Pignone -1, conviene? - Forum Suzuki GSR 600

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Pignone -1, conviene?

2424219

2424219 Inviato: 8 Set 2007 11:48
Oggetto: Pignone -1, conviene?

ciao ragazzi vorrei cambiare il pignone ma non ho ancora visto gsr con questa modifica.......
potete indicarmi (se avete fatto questa modifica) quali sono le vostre impressioni sulle prestazioni?
siete soddisfatti di questa modifica?
grazie a tutti, ciao.

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2428079

2428079 Inviato: 8 Set 2007 23:20

io avevo pignone -1...la moto sale più rapidamente di giri....quindi dove ne beneficerai i più è bnei passi di montgna dove un buon tiro ai medi regimi fa la differenza.....inconveniente è ke dopo non ti torna più la velocità scritta sul tachimetro (non ke anche da originale sia precisa

) ma aumenta l'errore....comunque troverai altri topic riguardanti sua maestà pignone

blackbass

Ospite

Ranking: -

2429034

2429034 Inviato: 9 Set 2007 9:45

quindi non è consigliato per effettuare lunghi tragitti?

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2429102

2429102 Inviato: 9 Set 2007 10:17

peppe79 ha scritto:

quindi non è consigliato per effettuare lunghi tragitti?

vabbè non credo che i consumi potrebbero salire più di tanto (sè era quello che intendevi)

Hansolo78

Sbk

Ranking: 900

2429465

2429465 Inviato: 9 Set 2007 11:42

comunque cè un congegno che ripristina i valori giusti con la modifica del pignone.
si chiama speed hooler e costa circa 80 euro

anche a me interessava questa modifica comunque il topic è quello di littelsparrow con le sue modifiche

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

2429861

2429861 Inviato: 9 Set 2007 12:35

chestaccate ha scritto:

peppe79 ha scritto:

quindi non è consigliato per effettuare lunghi tragitti?

vabbè non credo che i consumi potrebbero salire più di tanto (sè era quello che intendevi)

assolutamente no, non intendevo per il consumo.

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2429864

2429864 Inviato: 9 Set 2007 12:36

gsrteo ha scritto:

comunque cè un congegno che ripristina i valori giusti con la modifica del pignone.
si chiama speed hooler e costa circa 80 euro

anche a me interessava questa modifica comunque il topic è quello di littelsparrow con le sue modifiche

grazie gsr teo, adesso dò un'occhiata

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2430305

2430305 Inviato: 9 Set 2007 13:45

non ho capito xkè non dovrebbe convenirti.....io c'ho fatto anke un viagio di 3.000km e anzi...direi ke è meglio prchè la moto ha più spunto in ripresa...al massimo non ti conviene se vai a girare in una pista con un retilineo di più di un km...ma per il resto, non trovo ontrindicazioni al dente in meno al pignne...almeno x me...

blackbass

Ospite

Ranking: -

2430339

2430339 Inviato: 9 Set 2007 13:49

peppe79 ha scritto:

chestaccate ha scritto:

peppe79 ha scritto:

quindi non è consigliato per effettuare lunghi tragitti?

vabbè non credo che i consumi potrebbero salire più di tanto (sè era quello che intendevi)

assolutamente no, non intendevo per il consumo.

giusto per curiosità, sè non e per i consumi è non e per la velocità max (perchè di quella c'è ne a volontà) perchè hai chiesto sè era consigliato per i lunghi viaggi

Hansolo78

Sbk

Ranking: 900

2430439

2430439 Inviato: 9 Set 2007 14:07

chestaccate ha scritto:

peppe79 ha scritto:

chestaccate ha scritto:

peppe79 ha scritto:

quindi non è consigliato per effettuare lunghi tragitti?

vabbè non credo che i consumi potrebbero salire più di tanto (sè era quello che intendevi)

assolutamente no, non intendevo per il consumo.

giusto per curiosità, sè non e per i consumi è non e per la velocità max (perchè di quella c'è ne a volontà) perchè hai chiesto sè era consigliato per i lunghi viaggi

ok forse non hai capito che con il pignone più piccolo la moto ha piu giri rispetto alla stessa velocità che prendevi prima con la stessa marcia (considerando che si ha quell'aggeggio che non ti fa sballare la velocità), quindi se prima per esempio in autostrada facevi 130kh a 6000giri adesso fai sempre 130kh a 7000giri ovviamente ora nn so se esattament se questi parametri corrispondono alla realtà ma il concetto è questo, a questo punto mi sembra legittimo chiedere se la moto alle stesse velocità di prima ne soffra in quanto i giri del motore saranno più alti.
spero di avere soddifatto la tua curiosità nel modo migliore.

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2430471

2430471 Inviato: 9 Set 2007 14:12

blackbass ha scritto:

ciao blackpass ti ringrazio x l'aiuto, secondo tè la moto ne soffre nei lunghi tragitti? sui 130kh la moto la senti troppo carica rispetto a prima.
grazie.

