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Eccola! Prima impressione e HELP! Cambiato collettore
7662404
7662404 Inviato: 23 Mag 2009 16:38
 

che odio l'attesa...
seth
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
7662932
7662932 Inviato: 23 Mag 2009 18:59
 

la moto è dal dottore?

.
brazissimo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 170

 
7663441
7663441 Inviato: 23 Mag 2009 20:23
 

si... e ancora nemmeno una notizia..
seth
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
7663899
7663899 Inviato: 23 Mag 2009 21:42
 

seth ha scritto:
si... e ancora nemmeno una notizia..



...qualcuno disse "l'attesa aumenta il desiderio"...ma morì poco dopo icon_asd.gif
peppechateau
Ospite



Ranking: -

 
7668414
7668414 Inviato: 24 Mag 2009 20:32
 

sgrat sgrat
icon_xd_2.gif
seth
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
7719675
7719675 Inviato: 30 Mag 2009 20:03
 

Moto RIPRESA!
L'ho fatta visitare e il meccanico dopo avere dato una registrata al corpo farfallato e fatto il co si è accorto del collettore spaccato all'attaccatura del cilindro frontale. Il pezzo è stato comunque cambiato in garanzia. (250 euro risparmiati) icon_smile.gif
La moto ora va nettamente meglio, ma ancora non è perfetta.
Il motore riprende bene dalla prima marcia alla terza , ma in quarta e quinta il motore soffre da cani sotto i 4000 giri, però riprende. prima no

Cosa far controllare ancora? consigli?
seth
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
7719769
7719769 Inviato: 30 Mag 2009 20:21
 

Seth penso sia normale ... io non ci faccio neanche caso .. non puoi avere la spinta in quinta sotto i 4000 giri .. si scala in quel caso e si viene trasportati dalla potenza pura .. 0509_si_picchiano.gif
gabriele8
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
7719826
7719826 Inviato: 30 Mag 2009 20:32
 

Citazione:
si scala in quel caso e si viene trasportati dalla potenza pura ..

No. Se scalo e metto la quarta sotto i quattromila vengo solo colto da un tremolio allo sterzo e un rumore simile al motore si un elicottero.
Sopra i 4000 invece è una bestia.
seth
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
7728399
7728399 Inviato: 1 Giu 2009 10:41
 

icon_biggrin.gif guarda che secondo me non hai nessun problema...quella che tu chiami vibrazione allo sterzo è caratteristica dei bicilindrici ducati... non come quelle giapponesi che sembrano frullatori elettrici. Anche la mia Sport 1000 lo fà e credo che faccia parte del fascino di questi gioielli sentir scalpitare il bicilindrico desmo. Non vorrai mica renderla "giapponese"!!!??? Quando vuoi andar piano tieni la quarta e procedi! 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp_naked.gif
alfsportmille
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
7735209
7735209 Inviato: 2 Giu 2009 4:34
 

Seth, se vuoi la certezza che ci sia un altro eventuale problema alla tua moto và dal concessionario e fatti prestare una gt nuova per un giro di palazzo...Forse ha ragione Alf, dovresti soltanto abituarti al bicilindrico...facci sapere! doppio_lamp_naked.gif
peppechateau
Ospite



Ranking: -

 
7735217
7735217 Inviato: 2 Giu 2009 5:07
 

seth ha scritto:

No. Se scalo e metto la quarta sotto i quattromila vengo solo colto da un tremolio allo sterzo e un rumore simile al motore si un elicottero.
Sopra i 4000 invece è una bestia.


Welcome to Ducati world!
0509_doppio_ok.gif
CiccioBkk
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 943

 
7743778
7743778 Inviato: 3 Giu 2009 10:59
 

CiccioBkk ha scritto:
seth ha scritto:

No. Se scalo e metto la quarta sotto i quattromila vengo solo colto da un tremolio allo sterzo e un rumore simile al motore si un elicottero.
Sopra i 4000 invece è una bestia.


Welcome to Ducati world!
0509_doppio_ok.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_lol.gif icon_lol.gif 0509_up.gif
BandanaNera
Ospite



Ranking: -

 
8178545
8178545 Inviato: 25 Lug 2009 2:57
 

tutto risolto!

Moto perfetta ormai da qualche tempo. Poi col pignone da 14 ancora meglio!
seth
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
8178713
8178713 Inviato: 25 Lug 2009 8:37
 

E cosa era il problema?... comunque la gt si riprende bene anche dalla 5 e dalla 6 marcia, dai 4000 giri; qualche vibrazione in più (a quel regime con quelle marce) sicuramente la percepisci ma di sicuro non è vistosa come l'hai descritta tu, quindi qualcosa non andava nella tua GT.
Adesso risolto ?. bene auguri..
fratto74
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8180654
8180654 Inviato: 25 Lug 2009 15:02
 

1) collettore spaccato dove c'è il buco per il sondino. (cambiato in garanzia)
2) azzerato la farfalla (spiegato in 2 parole dal meccanico, quella del corpo farfallato.. BOh)
3) rifatto il CO da un altro centro ducati.

E la moto andava bene

4) cambiato pignone, da 15 a 14 ed ora è spettacolare!
5) sto per alleggerire il volano icon_smile.gif
6) manubrio e altre cosette.. icon_asd.gif
seth
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 227

 
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