circa 1,5g!! e le mollete prova a lasciarci quelle che ci sono, vedi come và e se non ti soddisfa cambia le mollette con quelle + dure!

buona sera a tutti, volevo chiedervi io ho un motorino, in allungo va bene ma in partenza è lento, io stavo pensando di aumentare i giri del motore, non vorrei spendere dei soldi, visto che io lo uso poco x ora!!! mi affido a voi..

esattamente quello che ho detot io
quoto

ragazzi,non fate stupidate,se lo scooter è originale e nuovo la taratura è settata in modo ''DocK'',in modo da andare forte sia in ripresa che in allungo...se il suo è originale,e magari ha percorso molti chilometri..è probabile anche che i rulli si siano consumati,in modo da far calare la ripresa..

è vero, ma i siggilli li hai tolti??

che è lo scooter dell'imperatore??

quotonee
bella affermazione.. infati in moli li ciamano : blocchi, fermi, sigilli, tappi ecc..
ma in realtà si chiamano "Diaframmi"

che è lo scooter dell'imperatore??

ark, scusami per il mio errore ma da noi si dicono siggilli!!!
non si ripeterà più!
comunque, i "diaframmi" li hai tolti?

abbassa il peso dei rulli, ma non di molto, circa 1,5g!! e le mollete prova a lasciarci quelle che ci sono, vedi come và e se non ti soddisfa cambia le mollette con quelle + dure!