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2430522

2430522 Inviato: 9 Set 2007 14:20

peppe79 ha scritto:

blackbass ha scritto:

ciao blackpass ti ringrazio x l'aiuto, secondo tè la moto ne soffre nei lunghi tragitti? sui 130kh la moto la senti troppo carica rispetto a prima.
grazie.

ma io non ho rlevao particolari cose......poi calcola ke modificando on un solo dente in meno si la moto cambia ma non è ke ti ritrovi un fucile carico pronto a esplodere...magari i "problemi" ke dici te potrebbero e ripeto "potrebbero" manifestarsi se meti -2 di pignone e + 5 di corona...allora magari diventa parechio ignorante...ma con un semplice -1 la moto ti dienta semplicemente meno dormigliona ai medi e bassi regimi e ti sale più velocemente di giri....
la modifica al pignne non costa molto quindi falla, se poi non ti basta ne metti uno con 2 denti in meno altrimenti se non ti piace, torni all'originale......ti cnsiglio di non stare a romperti con la corona consderando ke costa 10 volte rispetto un pignone e come rapporto, un dente in meno al pignone è paragonabile a 3 denti in più di corona quindi..........

blackbass

Ospite

Ranking: -

2430681

2430681 Inviato: 9 Set 2007 14:46

ok blackpass è proprio questo che volevo sapere.
sicuramente a breve farò questa modifica.
grazie

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2430695

2430695 Inviato: 9 Set 2007 14:47

mi puoi confermare che il pignone originale è da 16 denti?

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2436320

2436320 Inviato: 10 Set 2007 12:00

domanda: ma l'effetto on-off montando 1 dente inmeno ne risente molto??

bielle-lesse

MotoGp

Ranking: 1062

2436903

2436903 Inviato: 10 Set 2007 12:59

bielle-lesse ha scritto:

domanda: ma l'effetto on-off montando 1 dente inmeno ne risente molto??

teoricamente un po dovrebbe aumentare ma penso che sia insignificante.

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2437080

2437080 Inviato: 10 Set 2007 13:18

peppe79 ha scritto:

teoricamente un po dovrebbe aumentare ma penso che sia insignificante.

Era proprio questo che mi preoccupava, infatti l'effetto mi da già fastidio (sopratutto in uscita di curva) e non vorrei oeggerorlo ulteriormente, anche se sicuramente di poco

bielle-lesse

MotoGp

Ranking: 1062

2441100

2441100 Inviato: 10 Set 2007 19:48

sicuramente l'effetto on-off aumenterà ma a me non ha mai dato fastidio

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

2447034

2447034 Inviato: 11 Set 2007 14:07

peppe79 ha scritto:

mi puoi confermare che il pignone originale è da 16 denti?

se non erro è proprio da 16 ma confeso di non aver fatto io la sostituzione....aspetta ce l'ho in casa così controllo

...

ok sono 16

x l'efetto on-off a me era rimasto tale e quale....a prima...

blackbass

Ospite

Ranking: -

2449162

2449162 Inviato: 11 Set 2007 17:20

blackbass ha scritto:

se non erro è proprio da 16 ma confeso di non aver fatto io la sostituzione....aspetta ce l'ho in casa così controllo

...

ok sono 16

x l'efetto on-off a me era rimasto tale e quale....a prima...

come al solito ti ringrazio x la disponibilità.

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2449837

2449837 Inviato: 11 Set 2007 18:43

blackbass ha scritto:

se non erro è proprio da 16 ma confeso di non aver fatto io la sostituzione....aspetta ce l'ho in casa così controllo

...

ok sono 16

x l'efetto on-off a me era rimasto tale e quale....a prima...

meglio così

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

2458933

2458933 Inviato: 12 Set 2007 16:39

io vivendo in città una modifica del genere la sconsiglierei già così è un patire tra il traffico.

guirio

Senza Freni

Ranking: 111

2461713

2461713 Inviato: 12 Set 2007 21:18

guirio ha scritto:

io vivendo in città una modifica del genere la sconsiglierei già così è un patire tra il traffico.

non penso che con il pignone -1 la moto patisca nel traffico.....anzi.

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2463341

2463341 Inviato: 13 Set 2007 1:12

scherzi già così tra le macchine hai 1 mezzo nervosetto...
considera che quando vai a 30 è 1 patire con la modifica è come se andessi a 25-26...

un dente in meno è moto più lenta e + scattante.
E ti ci voglio a scattare tra le macchine impilate

guirio

Senza Freni

Ranking: 111

2464807

2464807 Inviato: 13 Set 2007 11:25

non ho capito cosa vuol dire molto più lenta, io nel traffico non ho mai avuto problemi malgrado abbia anche l'ammortizzatore di sterzo

bielle-lesse

MotoGp

Ranking: 1062

2475383

2475383 Inviato: 14 Set 2007 13:51

ragazzi ma ke credete ke montare un dente in meno al pignone renda la moto una specie di drugstar ai bassi regimi ?!

muah.....è chiaro ke se in mezo al trafico invece di dosare il gas fai o niente o tutto aperto allora t'hai ragione........con -1 si ti cambia ma non è ke ti trovi una bomba a mano con la sicura sganciata...ma nemmeno se fai -2 +2 è così....

blackbass

Ospite

Ranking: -

2479717

2479717 Inviato: 14 Set 2007 21:03

io lo vorrei fare solo per avere un po più di spinta fuori dalle curve perchè viaggio sempre in 2 nelle uscite e mi scoccia un po quando faccio un po di fatica nelle curve + lente o nei tornanti

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

3772570

3772570 Inviato: 26 Feb 2008 14:53

peppe79 ha scritto:

come al solito ti ringrazio x la disponibilità.

quanto costa l'operazione?

Gianlu86

Sbk

Ranking: 846

3772872

3772872 Inviato: 26 Feb 2008 15:23

blackbass ha scritto:

) ma aumenta l'errore....comunque troverai altri topic riguardanti sua maestà pignone

magari è una domanda stupida, ma la velocità non viene rilevata sulla ruota anteriore? perchè aumenta lo scarto tra reale e quella a tachimetro?

duombo

Senza Freni

Ranking: 106

3773071

3773071 Inviato: 26 Feb 2008 15:38

Modifica da fare! Risultato stupendo, non tornerei al pignone originale neanche se me lo regalassero in oro!

Musca

Senza Freni

Ranking: 150

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