anch'io pensavo al surriscaldamento ma mi sembra strano che una gomma stradale si surriscaldi con gli asfalti normali (esclusi quelli da pista).

Inoltre alcuni miei amici che vanno spediti con la moto le hanno usate in estate l'anno scorso e non gli hanno fatto una piega... boh !!

Ho molta fiducia in Dunlop pur non avendo mai provato altri marchi... spero di risolvere questo problema ^^ alla prox uscita proverò 2.2ant-2.4 post!

guarda forse hai ragione che sono sgonfie... xche ho provato a misurarle con due manometri uno segnava 2.7 (cm pensavo fosse) e l'altro mi segnava 2.0 !!!!!!!

Quindi molto probabilmente le tenevo 1.6ant e 2.0post !!! In settimana vado a comprare un manometro nuovo x fare la prova del nove poi vi dirò!

ordinate oggi le qualifierII, 220 euro senza montaggio ed equilibratura (che faccio fare da un amico che lavora per un gruppo di pistaioli). Non per presunzione, ma perchè nessuno nella mia zona vuole mettere mani su una buell con le sue chiavi in pollici!

Dot anteriore 2410 posteriore 0211

Sono scorte in casa di una promozione dunlop di un mese fa circa. Dai preventivi sul web e fisici nella zona, direi che il prezzo è decente!

oookkkk, gomme prese e domani si montano!

Che pressioni consigliate?

Io, con le precedenti diablo, avevo queste:
da solo --> ant. 2.2 post. 2.5

in due --> ant. 2.4 post. 2.8

possono andare anche per le qualifierII?

Ottima scelta!!
Io ieri le ho messe un po' alla frusta per passi vari (muraglione-colla-sambuca-raticosa) e si sono comportate egregiamente: grip da vendere e mai un segno di cedimento!
Io le tengo a 2.5post - 2.3ant che sono le pressioni consigliate da Aprilia (anche se Dunlop consiglia 2.3-2.3) e mi ci trovo benissimo!
Per la tua moto Dunlop indica 2.6 post e 2.5 ant

grazie! dove trovi le pressioni consigliate da dunlop!?

che sono le stesse riportate a libretto.

Dot anteriore 2410 posteriore 0211
Sono scorte in casa di una promozione dunlop di un mese fa circa. Dai preventivi sul web e fisici nella zona, direi che il prezzo è decente!

Ragazzi, qualcuno le ha già provate sul VFR v-tec?

Io le ho su un VFR 750, lo so che è parecchio diversa dalla tua, comunque mi piacciono, direi. Vengo da Michelin Pilot Power e le Qualifier2 mi paio un poco più omogenee e comunicative. Ho girato in Trentino e dietro l'ho chiusa per benino sempre "sentendola" bene , ho guidato parecchio sul bagnato e anche lì non ho avuto brutte sorprese..
My 2 cents

arrivato a quota 15000km, è proprio ora di cambiare gomme ovviamente al centro i solchi del battistrada sono appena accennati però la tenuta è sempre eccellente! indecisione più totale su che gomme nuove montare...

15000????? Ma come hai fatto??? Io sono a 5600 km e ne avrò per altri mille km se va bene (al centro ho iniziato la tacca di legge)... Certo ho fatto un paio di tirate in autostrada, ma la differenza è davvero tanta.....

partiamo dal fatto che sono un peso piuma inoltre ho una guida tranquilla e "rotonda", poi ho sempre tenuto le gomme a pressioni consigliate dalla casa e non sono mai sceso al posteriore oltre i 2.6 bar! sicuramente tutti questi fattori hanno inciso in maniera positiva sulla vita e durata delle gomme

ok neanche a me a mai mollato io parlavo di feeling