Riporto anche qui quanto già annunciato nel topic OT, con vostra delusione verso le aspettative per il 2010:

la scorsa settimana io e Cala75 siamo stati a Mentone presso un Concessionario ufficiale Honda francese e parlando di varie cose ci ha "svelato" che entro un mese gli consegnano già la Hornet 2010 in Concessionaria, ma che non subirà modifiche sostanziali rispetto al modello 2009.

Ma notiziona notiziona, ci ha svelato anche che nel 2011 uscirà la nuova Hornet con forti richiami estetici al CB1000R a cominciare dalla sigla di produzione (CB600R)...

Non chiedetemi altro perchè non ha saputo (o voluto) dirci di più....staremo a vedere se quello che ci ha anticipato corrisponderà a verità o ci abbia caricato di legna verde

tutto ciò non può che farmi piacere visto che può essere che il mese prossimo la vada a comprare...finchè cambiano colorazioni non mi interessa proprio niente...spero davvero non sia una bufala altrimenti la prenderei nel c..o!!!!!

quoto anche io in pieno Paolomis!!!

io ho solo riportato quanto riferitoci dal Concessionario francese, ma ragionandoci sarebbe in effetti un po' presto lanciare la nuova hornet già dal 2010 dopo solo un anno di produzione del modello 2009 con le apportate migliorie che conosciamo.
Per di più ad avvalorare tutto può contribuire la conferma dell'assenza di Honda all'Eicma di quest'anno

Secondo me la Hornet 2010 dev'essere:
un CBR600 spogliato, stesso telaio stesso reparto sospensioni, stesso forcellone, stesso impianto frenante, stesso motore.
Coda alta come la vecchia, strumentazione sempre misto analogico digitale ma con elemento circolare centrale tipo CBR1000 09 ed elementi trapezoidali analogici ai lati. Strumentazione e faro (che deve rimanere identico o tutt'al più simile al CB300) devono essere un tutt'uno come il CB1000 (senza la strum attaccata a caso come la nostra).
Il portatarga dev'essere un pezzo a parte facilmente asportabile e sostituibile con uno aftermarket.
Cerchi lucidi.
Motore 110cv con bassi e medi spaventosi oppure con erogazione piatta e lineare come l'attuale.
Peso non oltre i 165kg a secco. Ventola radiatore che attacca a 90gradi.
Specchietti degni di tale nome e frecce vetrate piccole.
Parafango posteriore DI SERIE verniciato in tinta con la moto.
Alle colorazioni classiche da aggiungere NECESSARIAMENTE: bianco-blu-rosso HRC; Repsol; Hannspree superbike; Padgett's e HM Plant Tourist Trophy.
Linea accessori dedicata in collaborazione con rossocromo con tutta la carrozzeria disponibile anche in carbonio a prezzi umani.
Collaborazione con Arrow, Akrapovic o LeoVince per uno scarico aftermarket dedicato ed omologato.

QUESTA SAREBBE LA MIGLIORE HORNET NONCHE' LA MIGLIORE MEDIA NAKED SUL MERCATO!

io se fossi in mamma Honda, farei la hornet tale e quale alla sorella maggiore CB1000R, allora si che sarebbe davvero una figata. se adesso di hornet ne vendono 10mila pezzi, facendola uguale al CB1000 ne venderebbero 20mila.

Esatto!!! Magari proprio uguale no ma:

1. La strumentazione e faro tutto un pezzo, più appiattito e tutto digitale

2. Il codone simile al cb1000r ma un po' più sinuoso in quanto la linea del cb è molto secca e un codone come quello accostato al disegno del serbatoio dell'hornet non starebbe bene.

comunque vedo che tutti vorrebbero un codone più cazzuto..... ehh già.... con questo modello hanno fatto una bella cappella col codone fatto così....


Come questa che ho modificato in PSD, a me piacerebbe tantissimo......

Immagine: Link a pagina di Img394.imageshack.us

ci starebbe un parafango posteriore di serie
dischi a margherita
specchietti piu adatti alla linea
freccie come quella della monster 696
porta targa smontabile e non che uno deve spendere minimo 150 euro x cambiarlo
lo scarico diviso in 3 pezzi
(collettori,siluro e catalizzatore e terminale magari che assomigliasse al dpm)

poi magari qualche promozione del tipo che con 200-300 euro in piu ti porti a casa
un kit dpm,yoshimura ecc..
paratamponi,scarico,tappo d'olio,cupolino e qualche altra cosa

da un lato economico spero resti uguale il modello in questo modo non si avrà una grande svalutazione delle nostre moto, però è strano che Honda non cerchi di aggredire il mercato con qualcosa di innovativo

Non capisco come mai ancora non ci siano novità in ambito Hornet 2010, voglio dire...honda ha già presentato molti modelli 2010 e ha fatto vedere le nuove colorazioni per il cb1000r
Possibile che Hornet resti la stessa identica al 2k9??
Voi che ne pensate?
Quando si saprà qualcosa??

nient'altro??

Non capisco come mai ancora non ci siano novità in ambito Hornet 2010, voglio dire...honda ha già presentato molti modelli 2010 e ha fatto vedere le nuove colorazioni per il cb1000r
Possibile che Hornet resti la stessa identica al 2k9??
Voi che ne pensate?
Quando si saprà qualcosa??

Riporto anche qui quanto già annunciato nel topic OT, con vostra delusione verso le aspettative per il 2010:

la scorsa settimana io e Cala75 siamo stati a Mentone presso un Concessionario ufficiale Honda francese e parlando di varie cose ci ha "svelato" che entro un mese gli consegnano già la Hornet 2010 in Concessionaria, ma che non subirà modifiche sostanziali rispetto al modello 2009.

Ma notiziona notiziona, ci ha svelato anche che nel 2011 uscirà la nuova Hornet con forti richiami estetici al CB1000R a cominciare dalla sigla di produzione (CB600R)...

Non chiedetemi altro perchè non ha saputo (o voluto) dirci di più....staremo a vedere se quello che ci ha anticipato corrisponderà a verità o ci abbia caricato di legna verde

Ciao mastiff
avevo già letto tempo fa quello che avevi scritto, ma mi sembra davvero strano che non esca nessuna novità in ambito Hornet...io aspetterei novembre x smettere di "sperare"

Anche io ho più volte letto che Honda non sarà presente all'Eicma per tagliare i costi che verranno invece dedicati allo sviluppo delle moto.E' per questo che mi chiedo se ci sarà un nuovo modello 2010 visto che ho tutta l'intenzione di acquistarmi come prima moto una Hornet e non vorrei ritrovarmela già "vecchia" nel 2011...

Resto dell'idea che entro fine Novembre, max metà dicembre, qualcosa si smuove in ambito Hornet...
Ho l'intenzione di prenderla verso aprile 2010, speriamo ci siano buone nuove...

Secondo me, al massimo per il 2010 usciranno un paio di colorazioni più o meno nuove....

come tra l'altro è successo per la CB1000 che ha una colorazione nuova (che non mi piace, tra l'altro...)