bhe sostanzialmente hai una miscela costante in percentuale alle varie aperture del gas, invece prima avresti avuto una diminuzione in base all'apertura del gas e mi pare anche in base al range di rotazione....

dunque hai un'affidabilità in generale più assicurata


non è dunque per niente ridicolo, oltretutto alleggerisci un pelo il peso sull'albero motore...

comunque è OVVIO che devi premiscelare poi!

Guarda che l'olio non arriva mica in base al regime di rotazione, arriva in base a quanto ruoti la manopola del gas, quindi puoi essere a 17.000 giri e chiudere, e avere quindi 0 olio ad altissimi regimi = Grippata in rilascio, solitamente sullo scarico, una bella grippata con strappo di materiale dalla canna e fasce spezzate.