a 5 o 6k giri la moto non ha tanta potenza...se c'è salita nn riesce a farla in 2 a quei giri

ho capito...non farai le gare ma la salita ti assicuro che la fa....resti a 6k e la moto sale....fidati che la fa la salita

mi sorge spontantea una domanda
ma te che cosa ne sai che non hai manco una rs??

avevo un husky 125 prima...comunque vabbè fate come volete

raga non litigate comunque mi consigliate di ripo a 500km con la jolly 107 o a 1000?

finisci il rodaggio, poi potrei tranquillamente ripotenziare e mettere una 107

in teoria potresti ripotenziare anche subito ma poi la voglia di tirare sarebbe troppa

500km di rodaggio bastano e avanzano... i cicli termici contano più dei km alla fine.

hai ragione perche se lo farei a 500 mettendo la jolly non potrei superare i 6 mila quindi non apre proprio è si imbratterebbe sia la candela che la valvola o sbaglio?

500km di rodaggio bastano e avanzano... i cicli termici contano più dei km alla fine.

cicli termici scusate non so che sugnifica non sono tanto esperto

raga ma se lo faccio a 500 mettendo la jolly la posso far aprire la valvola???comunque come faccio a sapere quando la temperatura è a 55 o 60 ???

raga ma se lo faccio a 500 mettendo la jolly la posso far aprire la valvola???comunque come faccio a sapere quando la temperatura è a 55 o 60 ???

a 5 o 6k giri la moto non ha tanta potenza...se c'è salita nn riesce a farla in 2 a quei giri

i miei consigli sono:
fai il rodaggio con calma senza portare il passeggero per evitare di sforzare la moto in salita (anche se vai solo in piano io eviterei)
non pensare al ripotenziamento per i primi 1000km che ti servono anche per prendere la mano con la moto, dopo questi 1000km ti informi per bene (ad esempio leggendo le FAQ qui sul forum) e la ripotenzi