ma come si fa a dire se sei ben carburato dal colore della candela soltanto

- non si sa a che regime hai preso la misurazione
- non sappiamo a quanto fai miscela

in piu se quella è una carburazione da rodaggio, ai bassi medi alti che sia, per me non va bene

il colore della candela può aiutare
ma per esempio la mia moto è carburata benissimo però io faccio la miscela manuale al 4% e la candela è nerissima

se è nerissima vuol dire che vi si deposita troppa roba o che non riesce a bruciare i residui, insomma non è normale e il funzionamento è difficile che sia ottimale. Comunque questo spiega anche come mai le tue candele ti fanno appena 1000km...

può essere che la tua candela sia nera perchè fai la miscela al 4%?? per quanto avevo capito io il miscelatore automatico la fa al 2-3%... magari essendoci + olio la candela assume quel colore per la combustione di questo...

infatti è quello che ho scritto prima
ho detto che pur essendo la mia moto ben carburata facendo la miscela al 4% ho una candela nera, quindi la candela può essere un aiuto ma non una verità, se io smagrissi il massimo di 5 punti pur avendo la candela nera probabilmente gripperei....

sul colore della candela influisce molto anche l olio che usate...oltre alla percentuale di miscela

un altra cosa, non tutti i miscelatori sono tarati allo stesso modo, e io sono dell idea che il miscelatore tarato come da originale non possa sopperire ai bisogni della moto anche quando si monta uno scarico piu spinto

ultima cosa, io la prova della candela la sconsiglio perchè sembra facile ma pochi sanno veramente come utilizzarla al meglio, eppure lo ripetiamo tantissime volte non mi riferisco a te bomba è un discorso generale

riesumo questo topic per non aprirne un altro
oggi mi sono accorto che da quando ho preso la moto monto una br9es che si presenta ora in queste condizioni
Immagine: Link a pagina di Imageshack.us
(la foto a destra è stata sparaflesciata...)

con la moto ci ho fatto 4-5000 km non ho notato niente che mi portasse a pensare ad una carburazione sbagliata,o meglio prendendo per buona quella che aveva all'acquisto non ho mai notato cambi di comportamento...

voi che ne pensate?

quindi cambio candela ma la carburazione è in un range tollerabile?

comunque cosa cambia in sostanza tra una 9 e una 10? cioè una è fredda e l'altra calda,ma lo il diverso rendimento di combustione si sente nella guida?