Ciao a tutti, in vita mia ho sempre preso scooter usati, ma dati i forti incentivi di quest'anno mi sono regalato una vespa lx 125.
bene, questione tagliandi: prima d'ora ovviamente non li ho mai fatti (e a giudicare dai libretti di garanzia dei miei vecchi scooter non li hanno mai fatti neanche i proprietari precedenti).
dunque, sul sito piaggio ho trovato che i tagliandi, per i 2 anni di garanzia, vengono a costare la bellezza di 605€, manodopera esclusa, e tariffata al nord attorno ai 20-30€ all'ora.
facendo un rapido calcolo delle ore stimate per i tagliandi, direi che arriviamo a circa 800€ tra manodopera e tagliando.
a tutto questo credo si debbano aggiungere i costi dei materiali, che se non erro fanno pure pagare, e in alcuni casi i costi di smaltimento (olio esausto, ecc).
bene, credo che si arrivi tranquillamente a 1000€ tra tutto...
ho fatto quindi un calcolo di tutti gli interventi fatti sui miei precedenti scooter. prendendo ad esempio la mia vecchia vespa et4 125 rottamata per prendere questa, ho cambiato:
- 2 centraline
- carburatore
- pastiglia freno anteriore a disco
- gomme (anteriore e posteriore)
- forcella (incidente)
- specchietti (dopo un po' si smollava il gomito e non stavano più su...insomma li avevano progettati coi piedi)
- batteria
oltre ovviamente all'olio che cambiavo periodicamente.
beh, sommando tutti questi interventi non arrivo a 1000€, ma arriverò a un terzo o poco più, e bisogna anche notare che la metà di queste cose non sarebbero comunque in garanzia...come ad esempio la forcella, le gomme, gli specchietti, la batteria, i freni...
rimarrebbero le 2 centraline e il carburatore (che tra l'altro ho cambiato con uno usato, risparmiando)....
inoltre il 100% di questi problemi si sono verificati a 5-6 di vita della vespa, dunque non sarebbero comunque coperti dalla garanzia...
morale: questi tagliandi servono?
perchè se me li faccio io in casa (come ho sempre fatto), spendo 1 decimo di quello che spenderei in piaggio, prendendo tra l'altro materiali di qualità più elevata di quelli che metterebbero loro.
inoltre per arrivare a 1000€ di danni al motorino in 2 anni devo veramente avere una sfortuna incredibile....
che dite?
infine un'ultima curiosità: mi è stata regalata una polizza europe assistance che copre i guasti e il recupero in strada della vespa per 2 anni.
ovviamente le coperture specifiche non sono scritte da nessuna parte, c'è scritto solo che si riservano di farmi pagare nel caso non fosse coperto da garanzia...ecc...
oppure c'è scritto che in caso di guasto riparabile sul posto inviano 1 veicolo e poi sono io a pagare i materiali di ricambio...
se invece non si può riparare me la trasportano alla piaggio (solo 30km sono gratis, il resto pago io...)
volevo sapere: non è una specie di gabola? in pratica mi offrono un servizio che devo pagare in ogni caso... :-S
infine: la polizza è valida solo se faccio i tagliandi o decade se decade la garanzia?
grazie a tutti e scusate le dilungaggini...
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