per eliminare il fastidioso vuoto da " 600" io ho montato un pignone 16 e corona originale....................e un'altra moto quasi motard

Ho montato la scorsa settimana un pignone da 17 denti. Chiedo se qualcuno di voi oltre al pignone da 17 ha montato anche una corona con meno di 48 denti per allungare i rapporti.
Che risultati avete ottenuto? Meglio metterne una da 45 o da 43?
grazie.

li allungo perchè li trovo troppo corti e farmi 300 km di fila a 8000 giri mi stanca inutilmente. Voglio portare la sesta ad un regime di rotazione sopportabile per i viaggi. Già mettendo il pignone da 17 c'è una bella differenza in termini di confort e direi una perdita insignificante in termini ripresa.Fondamentalmente la moto l'ho comperata perchè mi piaceva l' estetica e la meccanica non certo perchè entra in coppia a 10000 giri. Sono certamente più tipo da bicilindrico ma quelo che voglio io non è ancora alla mia portata ( Bmw R 1200 R). Per quello ci stiamo attrezzando.