raga, sono una persona molto fortunata... a tal punto che dopo appena 700 km ho bucato! sono sceso in box per farmi un bel giretto con questo sole ma non riuscivo a spostare la moto, guardo la gomma ed era a terra! la metto sui cavalletti e la faccio girare finche non mi trovo una bella vite conficcata dentro! e per mia solita Sfiga Epica, era conficcata dentro una scalanatura... sono un tantino INC******O nero! ora,che devo fare? portarla da un gommista o dal conce di fiducia?? abito a 5 km dal conce, come gliela porto? posso gonfiarla e provare ad arrivarci? aiutatemi voi...

io dopo una foratura su una gomma di una moto...non so se riuscirei a fidarmi del tutto se me la riparano....magari la mia è una preoccupazione inutile..però sono fatto così, preferirei spendere quel centone e metterci una gomma nuova, concessionario o gommista che sia poi...

ragazzi ho gonfiato la ruota e l'ho portata dal gommista che l'ha "riparata" con il funghetto ma ha consigliato vivamente di cambiarla, come tra l'altro farò sicuramente... io mi chiedo come mai date cosi poca importanza alla sicurezza! vi ricordo che abbiamo solo 2 ruote, e se il posteriore ci molla siamo nella cacca più profonda,sopratutto se magari andiamo veloce! sulla sicurezza non si risparmia,ragazzi...quella riparazione è una pezza che non dà assolutamente sicurezza sulla tenuta!! la gomma bucata va cambiata!

io me la sono riparata da solo con un kit cinese preso su ebay a 5 euro
dato però che sono alla frutta, ci giro in zona. giusto per andare al bar o al lavoro con prestazioni molto tranquille
niente giri impegnativi quindi...anche perchè ho fatto da solo e non sono un gommista

ragazzi ho gonfiato la ruota e l'ho portata dal gommista che l'ha "riparata" con il funghetto ma ha consigliato vivamente di cambiarla, come tra l'altro farò sicuramente... io mi chiedo come mai date cosi poca importanza alla sicurezza! vi ricordo che abbiamo solo 2 ruote, e se il posteriore ci molla siamo nella cacca più profonda,sopratutto se magari andiamo veloce! sulla sicurezza non si risparmia,ragazzi...quella riparazione è una pezza che non dà assolutamente sicurezza sulla tenuta!! la gomma bucata va cambiata!

il tuo gommista ha poca voglia di lavorare o non è molto esperto:la migliore riparazione è quella fatta dall'interno,fresando la carcassa,mettendo la pezza e vulcanizzando il tutto con la pressa,come si riparavano e riparano le camere d'aria .

x inciso se dopo la Z hai una I non ci va la doppia

io ho fatto riparare così la posteriore, e la vite non era in centro.
ormai ci ho fatto 6/7000 km, e se dovessi cercare la riparazione, farei fatica.

I funghetti sono sicurissimi se il lavoro è fatto ad opera d'arte e se il foro non è enorme.
Del resto la pressione della gomma tende sempre a spingerli fuori ma loro hanno la "testa" dura
Se vuoi cercare altri pareri, ci sono decine di post a riguardo sulla sicurezza del funghetto nelle gomme forate e quasi tutti scrivono che dopo averlo messo si sono dimenticati di aver forato

una vite del ca.........zo conficcata nella mia sportsmart anterriore proprio al centro del pneumatico!!!!!

buongiorno a tutti!!! Ieri sera al ritorno del giretto domenicale stanco e felice per le belle pieghe fatte noto un orrore davanti a me!!!

una vite del ca.........zo conficcata nella mia sportsmart anterriore proprio al centro del pneumatico!!!!!

la gomma ha appena 300/400 km e mi girano abbastanza le ballos, la riparazzione è sicura? Ho una guida sportiveggiante e non vorrei correre rischi, mi era capitata solo una volta di bucare con lo scooter e il gommista alla quale porterò la moto mi aveva iserito un pegullo di gomma dall'interno che chiudeva il foro, se lo farà anche sulla moto (che ha altre prestazzioni rispetto a quel povero 125) secondo voi è buona come riparazzione??

lamps!!

p.s.

da ieri che mi sto facendo 1000 seghe mentali!!!!

la gomma ha appena 300/400 km e mi girano abbastanza le ballos, la riparazzione è sicura?

Forature ne ho già fatte sia con la macchina che con le moto (ma le HD hanno le camere) ,secondo me ripari e via,se proprio vuoi cambiare. E diverse volte ho messo la camera su un tubless (sia sulla uno che sulla clio ) .
Mi sembra uno spreco buttare via una gomma al 70%,del resto se vuoi fare un lavoro ben aftto guarda se ci sono gommisti che mettono il tappo "da dentro" come si fa sulle auto più grandi (mercedes,bmw e simili)

non usate i "funghetti" per le riparazioni:
quando si usura il battistrada si staccano...