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forcelle ossidate bmw r1200r
7677756
7677756 Inviato: 25 Mag 2009 20:33
Oggetto: forcelle ossidate bmw r1200r
 

Ciao ragazzi,
cosa si può fare per ovviare al problema dell'ossidazione delle forcelle?
la mia r è stata acquistata da un mese, praticamente perfetta come nuova. Unico piccolo neo, credo colpa del veccio proprietario, l'ossidazione delle forcelle. Ho provato a strofinare con prodotto lucidante per cromature ma credo si sia accentuato il problema. Forse esiste un prodotto adatto oppure, come credo, è saltato proprio il colore?eusa_wall.gif

e per la ruggine che si forma sui dischi cosa si può usare? eusa_think.gif

grazie, ciao a tutti sempre utilissimi ed impeccabili...
cri72
Foglio Rosa
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7677869
7677869 Inviato: 25 Mag 2009 20:38
Oggetto: Re: forcelle ossidate bmw r1200r
 

cri72 ha scritto:
Ciao ragazzi,
cosa si può fare per ovviare al problema dell'ossidazione delle forcelle?
la mia r è stata acquistata da un mese, praticamente perfetta come nuova. Unico piccolo neo, credo colpa del veccio proprietario, l'ossidazione delle forcelle. Ho provato a strofinare con prodotto lucidante per cromature ma credo si sia accentuato il problema. Forse esiste un prodotto adatto oppure, come credo, è saltato proprio il colore?eusa_wall.gif

e per la ruggine che si forma sui dischi cosa si può usare? eusa_think.gif

grazie, ciao a tutti sempre utilissimi ed impeccabili...


Considerando che sei nella sezione sbagliata vediamo che si può fare.

Vado a naso perchè sono un pò a digiuno di cose tecniche,però le forcelle dovrebbero esser cromate(o materiale equivalente)quindi la soluzione potrebbe esser smontarle completamente portarla in una cromatura per farle "scromare" prima per poi ricromarle,altre soluzioni non ne vedo.

Però come ho detto non m'intendo di cose tecniche,prima di farlo verifica che sia la cosa giusta da fare! 0509_up.gif
bigsen
Very Important Tinga
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Ranking: 3235

 
7677951
7677951 Inviato: 25 Mag 2009 20:42
 

per la ruggine sui disci...basta frenare e il velo di ruggine se ne va...per le forcelle prima di un'eventuale ricromatura(sempre se conviene ricromarle)prova con della pasta abrasiva e polish....però non so
RikySpecialGuest
Super Sport
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7678816
7678816 Inviato: 25 Mag 2009 21:49
 

Ma 'sta mukka...com'è messa a livello garanzia? Di che anno è?

0510_saluto.gif
lukino
MotoGp
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7679764
7679764 Inviato: 26 Mag 2009 6:41
 

se fanno la ruggine, le canne delle forcelle, vuol dire che di cromatura non c è ne +.
il cromo non ossida,
sempre ammesso che siano cromate, altrimenti e acciaio inox di bassa qualità,
potrebe essere anche solo ruggine superficiale,(polveri metaliche depositate sopra) prova con un decappante x inox.
Lamps
denisgdf
Senza Freni
Senza Freni



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7679961
7679961 Inviato: 26 Mag 2009 7:48
 

la moto è una 04/2007, è appena fuori garanzia. Il materiale delle forcelle qual'è precisamente? è possibile che sia ghisa? credo che le facciano uguali per tutti i modelli.
L'effetto che da guadando la parte anteriore della forcella è quello consumato o comunque corroso da agente atmosferico. Forse il vecchio proprietario non puliva mai quella parte.
cri72
Foglio Rosa
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Ranking: 11

 
7680259
7680259 Inviato: 26 Mag 2009 8:42
 

cri stai attento che se la prossima volta che sbagli sezione vi e' la fustigazione in sala mensa!!!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Ascolta...penso che le tue forcelle siano come quelle che avevo sul mio vecchio GS......
Al di la' di ogni considerazione personale, la miglior cosa, per evitare altresi' di rovinarle ulteriormente, secondo me e' quella di rivolgersi ad un buon carrozziere......magari hanno un prodottino miracoloso che puo' salvare il salvabile.......in ogni caso, se la cosa non va a compromettere l'assetto della belva, fregatene....piu' vissuta e', meglio e'!!!!!!






Un Lampeggio.......................... doppio_lamp_naked.gif
lazzaro
Foglio Rosa
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7681664
7681664 Inviato: 26 Mag 2009 11:31
 

Nonostante la garanzia sia scaduta da un solo mese, SE (e dico SE) il vecchio proprietario avesse tenuto un comportamento consono ad un proprietario di mukka, allora potrebbe trattarsi di materiale difettoso...a quel punto una bella visitina al conce, spiegargli il caso e far fare una perizia. Se effettivamente c'è un difetto costruttivo, allora è BMW che dovrebbe provvedere, anche a garanzia scaduta.

0510_saluto.gif
lukino
MotoGp
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Ranking: 1397

 
7682176
7682176 Inviato: 26 Mag 2009 12:30
 

Grande romagnolo!!!!!!era un sacco che non sentivo tugnina!!!!!hahahahahahahahahah!!!!!io sono di rimini!!!!!!!

al di la di tutto penso prorpio che tu abbia ragione!!!!!




un lampeggio.................. doppio_lamp_naked.gif
lazzaro
Foglio Rosa
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7682178
7682178 Inviato: 26 Mag 2009 12:31
 

ghisa assolutamete no,

troppo fragile e porosa,
in genere sono di acciai inossidabili o acciai cromati,

comunque, devono essere "perfette"sulla superfice x via dello scorrimento e della tenuta dei paraioli,
percui ,se dici che ,sono addiruttura corrose, indipendentemente dalla causa, vanno sostituite,
forse è meglio che vai in conce,
poi se te la passano in garanzia....... 0509_up.gif 0509_campione.gif
Lamps
denisgdf
Senza Freni
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7682328
7682328 Inviato: 26 Mag 2009 12:45
 

in conce ci passerò anche se so già che non regalano nulla .... anzi!!!
intanto la faccio vedere al mio meccanico di fiducia visto che ci devo fare il tagliando dei 10mila poi vedremo.
comunque moto che costano così tanto secondo me non possono permettersi questi difetti così grossolani.ho notato che si ossidano facilmente molte parti tra le quali bulloneria varia ed addirittura anche alcuni punti dello sterzo. sono sempre lì a lucidare per mantenerla sempre in condizioni da vetrina e devo dire che lo è .. a parte piccoli punti delle forcelle.

scusate se ho sbgliato sezione, come potrò rimediare? 0509_campione.gif
cri72
Foglio Rosa
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7686128
7686128 Inviato: 26 Mag 2009 18:01
 

sono d'accordo con te, sul costo/qualità.
riguardo alla viteria e altri piccoli punti, c è da dire una cosa, come già detto in altri, post,

purtroppo a volte l'errore è il nostro;

l'inox, se, viene a contatto con materiale "ferroso",ossida.
esempio, se usi un cacciavite non in inox o cromato, ma che abbia già avvitato delle viti di "ferro" dopo un po di tempo,lì,
vedrai comparire una "macchia di ruggine"
non si innesca l'ossidazione corrosiva, ma rimane rugginoso fino a che non elimini totalemte le particelle ferrose depositate sopra l'inox,
dovresti usare chiavi,cacciaviti, etc in inox e che non si usino x altri lavori, oppure decappare ogni volta il dovuto,
Lamps
denisgdf
Senza Freni
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