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), poi lo sfili dalla parte allungata che viene dall'espansione della marmitta(lo spillo),sviti le viti (o la vite) che fissano la pancia al telaio,con l'aiuto di un gancio o di un cacciavite,disincastri le molle che tengono fissato il collettore premuto nel cilindro(occhio perchè se ti scattano su un dito ti fai male),e piano piano stacchi il collettore dal motore....